ADB-50RUS

Вообще то это я написал. Для информации, что есть такие отморозки которым во первых всё пофигу, а во вторых они могут скрытся с места происшествия практически моментально и фиг их догонишь или найдешь и они об этом прекрасно знают. Про сообщества: да джиперское сообщество не хуже мотоциклетного, только последние могут минут за 15 добраться в любое место той же Москвы. А на вседорожнике это вряд ли получится. В третий раз прошу: сообщите какой это пункт ПДД?

Да нет такого пункта, я уже все ПДД просмотрел. нету. Ну не надо притворятся, что не поняли. Понятно, что не о мужиках идёт речь. Максимум, что они себе позволяют за рулём это разговор по сотовому или ковыряние в носу. Я имел в виду женщин, которые при управлении автомобилем помимо вышеописанных действий, умудряются красится, употреблять напитки и еду, рассматривать витрины магазинов и прочие действия, но только не контроль за дорогой. В общем господа, включайте поворотники, почаще смотрите в зеркала заднего вида и тогда ни мотоциклисты, ни их манёвры не будут для вас неожиданностью, потому можно сколько угодно тут кричать и возмущаться, но в апреле они всё равно появятся на дорогах (да вместе со скутеристами) и с этим ничего не поделаешь. А все призывы "давить их и сбивать бамперами железными" это лишь чистый воды понты, потому как все понимают, что это минимум потеря времени, нервов и денег в группах разбора ГАИ да в автосервисах, а как максимум колония-поселение или зона...

В междурядье это получается не обгон, а просто движение по полосе «Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. и формально при движении в междурядье нет никакого нарушения ПДД Да конечно... когда я автомобилист, то мотоциклистов, приближающихся сзади, вижу практически всегда, ибо едут с ближним светом (с дальним, кстати, моветон), да и зеркала заднего вида в автомобиле установлены, чтоб назад периодически смотреть, а не на себя при наложении макияжа . И вообще, не понимаю, кому я мешаю, если проезжаю (заметьте проезжаю, а не пролетаю) между рядов наглухо стоящих или медленно ползущих в пробке машин никого не задев?

Пожалуйста: 19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах;

To: Автолюбитель Быстров Как пример, еду я на моте по своей полосе. Положение на ней выбираю любое, по своему усмотрению, ну скажем крайнее левое. На разметку не наезжаю. Впереди, по середине полосы, стоит автомобиль, я продолжив движение его объезжаю, не задев его и не покинув пределы той полосы, по которой ехал. Где тут нарушение ПДД? ведь эту ситуацию (между мото и авто) ПДД не регламентируют, ибо: «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. To: Katonych Ну не знаю, вроде правила знаю хорошо, но кроме вышесказанного больше ничего не нашел. Может вы подскажете, где в ПДД прямой запрет на езду в междурядье? А чего мне его боятся? сам на мотоцикле никогда ни от кого не требую уступить себе дорогу, просто жду, когда междурядье станет достаточным для проезда. Более того, когда на машине, самого раздражают в пробках те, кто подъехав требуют немедленно подвинуться что бы они проехали. +1 лучше не скажешь.

А можно полюбопытствовать, какой конкретно пункт правил я нарушаю, когда еду на моте в междурядье? Про ДТП автомобиля с мотоциклом: а оно вам надо вместо того, чтоб просто не мешать ему проехать терять время на оформление ДТП. И не надо тешить себя иллюзиями, что мол я весь в дугах и в прочем железе и мне ничего не будет. В случае если ДТП явно было спровоцировано водителем авто, могут наступить более тяжелые последствия, нежели ремонт крыла или двери, ибо сообщество мотоциклистов молодая и сплоченная публика и в горячке вытащат, пробьют башку арматурой или ножом пырнут и уедут в междурядье, а номеров частенько нету и ищи-свищи их... И еще раз, господа автомобилисты: вас не просят безоговорочно уступать дорогу мотоциклистам. ПРОСТО НЕ МЕШАЙТЕ нам...

По поводу лестниц и предстоящей старости. Неоднократно слышал подобные утверждения, что мол замучаешься бегать стариком по лестнице и как раз по этому сказал семье, что чердак в новом доме мой, ибо убежден, что ежедневные вынужденные физические нагрузки будут только во благо и позволят поддерживать себя в более менее приличной физической форме. Как пример можно сравнить пенсионеров в городе и в деревне. В той же Москве сидят на лавочках у подъезда и ворчат недовольно, что мол снег не убран или автобуса долго нету чтоб одну остановку проехать. А в деревнях я просто офигеваю, как какая нибудь бабуля лопатой огород в несколько соток лихо перекапывает, сено вилами таскает, воду и.т.д. а уж дорожку от снега почистить или в магазин за километр сбегать это обычные заботы. И небольшой совет всем кто строится: фотографируйте всё и как можно чаще, ибо сейчас при наличии цифровых фотоаппаратов и цифровых носителей это не проблема. Зато потом, когда приспичит где нибудь просверлить или пропилить стену, пол, потолок, по фотографиям всегда можно будет посмотреть где расположена арматура, балка, электропроводка и.т.д. чтоб ничего не испортить.

Я имел ввиду не теплоизоляцию, а когда отключаешь отопление - помещение остывает практически сразу. To: дядя Вова Согласен, но... пожароопасность и те же крысы отбивают желание напрочь. Сейчас это фантастика ....

Тоже сейчас нахожусь на этапе строительства. Долго выбирал, советовался с друзьями (один из которых занимается много лет строительством коттеджей, так что его слова не только слушал, а так сказать, смотрел и щупал) Пока прошёл нулевой цикл: котлован экскаватором, плита НИЖЕ уровня промерзания грунта (у меня получилось около двух метров), ибо плита на поверхности - зло, какая бы подушка там не была. Дальше вертикальная опалубка и монолит до уровня земли. Естественно всё с гидроизоляцией, цоколь-кирпич, накрыт плитами. Да, это очень небюджетно, но как ни парадоксально, сильно выручил мировой финансовый кризис. Цены на работу и самое главное, на строительные материалы серьёзно рухнули. И у кого сейчас заныкано бабло, советую пользоваться случаем. Выбор материала для стен: кирпич онли, потому как: экологичность, пожаробезопасность и прочность. Глина она и есть глина. Дерево хорошо, но... я родился, вырос и сейчас живу в деревянном доме и что это такое знаю не из интернета а из жизни. Про пожары: много раз видел горящие деревянные дома и каркасные дома и что остаётся потом от них - в любом случае снос и всё заново. И только один раз видел, как горел кирпичный (цельный кирпичный, не пенобетон или не приведи господи брус, обложенный кирпичом) - правильнее сказать пыталась гореть мебель в нём. Пожарные потушили мебель, хозяин всё из дома выгреб, заново отштукатурил и всё. Сейчас живёт и наверное уже забыл о трагедии. Кто сомневается, спросите у пожарных, сколько в той же Москве происходит пожаров в многоэтажных кирпичных домах. Я чего то ни одного дома, снесённого из-за таких возгораний не видел. Во чушь то. Морозостойкость в 50 циклов означает, что взяли кирпич, положили в воду на 8 часов, потом в морозильную камеру, потом в тепло и так 50 раз и только потом он начнёт разрушаться. Кирпич в домах сухой и при температуре около нуля (весна - осень) замерзает и оттаивает помногу раз и ничего, дома до сих пор стоят и не 20 и 50 лет а поболе и разваливаться не собираются. Далее про пенобетон: двое из моих знакомых построили из него дома (один с облицовкой кирпичом) уже прошло 6 и 4 года, но внутреннюю чистовую отделку они оба не делают, потому как по черновой штукатурке идут постоянно трещины и когда это прекратится никто не знает. И напоследок про каркасники: кроме как дёшево, преимуществ нету. У меня над гаражом второй этаж каркасный. звукоизоляции просто никакой. про теплоёмкость вообще молчу.

+1 Если посмотреть на проблему честно, без всяких жидовских выкрутасов, то на примере себя скажу, что когда сейчас снял колхозный ксенон, особо не переживал, потому как: 1.когда ставил, то ЗНАЛ, ЧТО НЕЛЬЗЯ в фары для галагенок запихивать газоразрядные лампы, но всё равно поставил. 2. Достались они мне очень незадорого. 3. Установлены были давно и по сроку службы нужно было менять и лампы (яркость со временем падает) и один блок периодически не включался. 4. Когда ставил, зрение было минус (плохо видел в темноте), сейчас после коррекции пофиг какие лампы в фарах.

Ещё раз: На официальный запрос в ФГУП НИИАЭ получен чёткий официальный ответ, в котором однозначно сказано: под понятием "режим работы" следует понимать СОВОКУПНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ФАР...... (ссылку давал выше) Всё. Все остальные рассуждения и досмысливания никому из официальных лиц (ГАИ, судьи и т. д.) будут неинтересны.

Да тема про ксенон сейчас центровая во всех всех форумах. Написал в паджеро-форуме, скопирую сюда: Для сомневающихся попробую объяснить так сказать "на пальцах" http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon Это разъяснение. Причём разъяснение и для сотрудников ГАИ как применять статью 12.5.3 КоАП. Точно так же как и немногим ранее "Душили" водил с установленными стробоскопами. Много сейчас со стробоскопами ездят? Дальше про изъятие: там чётко сказано:

To: Dimetrios А вообще, к чему тема то? Жалость вызвать? Да, мне например, жалко этих животных. Но я люблю мясо и рыбу и буду дальше их есть, несмотря на все "сопли" различных животнозащитников, начавших заниматься этой "защитой", как мне кажется, банально от безделья. (или как там БГ пел: .... сходят с ума, потому что им нечего больше хотеть...) И бабе своей буду дальше натуральные меха покупать, потому как в них тепло и нравится ей (да и мне тоже) вид натурального меха а не чебурашкового из пластмассы. .....Эх, забросить бы таких вот любителей животных зимой с ружьём, ножом и спичками куда нибудь в тайгу, где поглуше. Где ни света, ни супермарткета со жратвой нету. Через недельку (если выживут) как миленькие бы и стреляли и шкуры бы выделывали.

Спасибо.

Озадачился тут конвертацией фотографий из формата БМП в ЖПГ. Попробовал скачать из инета какие то проги, но разобраться не получилось. Кто в теме, киньте, пожалуйста, ссылку на бесплатную русскоязычную и понятную для бестолковых программу для выполнения вышеуказанных действий.

В этом году стал чистить таким свежекупленным агрегатом. взял самый мощный в линейке, самоходный, на гусеницах и с электрозапуском. Ну что сказать, теперь ждешь снега чтоб поиграться со снегоуборщиком, как в детстве, в танчики на радиоуправлении. Да можно и лопатой, особенно сейчас, когда стоит мороз и снег пушистый и лёгкий, но ведь когда нибудь будет потепление с тяжелым и мокрым снегом, и тогда "фитнес" превращается в тяжёлую работу (особенно если площадь значительная) Так что теперь по мне: "ну нафиг эту лопату, только как вспомогательное средство или там где нет относительно ровной поверхности под снегом) Про сам снегоуборщик: 1. Мощность лишней не бывает. 2. Электрозапуск - это кайф. Нажатие кнопочки избавляет вас от дерганья заводного шнура промороженного мотора... Жалко что на летней садовой технике такого нету (ну по крайней мере мне не встречалось).

Уже лет 8 использую керхер5.20 (живу в собственном доме). Год назад перестал выдавать давление - заменили клапан какой то и все опять работает. Дополнительно к аппарату купил удлинитель шланга высокого давления и насадку для шампуня бесконтактной мойки, собственно сам шампунь и жидкий воск. Летом подключаю к водопроводу, для зимы при околонулевой температуре есть канистра на 25 л которую, чтоб не таскать, вожу на санках от краника снаружи дома к месту мойки около гаража. Потом, естественно аппарат забираю домой в тепло. При отрицательных температурах сам не мою, ибо это рукоблудие еще то, еду на мойку. Помимо мойки машин очень удобно мыть дорожки каменные и бетонные полы в гараже (нету пыли как при подметании). А весной пробовал опылять ядами плодовые деревья и кустарники - супер, теперь про опрыскиватель даже не вспоминаю. Так что у кого свой дом - вещь нужная, даже сказал бы незаменимая.

Если б знал свое нарушение, то права не забрали бы. выезд на втречку, связанный с объездом препятствия, это третья часть статьи 12.15, а там только штраф а не лишение... Ребят, ну везде кричат, что кругом ГАИ всех разводит, и что бы не попадать на этот развод, неужели тяжело КоАП купить и бросить в машину? И в случае нарушения просто спросить: "какая статья?" и не слушать, что говорят, а самому прочитать в законе свое нарушение.

Просто народ забил болт на ПДД, ибо деньги тратить не надо, ездий как хочешь, ну бумажку написали и все. А государство решило собирать деньги, которые граждане не платят по штрафам, вот и дало команду силовым структурам действовать. По поводу неуплаты в установленный срок (10 дней на обжалование + 30 дней на оплату) т.е. если в ГАИ выясняется, что с 41 дня до 100-го есть не оплаченный штраф, то составляют протокол по 1 ч. 20.25 КоАП и в суд. А там как судья решит либо нтраф в двукратном размере, либо если чел. начинает пальцы гнуть или из ГАИ попросят, то арест до 15 суток. И это реальность... И если уж дошло до составления бумаги, то по крайней мере в Москве достаточно терминалов, при оплате через которые уже через несколько минут в базе по этому нарушению будет значится "штраф оплачен через терминал...." А как вы хотели господа? Я считаю правильно. Нету денег - иди за работай и потом покупай, на то распустились - еще на ноги не встал, а уже в кредит набирает машину, технику бытовую... Сначала пешком, на автобусе, стирать руками и т.д. А уж кто "за яйца" не платит вообще надо на принудительные работы направлять, и держать там пока не погасит все по алиментам.

Ну чего то совсем от темы отошли непонятно куда и зачем... To: Boris4Runner Поздравляю. Если 20 лет назад опыт был на совкоциклах и сейчас попробовал на скутере как на фото, то советую быть очень-очень осторожным, ибо начинать с японского литр-триста как то не совсем правильно и безопасно... Хотя с чёппером может быть и совладаешь. Да и про защиту не забудь. 2. По поводу того, что 1.8 лучше. Да всегда есть техника лучше и хуже. Идеального не бывает ничего. Не понравится - продашь и привезешь другой какой захочешь.

Тогда вопрос: кто этот переезд проверял и когда, ибо по вышеуказанной инструкции видимость должна быть не менее 500 М, и пох на деревья и ландшафт. Мешают - вырубить и сравнять бугры, но положенную видимость обеспечить. И по самой аварии: где был дежурный в момент приближения поезда? в будке своей сидел? Почему не на переезде? Если бы вышел, свистел и махал руками даже самая глупая мартышка за рулем догадалась бы, что ехать опасно и все бы обошлось.

Да, конечно кота жалко. Но жизнь продолжается. Автору темы: надо как можно скорее завести нового котенка. В заботе за ним боль по утрате быстро притупится, а потом и вообще пройдет. У меня было похожее: у родителей умерла собака, прожившая лет 12 наверное. Дня три я слушал "сопли" по телефону. Потом поехал к знакомым, купил щенка немецкой овчарки и привез ее к ним... На следующий день по телефону слушал, какая она прелестная и как они ей рады.

А он что изменяется после установки ксенона? Лампы как светили постоянно белым светом, так им и светят. Они же не мигают как указатели поворотов и не вспыхивают как стробоскопы. А то что освещенность в некоторых местах выше, чем предписывает ГОСТ, это конечно плохо, но к режимам работы никак не относится.

ПДД РФ 12.2. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям (параллельно краю проезжей части в один ряд, если иное не предусмотрено знаками и разметкой), мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 , с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 ,, 9 То есть если тротуар отделен от проезжей части газоном, то сказки про "припарковаться" не прокатят.

Это что там "намного дорогое"? Это огромный минус для города, по крайней мере для меня.