SDV

Смазываются, если оригинал. Неоригинал - как повезет

Это могут быть и шаровые и всё что угодно. Лично я на своей НИВЕ находил это ичпользуя подкатной гидравлический домкрат. Залезал в яму, ставил домкрат под разные места (подвеску, кузов) и иммитировал наезд на неровность как правило все скрипы и щелчки находил. Желательно еще иметь рядом напарника, чтобы раскачивал машину сверху, если домкрат не помогает. Если шаровые новые - это не гарантия того что они не могут скрипеть.

Спасибо большое, вроде понял. Постараюсь на днях сделать.

Да в книжке написано сначала сделать 4 оборота, проверить совпадение меток, а уж затем затягивать ролик. Пружину заказал в первую очередь.

Простите за глупый вопрос, но ни поиском ни в книге не нашел. Как натянуть ремень ГРМ на 2L-T, именно натянуть, а не выставить метки. Посмотрел на схеме там есть пружина, теперь не могу понять натяжка происходит за счет этой пружины или необходимо приложить ещё какое-то усилие, если да то как контролировать чтобы не перетянуть?

Фиг его знает так было. Купил такую машину. На самопал не очень-то и похоже. Но запаса прочности вроде пока хватает.

Попробуй по номеру детали 17410-35580 от 2LT цена поменьше будет . Себе недавно пришлось купить.

У кого как

И на SURF 93 г.в. дв 2LTE

А если еще и чертежи..... было бы вообще класс

Как продвигается процесс? Очень интересно, к тому же агрегат копия моего, только на год моложе

Ерунда все это, у нас один чудик поставил както в гаражах нечто подобное. И сам плевался и все остальные хохотали, зато до установки всем доказывал что вешь...

Если только машина такой с Владика приехала в 2000м году, прежний хозяин вряд ли стал бы протачивать гранату. Да и не похожа она на самопал, слишком аккуратно все, сам удивился когда увидел... Скорее всего поставлю старую втулку, а там видно будет. У меня еще много интересного в машине, все рулевые щприцуемые стояли, и тоже явно не самопал, защита (лыжа) спереди очень интересная, и даже диски колесные 6JJ R15 вылет -5 очень интересного вида и прочноси, причем штамповки, тоже нигде больше не видел и многое другое.....

А то что вал полый- это увсех так? И какую из втулок посоветуете ставить? На ней нет никаких данных...

Судя по каналам смазки, работать она должна торцом, как и наружняя.... Не похоже что у шруса износ 2мм, на 0,5 может быть но не на 2

На самопальные эти дырки уж очень не пхожи. Я бы этот канал и не заметил, если бы компрессором в торец вала не дунул, грязи от туда вылетело... По втулкам вот, новая слева, её внутренний диаметр на 1,5 мм юольше чем у старой...

Как раз это я думаю для шприцевания втулок... Может кто-нибудь ответит про диаметр втулок и вала гранаты.....

Выход

Вход

Сейчас поеду в гараж, все сфоткаю и покажу....

Читаю и никак не могу понять следующее: 1) У меня на гранате есть канал, в его начало вворачивается болтик (со стороны шлицов, который под колпачком, а заканчивается он в районе внутр бронзовой втулки. Как мне показалось он для шприцевания. 2) У меня диаметр внутр бронзовой втулки (новой) на 2мм больше чем диаметр посадочного места на гранате. Так должно быть? Если да, то она работает также как и наружняя, с торца? К тому же она другой конструкции нежели старая, у неё огромные канабки под смазку...

Спасибо, хоть успокоили. А то думал заново разбирать....

У меня не просто куда-то ..... а в ведро с отработкой и прочей гадостью. 3 часа процеживал

А сколько их изначально было?

Или спрошу так к чему может привести отсутствие хотябы одного шарика, если он там был конечно. Уже всю голову себе сломал что делать.