Ata-Alexandr

3000

Торг

В продаже. Торг

https://kolesa.kz/content/news/toyota-land-cruiser-300-uzhe-v-kazahstane/ Интересно это официалы подсуетились или серые дилеры?

Не кормите троля

Тоже думал об этом. Если победить не получится, наверное так и сделаю. На лето вентиляцию перед мафом, на зиму по родной схеме.

Подниму

Подниму

Всем здравствуйте! Есть проблема, в жару при заправке полных баков бензин начинает в баках бурлить. Если проехаться с пол часа, потом открыть крышку бензобака то шипит минуты две и видно как из трубки в горловине переливается. Иногда из адсорбера через патрубок связанный с атмосферой, бензин выливается на улицу. Поменял адсорбер, поменял клапан адсорбера, продул трубки обратки и вентиляции.Проверил клапан в крышке бензобака. Сделал термоэкран на бензотрубки расположенные рядом с глушителем. Проблема не ушла. Что ещё можно проверить-сделать? Help

Всё видно с телефона. Или вы через приложение смотрите?

Объясните дураку как это устроено. Как два Мотора зацепили к раздатке? И как один из них он раздаткой отключает?

Начали за здравие...? Раз решили дуть, то тогда предлагаю сразу надутый мотор брать, Ford barra. Рядная шестёрка, четыре литра, турбо. С ним можно за семь секунд не до сотни разгоняться, а проезжать 402метра. https://www.google.kz/amp/s/xn--80aesudcyt.xn--p1acf/ford-barra/amp/

Конечно будут. Лэнд Крузер лучше уаза. Для этого есть рав 4, хайландер. Зачем крузак?

В продаже

4000

В продаже

Да это лишнее. Можно теги просто глянуть. Редуктор от 80ки.

Трамблёрный он на 80ках, а на 100ках он катушечный. Поставил 1uz-vvti

Если выбирать конкретно из этих двух моторов, выбрал бы 2uz обязательно vvti. Потому что он изначально проектировался для внедорожников. Он прост и надёжен. Коробка a750 тоже крепкая и безпроблемная. А на 1gz классно кататься, а вот обслуживать его, да ещё и кучу геморроя разгребать после Свапа ?‍♂️. Это же по сути две рядные шестёрки объединённые в одном блоке. Два дросселя два блока управления двигателем. Всё по два. 12 свечей, 12 катушек. Стоит ли оно того?

Как владелец свапнутой 80 ки, подтверждаю. Нах не надо свапать. Лучше фз безтрамблёрный поставить. Правда ради справедливости уточню. 1uz vvti-280 сил. 2uz vvti-275 сил. А 1gz хоть и тоже 280 сил, только там момента больше и доступен он почти с холостых оборотов. Из этих трёх моторов, лучший выбор, по характеристикам, для внедорожника это гз. 2уз это проще и надёжнее, а 1uz лучше оставить для легковых машин.

Иди в свой двор развивайся.? Есть тут хоть один владелец крузака, которому рама и мосты мешают?

Отсталость конструкции плоха для барыг занимающихся авто запчастями. Что это за анахронизм когда в задней подвеске десять копеечных резинок, которые сто тысяч проезжают да ещё и меняются перепресовкой. Толи дело современные конструкции где шесть алюминиевых рычагов которые меняются только в сборе. Вот там кайф для продажников. И таких примеров в Крузере полно. Кому надо модно-молодёжно, те могут у немцев и англичан себе варианты подобрать. Не надо усложнять крузак. И вообще верните мост спереди.?

В продаже