Nord

"для iPhone уже есть бесплатный клиент для этого форума: http://www.invisionp...om/suite/iphone " клиент такой стоит, но пользоваться неудобно, всегда внизу выбираю перейти к полной версии сайта. Все это - ИМХО. Пользуюсь на iphone ios5 5.0.1

Серебристый или черный?

Не надо ругать хорошо продуманную и удобную технику! Все что Вам нужно есть в настройках, в которых не сложно разобраться и школьнику, и взрослому человеку. Проблем найти ответ на любой вопрос с использованием такого распространенного гаджета сейчас просто нет. Посоветуйте ребенку, например, сайт http://www.apple-iphone.ru/forum/index.php?sid=a5a784180e64dc4cc1288af2d674d602 В данном случае претензии должны адресоваться никак не к технике. "Убивает не оружие, а человек" - цитата

Ага, а потом их заинтереует объем двигателя и начнут измерять его пластиковым стаканчиком! Бес паники! Все легалайз!

Отпишусь, как в моем случае решился вопрос. Вчера съездил в ГАИ, объяснил ситуацию. В ответ услышал, что есть 2 пути: 1) можно без проблем можно ездить так как есть, поскольку в СТС указано, что № кузова отсутствует, а ВИН выбит на раме, отсутствие таблички их не беспокоит, 2) внести запись об отсутствии таблички в ПТС и СТС. На мой выбор. Поскольку я решил оформлять отсутствие таблички, то получил новое СТС с записью в разделе особые отметки: "м/т отсутствует, VIN по шасси", а также это внесли в особые отметки в ПТС. Вот собственно и все

То: Serg1256 - странно, а чем для гайцов лавсановые нити лучше неродной заклепки? - и то и другое является отличием от заводского исполнения. В таком случае можно вообще на клей посадить или продолжать возить табличку в бардачке. Идея же в том, что табличка должна быть соединена с машиной легитимным способом - вроде так?

То: VADUS - пожалуй к этому и прийду

Ладно-ладно! Понятно, что проблема самая обыкновенная распространенная - у кого что отваливается, у кого цифры ржавеют, у кого, говорят, вообще краской написано, у французских авто номер двигателя на табличке тоже заклепкой к двигателю. Просто спросил, оформлял ли кто изменения в ПТС и свид-во о регистрации в последнее время в Москве. В Новосибирске пишут, что из этого гайцы раздувают проблему - все на откуп местной трактовке законодательства. Всем спасибо за отзывы!

То: AZIAT - увидят, что заклепки новые на 12-летней машине - значит переклепывали/меняли/химичили То: Санек - любая проверка ДПСный рейд с просьбой поднять капот - к каким последствиям это может привести - в интернете много постов о том, что так останавливали вдали от дома и пляски с экспертами, штрафстоянками и т.д. До того как отвалилась табличка - все было замечательно - никаких проблем возникнуть не могло - спокойно едешь с семьей на любое расстояние. Теперь не понятно к чему может привести остановка инспектором (повторюсь, описаны различные варианты развития событий). Хочется восстановить статус кво - как все было раньше - полностью официально, правильно, честно, чтобы не было поводов для претензий! Ездить со спокойной душой

Абсолютно верно - ВИН выбит на раме, № кузова - отсутствует. Вроде как безномерная деталь - меняй - не хочу. Но на деле - сколько историй про несоответствие заклепок заводским, царапины на таьличке и прочее. Задача одна - машина честная и хочется чтобы все было правильно и официально оформлено - как надо! Вот только как надо правильно это оформить - хотелось бы свежий пример из нашего региона

На Прадо 95 в сервисе обдували воздухом моторный отсек, в результате отвалилась подкапотная информационная табличка. Машину брал чуть более года назад и регистрировал в МОТОТРЭР УВД ЗАО - в Солнцево - никаких вопросов по качеству крепления таблички не возникало. Таким образом имею на руках чистую, не криминальную машину и ее существующую самостоятельно табличку. Вопрос - что с этим делать? Предваряя реплики из зала - поиском конечно же пользовался! Несколько таких же тем на нашем форуме прочитал, посмотрел также что пишет народ в сети. Из всего прочитанного составил для себя следущие выводы: 1. Так оставлять не следует - надо либо прикрепить табличку обратно, либо как-то легализовывать ее отсутствие на положенном месте, чтобы не возникало вопросов при возможных проверках на постах в РФ, а также при пересечении границы. 2. Приклепывать самостоятельно - не вариант. Получается что самопалом превращаешь машину в объект для подозрений в мошенничестве. Все эти приклепывания, приклеивания экспертами отличаются элементарно. 3. Приклепать в сервисе у официального дилера - как вариант. Позвонил в Тойота Кунцево, обрисовал ситуацию, в сервисе ответили, что без проблем приклепают, но заклепки надо заказывать. Выдадут наряд-заказ на работы, что избавит от проблем при проверках. Вот только что мне делать с их наряд-заказом? Возить все время с собой и при проверке демонстрировать? А таможенникам, например, белорусским или украинским, он будет интересен? 4. Обратиться в МОТОТРЭР, где зарегистрирован авто с заявлением об утере таблички и о внесении соответствующей записи в ПТС и свидетельство о регистрации. Этому пути посвящена большая часть публикаций в сети. Склоняюсь к тому, чтобы пойти по этому варианту. Насколько понимаю, сразу направят на криминалистическую экспертизу, которая тянется длительное время (до 6-ти месяцев - кто-то приводил выдержку из документов МВД). В конце-концов сделают необходимые отметки, но если когда-нибудь в будущем соберусь продавать авто, у покупателя будут дополнительнные сомнения в честности авто из-за отсутствия таблички. И это при том, что ничего не терялось! Вожу ее с собой! Ерунда какая-то! Вопросы у уважаемому сообществу - проходил ли кто-нибудь в последние месяцы эту процедуру в г.Москве (м.б. кто-то это делал там же в Солнцево)? Можно ли упростить всю процедуру (сократить кол-во потраченных часов и нервов)? Может есть у кого контакты в Солнцевском МОТОТРЭР?

Все-таки откажусь, подумали и решили, что нужен стокке трип трап (как-то так) - будем его заказывать. Удачи!

Мне интересно! Надо с женой обсудить!

Спасибо за ответы! Значит поведение авто вполне адекватное!

Уважаемые коллеги! Ситуация следующая: на режиме D въезжаю носом на небольшую горку (угол не замерял, но не более 15градусов), останавливаюсь, нажимая на педаль тормоза, не переключая ручку селектора, и тут машина начинает съезжать назад. Опыт владения авто на автомате - год. Поэтому вопрос - это нормально? Мне казалось, что автомат не должен позволять машине откатываться

Колпак запасного колеса в комплекте с замком, который по центру? Территориально где находитесь?

Вижу, что много негативных отзывов о Кашияме. По своему опыту - ставил и на бывший у меня 4runner, и сейчас на прадик - абсолютно доволен - мягкие, прекрасно тормозят и не пищат. Тормозами на прадике не могу нарадоваться, особенно когда пересаживаюсь с Ауриса жены - там стоят колодки, которые поставили на заводе (хотя, конечно, сравнивать колодки по характеру торможения на разных машинах некорректно)

По-хорошему - надо примерить. У меня зимой до установки ТачДог на штатной подвеске стояла НокианХаккапелита 265/75 R16 на дисках с нулевым вылетом. Цепляло только одно колесо уголок брызговика при максимальном повороте руля. Думаю, что колеса такой размерности должны без проблем встать на любой прадик, если пружины не совсем просевшие. ИМХО. Повторюсь, если измерения рулеткой не дают однозначного ответа, лучше примерить перед покупкой. Либо брать колеса желаемой размерности, а после поднимать авто

BFG M/T 265/75R16 при подвеске ТачДог +4см стоят на штатных дисках ЕТ15 не цепляют

Забыл сказать - ищу запаску - 1 шт. желательно на оригинальном 16R 5-лучевом диске И кофр или заглушку на диск, которая не закрывает резину - вчера пока ездил по городу, с завистью обращал внимание только на машины с запаской на заднем борту! И ведь во дворе стоят машины - и Гранд витара с кофром, Патрол, у Паджерика коротыша запаска вообще без кофра - видны гайки, которыми крепятся, но их эти варианты почему-то не заинтересовали. Есть какая-то логика в поступках таких людей? Сдирать непонятное колесо, закрытое полностью чехлом?

Вот уроды 1303281[/snapback] Именно так и думаю!

"О времена, о нравы.." поеду на выходных смотреть в магазинах секретки. Только вот думаю, что у людей, промышляющих скручиванием колес, все эти ключи тоже есть ... Кстати, параллельно с колесами сразу мысли об иммобилайзере типа БлэкБага появились

Если можно, поподробней, что за замок такой? Где его раздобыть можно?

Вчера вернулся с работы в пол-двенадцатого ночи, оставил машину за домом. Утром в пол-восьмого подхожу - отсутствует запаска, три гайки валяются рядом с машиной! Стащили и колесо, и крепеж, и кофр - был красивый, с нарисованным львом. Крайне неприятные ощущения! Написал заявление в милицию. Подскажите, или бросьте ссылку, кто как решел вопрос с креплением запаски, защитой от кражи. В милиции сказали на соседней улице с машины сняли 4 колеса! Задумался и об остальных колесах. Какие секретки ставить? Они вообще помогают? Оставлять машину на ночь в гараже - не предлагайте - своего нет, а снимать идти достаточно далеко

Тема закрыта. Забрал Михаил из Пушкино