Перейти к публикации

Rubtsov

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 716
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Rubtsov

  1. реализована схема раздельной подкачки. подушки такие, компрессор и клапаны зажили под капотом слева, ресивер 30л в заднем свесе. плюс манометр двухстрелочный от камаза и пару кнопок на панели. если есть интерес, то сделаю фото под машиной.
  2. карданы ни причем, что-то где-то задевает за раму или кузов, причем при достижении максимально крутящего момента двигателем 1400об/мин. особенно вчера заметно было при езде по глубоким лужам, как только сопротивление воды качению вырастает, вибро усиливается. будем искать дальше...
  3. я использовал для проводки стандартные разъемы и контроллеры тойта. все подсоединил по книжке, так получилось)) включается штатной кнопкой, большой такой справа на панели Н4 или автоматически при включении рычагом пониженной. колхоза по минимуму.
  4. еще одна умная мысль)) пониженная. сегодня попробую, только автоматически блокируется центральный диф. с какой машины раздатка, я уже не помню, на разборке сказали от 105, какого именно уже не выяснить. есть разница между бензином и дизелем?
  5. Передний кардан ок, снял, вибрирует. На заднем хвостовике раздатки есть люфт. Как бороться? Не критичный еще. Но может в нем пробл
  6. случайно не повезет, надо снимать. резонанс возможен.
  7. не похоже это на кардан. вибрации на оборотах 1200-1600 примерно. зависит не от скорости, а именно от оборотов мотора. если разгоняешься, скажем, до 30 кмч на второй, потом на 3 передаче вибрации при 35-40 кмч. причем, если воткнуть 4 на 30кмч, то вибрации нет. на 4 она появляется при 50-55кмч и снова, если на 50 перейти сразу на 5 передачу, то вибраций нет. какой-то резонанс, только чего с чем. сейчас трудно понять, машина полность была разобрана и собрана...недавно подумал про маховик. по хорошему, он должен балансироваться вместе с коленом. хотя без нагрузки вибраций нет на тех же оборотах. не знаю пока до чего еще до...баться.
  8. на каких моделях он ставился? есть такая информация?
  9. поросенок - это шарнир гука который?
  10. привет, для 1HD на тнвд есть вакуумный регулятор хх. я так думаю для поддержания оборотов двигателя при нагрузке на хх от гура или кондея, например. в общем нужна такая деталь.
  11. не факт, что отбалансировали нормально, так что кардан под подозрением. смущает то, что вибрация пропадает при переходе на низшую передачу. если это кардан, то вибрация не должна зависиеть от выбранной передачи...
  12. тест-дрвйв на 75ке. 1HD, трансмиссия H151, раздатка от 105 фуллтайм. карданы сборные, перед от прадо, задний от 200ки, оба балансированные. вибрация идет на 35 и 55 км/ч примерно. причем, если перейти на низжую передачу, то пропадает. вибрация мелкая на дрожь похожая. карданы? раздатка? если кардан, то все равно какая передача, вибрация останется на определенной скорости. раздатка может? поделитесь умной мыслей плз.
  13. у меня мосты 90 года. передний 8.5" главная пара, как на 80ках. у тебя передний мост старой модели. они взаимозаменяемы, так же поворотные кулаки и ступицы должны подходить от старого к новому.
  14. 10 тр перед, 15 тр зад, всборе оба за 20 тр
  15. да, по каталогу не бьется...может леворукую кто в котлету переделал и пластик разный не нужен задние есть на lj78, подойдут скорее всего
  16. ищутся две пластиковые штуковины (ловушки) для передних ремней. они крепятся по бортам, где ремни в катушки сматываются.
  17. подниму вопрос про диаметр подушек. 152х3?
  18. глушителя нет)) у меня турбина и прямоток. блокировка есть, и сапун смещен вправо, думаю сделать площадку для подушки над сапуном, это + 25мм высоты. по ссылке я уже видел крепление. впринципе толково сделано, только дырки в раме надо сверлить, на штатные подушечные места не встанет.
  19. это у тебя меньше серия, типа таких. в принципе, если таких хватает, то зачем большие покупать.
  20. прошу поделиться опытом, кто ставил на заднюю рессорную ось пневмоподушки. лифт +2, есть блокировка. вопрос такой, какой допустимый диаметр подушки и какая длина должна быть так что бы не смяло и не оторвало?? так же интересно узнать о способах крепления к оси и к раме. думаю над вот теми, что на картинках, но не уверен в размерах...

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.