diktuz

Хочется вот конкретно услышать отет. До скольки техком 22го, что конкретно и до сколько 25го. Т.к. осталось то фиг да нифига и надо понмать какие дни отпускные брать. У меня например каждый день на вес золота, я не могу взять сколько хочу именно вот в это время....

По кубку РФ вопросы. Т.к. надо принимать решение ехать или нет и это зависит от возможности взять отпускные дни, то надо понимать сколько дней брать. Т.к. ехать из Питера, это минимум 14 час дороги. Вопрос: есть ли примерное расписание на 22-25 сентября? Что будет 22-го и что 25-го? Скажем если 22 го только техком, то можно приехать и к вечеру 22-го. Один один коленкор. Но если надо быть рано утром 22го, то это другой. И тоже самое про понедельник 25го. Надо понять, когда можно будет выехать обратно.

ТТ 2017 п.3.4.2 - там всё описано про это - не прокатит. Только балласт или что-то ещё защищать листами железа

Публикую тут официальный ответ от РАФ на мой вопрос выше (ответили по e-mail): Тип стояночного тормоза свободный, система должна быть надежной, подойдёт только специальный кран для тормозных систем.

Не знаю, как можно ручником затормозить и какое отношение ручник имеет к аварийной системе. Ручник предназначен для удержания пепелаца на уклоне Определние "ручника": Стоя́ночный то́рмоз — часть тормозной системы, предназначенная для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии относительно опорной поверхности[3]. Стояночный тормоз предназначен для затормаживания автомобиля на стоянках и удержания его на уклонах[4]. В большинстве случаев стояночный тормоз приводится в действие рукой, посредством поднятия рычага вверх, как правило, находящегося на трансмиссионном тоннеле между сиденьями водителя и переднего пассажира. На спортивных машинах рычаг может располагаться между сиденьем и дверью водителя, в этом случае пассажир не имеет к рычагу случайного доступа. В силу этого часто простонародно называется «ручно́й тормоз», «ручни́к», а постановка машины на ручной стояночный тормоз обозначается как «затянуть ручник».

А шаровой кран- это получается зависимая система, верно понимаю?

Тогда вопрос по ручнику. Можно ли ставить шаровой кран для гидравлики на задний контур тормозов, тем самым выполняя функцию стояночного тормоза?

А на какой мыло ты писал вопрос? А то я написал и public@raf-trophy.su и technical@raf-trophy.su - глухо пока

а, 4 кг многовато. Тогда отбой брони

Ящик аптечки сколько весит? Можно взвесить в граммах? Он герметичен ещё, с вмятинами? Пока бронь до ответов на вопросы

Вещь огонь. Я описывал у себя ТУТ

Про ТР1 П. 3.5.4.3 - отопитель может быть заменён или удалён. Это значит печку можно заменить или удалить?

Ну как бы все верно. Именно вот так в Питере осталось все 2 орга с гонками для спортсменов. Остальные все бросили это дело.... а были времена ещё совсем недавно

У меня договор как бы на оказание услуг с ОФФ РОАД Клубом, а не с РАФ был. И деньги то я по как бы договору в ОФФ РОАД Клуб заплатил. При чем тут РАФ?

Поддержу про скидос на Ладогу. Очень разумное предложение.

Сам пока не понимаю. Я и есть экипаж 604. Написал в ладогу, ответили, что бы я позвонил Овчинникову и он всё объяснит. И выдаст нам награды. По предварительным результатам у нас было 3-е место. Т.к. 609-му пендель влепили. Потом в 22:30 вывесили окончательные, мы стали 4-ми. Т.к. 609-й имел второй опломбированный навигатор и там трек был без пенделя. Мы протест разумеется и не писали. А щас вот так вот стало.

А щека то када будет конкретика по ценам и т.п.?

А почему бы не фрезеровать из цельного куска? Или отливка в данном случае супер качества? Лучше бы сделать, что бы подходило и под стандартный барабан (то бишь владельцам дельта тека)

Камера от газели или волги и покупается сосок-заплатка с резьбой и приклеивается

В моём посте на драйв2 (https://www.drive2.ru/l/8443131/) я сделал решение с внешним соленоидом. Такие вот ситуёвины теперь исключены

Ну у меня на стертере до того, как я его загерметизировал (пост выше), были проблемы с попаданием гуамна в отсек пятака и как следствие обгорание пятака из-за сопротивления. Стартёр крутил чуть медленнее и не с первого раза дизель схватывал. Думаю гвоздь тут не помог бы....

И что это дает что то не догоняю?

Вот такой есть у Blue Sea: Описание Прелесть в том, что отдельная цепь есть на размыкание низкотоковая. Для размыкания возбуждения генератора. Выключаем аккум, и гена тухнет сразу. Кто что скажет? Я к тому, что, что у меня например стоит амперметр двухполярный по ТАКОЙ схеме. И если гену заводить на аккум, а уже всё это на размыкатель и далее на лебёдку и потребители, то с амперметром это не уживётся. Зачем амперметр - это отдельный сабж наверное А так, кстати. про Blue Sea вскрытие ТУТ у меня

Свои пять комеек про стартер: https://www.drive2.ru/l/8443131/ У меня как то получилось его загерметизировать вроде