strannikcmc

Фрилансер )))) - попытка показать свой интеллект? Googleли долго ? Я Вас переживу. Берега не путайте, держитесь своего размытого..... У меня тоже знакомый есть с утиным рылом..... ник такой похожий .....казбер.....но я Вас с ним не могу спутать, так как он не сидит на Клубе.

Фото родственницы? ..... Тоже предупреждала? Грозная женщина.

Пророчу что вляпаетесь господа, вы ))))). Переигрываете и слишком высоко носик поднимаете - кочечку не заметите и споткнётесь. я прочитал, вы прочитали?

да у АЗИАТА опыт большой, всё посмотрит. Спасибо , адекватному модеру )

Вы реально специально крутите кассету с "чушью"? Может надо голову включить и прочитать то что написано крупным текстом?

Казак вы свою снимите, и перестаньте "тыкать" - что не тема где читаю ваши посты, всё поперёк здравого смысла и сплошные сомнения.

Тормози, да?

Вы реально в телеграмме что ли пересидели? ТС ИЩЕТ КЛУБНЯ С ХОРОШЕЙ РЕПУТАЦИЕЙ , КТО НА МЕСТЕ МОЖЕТ ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ПО ФАКТУ ОТПРАВКУ И САМ ОТДАСТ ДЕНЬГИ ИЗ РУК В РУКИ! Не нужно ничего додумывать от себя, кому что кажется - ложитесь спать, утром пройдёт. Вроде все взрослые люди....машины водят.... кто то даже чинит..... Посмотри в тусовке по региону или если есть рега, глянь на ДЭЛИКАКЛУБЕ парней ..... там подружнее. Только смотри репутацию) - кидалова сейчас всё больше.

Казак..... я вот смотрю все ваши реплики с каким то ущербным уклоном - это особенность воспитания или Вашего географического место положения? Простой вопрос, Вы опять чего то додумываете за ТС.... ТС хочет что бы кто нибудь из клуба, с хорошей репутацией, проконтролировал на месте нахождения бампера - его отправку и оплату (деньги-товар). За это готов поблагодарить. Нормальная просьба, ничего странного, а в свете последних событий (экономических) - данная мера ВЕСЬМА своевременна и имеет право на жизнь теме ап. Клубням тоже можно доверять только с репутацией.

вот одометр не посмотрел..... ( не догнал с ходу....

Новое по теме )))) ДЦ Ярославль опять ЖЖЕТ). 26.05.20 - раздаётся звонок , счастливым голосом, мне сообщают что ввереное для ремонта, "голобое чудо" готово вернуться к своему милому дедушке. Всё у него починено, поменяли :запорные кольца,сальники, подшипник, корпус подшипника, датчик АБС, масло в мосту. Еду забирать. Машину подготовили к сдаче, оформили все документы, идём принимать. Сажусь в машину и вижу РАЗБИТОЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО. Говорю мастеру что стекло было целое, никаких трещин не было. У того чуть слёзы не потекли. Не может быть такого говорит....идём смотреть акт осмотра автомобиля, скол есть по середине стекла, а трешина идёт от шелкографии и не попадает в этот скол. На лобовом новый скол у самой кромки стекла - при сдаче авто его не было 100% (так как я осматривал машину при оставлении у нас, и при сдаче дилеру). Оставил письменную претензию , сказали 27 наберём, будем решать - стёкол нет. 27.05.20 всё как обычно- никакого звонка. 28.05.2020 - опять же САМОСТОЯТЕЛЬНО звоню в ДЦ, интересуюсь судьбой стекла и претензии. После нескольких попыток узнать что нибудь, добился очередного же "завтра" от клиентской службы: "Завтра вам наберём и скажем по решению с вашим стеклом". Не покидает стойкое ощущение что будет попытка отъехать от его замены за счёт ДЦ. Сразу предупредил что мне нужно будет письменное мотивированное решение по данному вопросу. Ждём неизвестное завтра.

У лексуса , до рестайла , ШТАТНО стоит гидроподвеска и задняя жесткая блокировка (электропривод). Для сотки это всё опции. Вопрос в том что на подавляющем большинстве автомобилей - этот девайс не работает, так как моторчики сгнивают. Моторчик новый стоит сейчас что то в районе 30000. Соответственно никто как правило не заморачивается.....иногда попадаются б/у моторчики , но их как правило расхватывают сразу. Ценник на б/у крайний раз продавал -12000. Можно поставить вакумную блоку , типа АРБ или мост с ЛСД..... но это уже допы. На моей машине соответственно ВСЕ работает, я заморачивался ). Машина в продаже ).

Поздравляю с покупкой ). Повнимательнее с маслом в ДВС.

за 7 лет 115 тыс км.... это не езда, а маета ). Факт остается фактом - многорычажка в обслуге геморойнее. Есть конечно любители приваривать сайлентблоки, но Вы же к таким не относитесь ))))? Поршня с клапанами встречаются не просто так, это тоже практика )))) . Рио не плохая машинка, но до ОКТАВИИ ей оооооооочень далеко по качеству исполнения и по комфорту. Да и по расходу топлива , ВАГ будет экономичнее.... Да и моторы у ВАГ ремонтопригодные. Серия моторов ГАММА на РИО 1.4 тоже наши умельцы уже ремонтируют, но с завода предусмотрено замена только шортблоком как вариант..... да и каталики у рио разваливаются на 100-120 тык..... не удалил - капиталка привет, масло начинает пороть вёдрами. У ВАГ тоже были косяки, но ваг умеет делать работы над ошибками, и достаточно оперативно исправлять их...... Корейцы более валкие в этом плане и больше делают акцент на дизайн автомобиля. Опять же чего стоят диодные фары задние на РИО за 26000 рублей в закупке ......бюджетный автомобиль , со стоимостью задних фар 5% от стоимости нового авто - трэш. Рынок вторичный , подтверждает мои слова - Октавия на вторичке стоит дороже чем рио , если сравнивать одногодок , да и в целом - повторюсь, это машины разных классов.

КИА дает автомобиль в подменку....... ШКОДА даёт....... РАВОН даёт ))))))...... тебе ГАЗ дал))))) - ТОЙОТА не даёт.

Подменный автомобиль полагается только клиентам ЛЕКСУС, тойотоводы не доросли до такой роскоши ))))) . Но по славам сотрудников ДЦ, даже автовладельцам ЛЕКСУС подменки не дают, так как полный аншлаг, и им просто не хватает машин даже для лексусоводов. Ремонт идет ни шатко не валко и только с пинком из ТОЙОТА РОССИЯ, это огорчает..... дилер в ярославле , как дохлая лошадь - пока не покажешь зубы волка не побежит. Сроки если пропустят по ремонту, будет основание на возврат, но это уже на усмотрение владельца сего чуда.

Ничего не стоит моё участие в этой ситуации. Изначальная задача - всё сделать по "феншуй", что бы в случае обращения в суд иметь железобетонные доказательства своей позиции. Попросили принять участие мои друзья, которые с ним дружны + нахожусь я в городе, а он в 60 км от города. Это наш давнишний клиент, у него были до этого машины, которые он обслуживал у нас. Потом он приобрел сие "голубое мечту чудо", а поскольку сие "чудо" новое и на гарантии - обслуживает его теперь ДЦ.

Все написанное после моего спича - только подтверждает мои же слова. всем здоровья и счастья!

Пришло время сообщить по теме ) 06.05.20 - машина доставлена в дилерский центр тойота Ярославль, как и говорено было ранее , на эвакуаторе. Машина осмотрена специалистом, при моём отсутствии в сервисной зоне - причина , та же ) ....коронавирус. Случай дилер признал гарантийным, в виду отсутствия механического воздействия на мост и отсутствия следов вмешательства в его конструктив. О том что машина будет делаться по гарантии сказали 7 числа, на вопросы по срокам ответили уклончиво - запасных частей на складе в России нет, разместили на европейском складе заказ для обработки, ждите ответа. И всё , тойота пропала вместе с голубой мечтой, ни ответа ни привета. 13.05.20 - думаю надо попробовать пошевелить дилера на предмет сроков и перечня того что подлежит замене по гарантии. В 16:23 звоню дилеру, прошу соединить с сервисной службой с менеджером - не могут, все заняты, с руководителем - все заняты....НО! мы вам перезвоним обязательно, информацию передадим, ждите. Ожидание кончилось как всегда ничем. В 18:02 стою в дверях дилерского центра. Девушка на входе , ткнув мне в лоб термометром спросила о цели моего явления. Кратко изложив своё желание пообщаться со специалистами сервисного отдела, она ответила, что все они уже закончили свою работу, ибо работают до 18:00. После 10 минут моего увещевания о недопустимости подобного обращения с клиентами , мне посоветовали попробовать прояснить ситуацию "завтра". Выйдя из дилерского центра, я решил приблизить "завтра"путем повторного обращения на горячую линию ТОЙОТА РОССИЯ. Опять же изложив продолжение истории девочке оператору, она заверила что в ближайшее время меня обязательно наберут из дилерского центра Ярославль. 14.05.20 - начался движ. По всей видимости , получив очередной пистон, дилер решил активизироваться и начать информировать клиента. Первый звонок был от девушки отдела клиентского обслуживания - разговор кратко: " мы приносим свои извинения, но дело в ситуации с коронавирусом, мастер приёмщик, негодяй, работает 5/5 и не оставил сменщику информации по вашему автомобилю.... ещё раз мы за этого, негодяя, извиняемся. Прослушав данную балладу о стрелочнике, порекомендовал девушке передать руководству, что очень хочу пообщаться с её руководителем, ибо вопросы которые были поставлены на горячей линии ТОЙОТА РОССИЯ остаются без ответа до сих пор.... а прошло уже на минуточку 8 дней. Второй звонок уже от руководителя службы клиентского сервиса. Попытка так же перекинуть всё на , негодяя, мастера приёмщика - была пресечена мною и так же рекомендовано не ссылаться на его действия в дальнейшем разговоре. Эта , милейшая мадама, на все вопросы по существу ремонта, пообещала звонок от директора сервисного отдела ДЦ, а по вопросам подобного отношения и получения письменного ответа (что было запрошено на горячей линии ТОЙОТА РОССИЯ) сказала что я должен приехать в конкретный день, в конкретный час и написать заявление с изложением всех своих вопросов - только в этом случае я могу надеяться , его получить. Пришлось и её ставить на место - указав на часы её работы с 9:00 до 18:00 (они всё сделали что бы я его запомнил)и на график 5/2 сообщил , что в течении недели я приеду , в удобное МНЕ время и ОБЯЗАТЕЛЬНО напишу свои вопросы. Третий звонок от руководителя сервисной службы. Сказал что запасные части придут в ДЦ 25 или 28 мая, заказаны сальник, подшипник, датчик абс. Задаю ему вопрос по поводу корпуса подшипника, по поводу запорных колец.... говорит не в курсе..... Прошу уточнить, говорит что уточнит, наберёт 15.05.20. Задал ему , так же ряд вопросов по ситуации , говорит что конечно решение которое предлагал клиент- мы привозим запчасти, вы делаете это был хороший вариант, и он имел место быть..... почему его не приняли он недоумевает сам. Но что сделано, то сделано. Ждёмс. Записи телефонных разговоров есть, если у кого сомнения в моей честности объективности оценки ситуации)

1620 - именно иридиевые свечи. Достаточно легко покупаемые, и повторюсь - ооооочень приличные по качеству. Полностью соответствуют требованиям наших машин. А в чём вопрос про масло?

Состояние свечей нормальное , рабочее. Коричневый налет на изоляторе - дань пробегу, как и зазор , который заметно больше 1.2 мм. Зазор на иридии не регулируется по регламенту, а говорит о пробеге и необходимости замены свечей. По ощущению свечки прошли около 60000. Ресурс иридия = ресурсу ремня ГРМ. То есть ещё 30-40 тыс они проходят спокойно. имхо. Многим ставим IK20TT - стоят без проблем, всё четко, если с умом ). Берём у прямого дистриба только, подделок у нас нет, но рынок просто завален леваком, и самые подделываемые соответственно Денсо и НЖК. По Денсо сейчас очень много жалоб по качеству свечей.... конкретно слабая керамика на изоляторах. Она у Денсо пористая, это делают для снижения температуры свечи. Если мастер свечных дел крепенький мужичек, продавливает изолятор при затяжке свечи на раз два. Тянуть строго в соответствии с усилием на упаковке свечи. Случай под гарантию не попадает. Альтернативно , очень рекомендую так же присмотреться к свечам БРИСК. Очень приличное исполнение , подделок по иридию пока не встречал. Ставим много (в месяц около 30-40 штук) , ценник великолепный - конкурентов нет, свечи огонь. Опыт установки по ним - более 2 лет. У самого на машине стоят они, причем и на крузаке, и на лексе супруги и на рабочей жоповозке. На мотор 2UZ-FE артикул заказа - 1620.

Значит нужно продать 20, и купить 18 .... а не заниматься кружковой работой.

По ходу у владельцев 200 начался кружок "КРОЙКА и ШИТЬЁ"..... На 100\80 чето ни одной темы такой нет )))) - отстаём. Нужно создать "как будет ездить на LC100 колеса от LC100 ТагАз , размерностью 185\65\14"....

точно ) ..... кадры со съёмочной площадки )))

Только что делал ).... ничего сложного, выколачиваете старый, загибаете его после того как удалили резину. Задавливал болтом от стяжки старой пружинной. Единственное не ставьте туда никакого полиуретана, только резину и лучше оригинал. Из неоригинала есть CTR и MASUMA. Качество уступает оригиналу не значительно.