Sergey 74

День добрый.! Мне прайс можно: novikovsa@yandex.ru

Удачи в поисках

Что то понять не могу, удается скачать файлы или нет :(

Надеюсь то что требовалось 75.pdf 76.pdf

у меня на схеме только соединение DVD changer и блок управления аудио системой с заднего ряда пассажиров, если актуально могу схемой поделиться

В основном делают вместо лампочек обыкновенные светодиоды, а они дают узкий световой пучок - поэтому и мучаются с неравномерностью подсветки. Если камушек в мой огород,про то что сделаю как можется, то я менял три варианта яркости, и остановился на самом ярком ( захотелось так).

Если этим заниматься регулярно и для клиентов, это наверное самый правильный вариант. Я делал для себя, надоест яркая подсветка сделаю тусклее

Это и есть принцип работы ШИМ-регулятора

В вашем случае взять проводок типа МГТФ, аккуратно соединить платки, и запитать с одного гнезда.... Готовый ШИМ-регулятор можно вытрясти из корпуса ( существуют кстати весьма небольшого размера) , можно сделать платку и спаять самому ( там всего с десяток элементов), все зависит от наличия времени и настроения,

Если делать нормально, то придется делать на SDM элементах, а это (плата) платки....кто мешает запитать все из одной точки, и в цепь поставить ШИМ регулятор.... под глаза в темном помещении отстроил яркость и забыл

И вообще, из яркой сделать тусклую подсветку не проблема,а вот наоборот.........

Вопрос в другом, насколько часто требуется регулировка яркости??? Разово выставить под собственное восприятие, или использовать постоянно?

Не диммируется факт. Равномерность можно добиться только изменяя точки подсветки, ну яркость это уже вторично....при желании сделать любую по интенсивности свечения....

у меня все сделано на SMD диодах (травил платы), когда делал экспериментировал с различной яркостью, остановился на такой - меня устраивает, четко видны кнопки, а не в слепую тычешься ночью на трассе. может дело привычки. ( сидя за рулем воспринимается несколько по другому)

Главное что бы через некоторое время лампочки со внутренней стороны не покрылись серебристым налетом и яркость свечения сильно убавилась. У меня через три месяца проявился такой эффект, после этого менял массово лампочки на диоды, включая освещение на потолке, и в плафонах дверных карт.

там световоды, и приходится подсвечивать через них, по факту получилось что он несколько тусклее чем остальные кнопки. На счет подсветки АКПП, просто было время и желание... все на любителя, надоест так можно и отключить.

И еще, на любителя можно на включение кондея заменить сведодиод на синий, и поменять( доработать) подсветку на АКПП . Ну это так, если есть время

Работа долгая и кропотливая, самая проблема достичь равномерной освещенности блока климата. Ну одним из самых проблемных (был для меня) бок регулировки зеркал. Мастеру респект.

Sotra 3d с накладкой на площадку для отдыха, а подходят или нет не знаю...

Замечательная идея, тоже бы с младшим приехал.

зеленый цвет на sdm элементах может оказаться достаточно ядовитым, но это дело вкуса. делал себе подсветку аналогичную https://www.drive2.ru/l/4761591/....Только все кнопки подсвечиваются белым....устраивает более чем.

Passic - 100% прав,в переключателе блокировки заднего моста некуда воткнуть подсветку. Кнопка складывания зеркал тоже без подсветки. Джостик регулировки зеркал пересвечивается, но с некотороми проблемами. С кнопками противотуманок, обогрева и регулировкой наклона фар - проблем нет. P.S. так как светодиод питается током, то важно его ограничить..... а далее конструкция будет жить годами....проверенно на собственной машине 14 год пошел и все прекрасно работает

Правильно все горит.В откидном борту диодов нет

Светятся, штатно очень слабо, если хочется поярче- то замена светодиодов и резистора

В партнерах есть еще профшинсервис, по клубной карте дают скидку. Красил у них прошлой осенью- пока полет нормальный. Только надо сразу и центральные колпаки сдавать в окраску, а то порошок несколько отличается от родного цвета