Linch

спасибо, сейчас буду изучать подробнее.

а как туда подлезть то для снятия ? подушки открутить и она опуститься ? дак место наверное мало все же...

а если я отключу тупо разьем с раздатки, она не перейдет на блокировку ?:) что бы ездить не боясь... пока не дошли руки снять раздатку... и разобрать моторчик... ну и если я правильно понимаю, я же по сути могу на разьеме приходящем поглядеть питания в обеих полярностях, кнопку нажал проверил, кнопку отжал проверил, если питания пришло так и так то реле все работают, если нет то и моторчик снимать не стоит спешить :))

Проводка целая это и так понятно, иначе бы с кнопки бы и не работало включение... а оно работает а выключения тобишь изменения полярности не работает... про магниты не совсем понял... принудительно же сменив полярность и подав 12в на разьем она работает и туда и сюда... что думаю означает что привод работает... а вот полярность обратная не доходит... по этому и грешу на релюшки...

Доброго времени суток, такая проблема возникла, диф заблокировался и не выключается, кнопка на панели работает только в сторону включения, отключения нету... выключил подав 12в напрямую на моторчик на раздатке. Вопрос где находятся реле дифа и как их прозвонить ? И еще вопрос подскажите как же все же работает диф... на пониженной он подключается по умолчанию механически, на повышенной кнопкой... а вот после понижения он включается так же механически ? весь мозг уже сломал... машина TLC80. механика.

резьба уже была, так и сделал болты и ими вытащил...а вот про какую выработку говоришь не понял...

сьемник для колец взял давно уже :))) знал что с ним геморой... но не думал что крышка остановит..

хм, интересный способ, резьба у меня уже имеется там как не странно, надо только сдвинуть как то... ну буду пробовать разные варианты...

в этом и проблема, масленых каналов два один большой второй под стрелкой маленький... нету такого давления что бы выдавить... именно по этой инструкции и делал все :)) как раз там и написано "снимаем крышку"

а воздухом это как ? куда воздух подать что бы вытащилась?

Доброго времени суток, потек у меня на раздатке сальник, решил его поменять и столкнулся с трудностями все снял все открутил а вот масленый диск не снимается... где бы не читал все пишут "снимите крышку" а она так просто не снимается... дабы не повредить спрашиваю совета как снять ? может кто сталкивался... 3 болта открутил крышка не выходит... бить по ней страшно да и вроде не надо... сама не выпадывает.

ну что.. будем снимать диагностировать значит...

во время поездке крутил минут 5 до заглушения... но чет как раз со звуком стартера не похоже вроде... хотя я его особо и не слышал :)) дизель же заводится с пол оборота... и не трещит :)) но видима буду в его сторону смотреть... и самое интересное что после стояния в 15 минут поехал в гараж разбираться... все отошло и прошло... кратковременное залипания... когда была нива лет цать назад когда пятаки залипли стартер вообще не работал.. а тут получается крутит

я чет начитался и подумываю что может быть проблема в замке зажигания... он питание подает на стартер выключеным... но это только предположение

Доброго времени суток... даже не знаю куда с такой бедой бежать и копать... вообщем тема такая... приехал на парковку повернул ключ зажигания, двиг заглох но что то крутилось дальше... коробка чутка дергалась... ключ только подвернул назад и сразу завелся... так несколько раз заводился и вроде перестало крутиться... куда копать ? стартер залип ? электрика ? движок 1hz 80тка чутка в шоке был... по городу ездил... встать посмотреть негде было... сходил по делам сел в машину завелся нормально... заглушился тоже нормально по приезду домой... посмотреть в что же крутиться так и не смог. может было у кого что то похожее...

продано

да под тросик

что бы не было жалоб г.Екатеринбург вышлю ТК в любой регион. тел для справок 8904 38 4два460

Продам приборную панель land cruiser 80 1hd-t? цену вижу 2500р готов выслушать предложения.

спасибо, с телефона заходил не увидел сразу.... почитаю подробно.

Вот это я и хотел узнать, а номер датчика подскажите?

причем тут корежить панель ?:) я ставлю новую панель на которой тахоментр уже есть... и вопрос не в том как подцепить тахометр... а в том надо ли датчик температуры масла менять... потому как говорят если не заменить то сгорит.... вот и вопрос был об этом... какие подводные камни ждут???

Доброго времени суток, вопрос возник такой, собрался я сменить приборную панель своего 1hz без тахометра на панель от 1hdt как читал ранее пины должны подходить, пока еще не проверял точно это или нет... вопрос какие подводные камни еще при замене ? говорят датчик масла вроде как надо менять и ручник не отображается. В поиске тем чет не смог найти... то ли не так вопрос задаю то ли поиск тупит...

Тоже боролся с дымом, правда не так глобально... все зажигания не мог выставить правильно... а в итоге поехал к дизилисту и он то мне и сказал что не надо пытаться выставлять по меткам и по микрометрам... ибо по этому всему ставят НОВЫЕ тнвд, а у нас они уже далеко не новые... в итоге все гуд.