madaun

Добрый день дорогие друзья! Разрешите присоединится. Правда у меня Тойота Близзард в кузове ld-10 восемьдесят первого года.

http://toyotamarket....p/661110/006/3/ может это кому пригодится! вопрос? по тормозам от чего можно поставить главный тормозной и рабочие цилиндры, что бы поставить и потом не гимороится?

то место куда крепится ухо ресоры Не буду ходить вокруг да около!То:Bjgra что можете посоветывать по оптимальному реконструированию ее из стокоой версии? До уровня скажем вашей машины? Как бы вы сами поступили? Полагаюсь на ваш авторитет! Жду развернутого ответа , пологаю что не только мне будет это интересно!!! С уважением!

Огромное спасибо за пояснения! Теперь картина более мение для меня проясняется. Амосты доворачивались или нет? C уважением! А площадки под ресоры наваривали на задний мост? На грузовиках япских я видел сзади вынесеные кронштейны ресор, возможно ли применить такие в случае с близардом для заднего моста?

тобишь остается только поставить мост со смещением редуктора? и как следствие оптимален мост от семидесятки?так? Не подумайте что празное любопытсво, пытаюсь стать обладателем близарда ld-10 , отсюда и интерес! Было бы очень любопытно как ребята из Новосибирска решили эту проблему вчастности про рессоры взади да и как с карданами поступили на красном крепыше!?

Редуктор о скольки зубах должен подойти?

Хочу спросить уважаемое сообщество? На стандартный близард с двиглом l и родной коробкой и раздаткой можно подкатить мосты от хайлика без переделок и какой редуктор с каким передаточным числом поставить уместнее? С уважением!

А можно фото ходовки как говорится в студию?Заранее огромное спасибо!!!

А не могли бы вы подсказать на какие мосты поставлен красавец, какая коробочка и двигатель нынче стоят нанем? И если можно по переделке просветите! Заранее благодарен!!!