VOVCHIk

Мне перебирали компрессор кондиционера на Мерседесе 83 года. Обошлось около 2700 руб. Полтора года полет ок. Если интересует в личку чтобы не реклама.

Такое вот продавалось. Не знаю судьбу http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=23878

Грейт Волловские бамперы стоят у них 25 и 22 килоруб передний и задний. Если подходят к Тойоте можно попробовать. Грейт вол - аналог Раннера 130 который.

Спасибо. Я думал может кто подскажет конкретно по ремонту КПП. Но список все равно изучу.

Подскажите где поремонтировать коробку передач, ибо воет уже совсем страшно. Первая и третья вылетают - приходится рукой держать уже кожа на рукоятке сносилась. Рекомендуют ТЛСС, но не смог найти данных или отзывов об этой организации. Куда обратиться. Сам не смогу ни по наличию времени ни места.

Спасибо

Так у тебя на замену вот те самые которые работают как аморт? Они при установке новых комплектных подушек остаются?

А почему тогда утверждается что именно на ней спидометр врет. Меня гайцы тормозили и показывали на радаре именно ту скорость с которой я ехал. Ну там немного и причем в минус. У меня показывало 130 а мне предъявили 128.

To: Костян А почему в первом посте написал, что подушки на замену?? Это новые или лифтовые подушки ставятся сверху на старые? Поясни. Тоже в планах полифтоваться этим комплектом. И еще в раздумьях по поводу бодика или лифта подвески так как при бодике, как я понимаю, не поднимается бак и раздатка. А эти части как-то уж очень низко висят.

Стесняюсь спросить, но разве 31Х10,5 15 не штатная резина для Раннера.

Ну неужели никто не знает? Есть ли различия в КПП для правого руля и левого?

Други, нужна консультация. Коробас мой совсем, похоже, стал заканчиваться. Предложили привезти из Япии по разумным деньгам. Вопрос - встанет ли новая коробка на мою машину?

Моторчик стеклоподъемника от задней левой двери или весь механизм в сборе куплю.

А штатные подзатянуть для достижения подобного эффекта не получится. Вопрос не для юмора а чтоб как-то оценить состояние своих. Вобще каждому узлу в машине отпущено какое-то время службы. Но если пружины просто садятся, и это видно то как диагностить здесь??? Вобще он (торсион) переломиться не может? Думаю что на моей эти детали никто не менял, а с покупки машины зад был сильно просевший задние пружины теперь 80-точные.

Дык виипон дороговато выходит! Может в самом деле лучше с амртизаторов начать

To: sergk65 Спасибо, но все же думаю это не совсем пусковая. Ибо горячий запуск тоже стал с похожими симптомами затруднителен, а там она не работает. Хотя ее снять и почистить очень легко. To: Ziliboba А вот это надо бы проверить. Правда опыта обращения с манометрами и трубками у меня нет (больше электрик как-то и по опыту и вообще), а насколько я знаю на этом моторе нет золотника для присоединения манометра. Как быть. Даже если приеду в мастерскую и они не найдут надо будет советы подавать.

Так чего-ж все промолчали-то??? Неужели я просто грею голову, или ни у кого такого небыло???

Задам тоже вопрос в этой теме чтоб не плодить. 3 ВЗ-Е чего-то последнее время стал странно заводиться на холдную. Если раньше хватало 4-5 оборотов стартера (условно), то сейчас поутру приходится делать 10-11. Это тоже с первой попытки но симптомы не радуют. Даже на новогодние праздники в Питере при -18 (а тамошние -18 это примерно наши -22) заводился на раз. Сейчас за бортом то 0 то -6 и вот такая фигня. Какие предположения? Фильтр? Умирающий насос? Может форсунки стали ссать непомерно?

Спасибо, просветили. Поставлю штатный но, наверно, все-же газовый. Хоть какое-то моральное удовлетворение будет.

Фигасе!! Деталь от НЛО на картинке изображена. Но блин красиво-о-о. Колян, а какие реально изменения в поведении машины почувствовал после установки?

Ну-у-у ХЗ. Отталкиваясь от цены оригиналов, эксист просит 3 с хвостиком тыщи, за два вида с небольшой разницей. Там предлагается масляный и газовый. Так вот в чем разница во первых? А по цене наверное тунинх будет все же подороже. Так что положим до 4 тыс.

Собствено понимаю, что накрылся этот девайс совсем. Машину в колее левого ряда в городе переставляет сильно, да и в руль отдает. Хочу побаловать свою ласточку каким-нибудь тюнинговым производителем. Посоветуйте что взять и каковы отзывы от использования. Да и надо ли? Машинка не лифтованная резина 31 т.е. детская.

Отпишись какой эффект от тюнинговых торсионов? Чем реально отличаются. Очень интересно.

Обрисуй примерно цену на задний редуктор с гарантировано живым ЛСД или установленным самоблоком.

Спасибо. Я старался . Вобщем конечно симпатичные "глазки" получились. Очень часто спрашивали где такие купить. Там штатный отражатель (вернее что от него осталось) покрашен черной матовой краской