Витус Куринг

Вполне возможно, что законодательно это примут, как пример - закон о борьбе с видео пиратством. Закон приняли, автор получил думскую премию за работу в пару лямов, ответственность за закрытие пиратского контента возложена на провайдеров...по факту ничего не работает...зато денег кучу отмыли.

Благодарю за информацию! Тогда и пробовать не будем, а то эксперимент довольно затратный.

Спорить не стану, ибо на практике это чудо еще не использовали, но рассматривали как вариант для обогрева склада.

А ИК обогрев не рассматривается? http://ultra-term.ru/otoplenie/sistemy-sposoby/infrakrasnoe-otoplenie-chastnogo-doma.html

Мешает средний доход тамошних жителей в районе 8 тыс рублей на человека, как и во всех остальных деревнях и селах, а так то все оно ничего) плюсом, если я не ошибаюсь, то налог начисляется с факта владения автотранспортом, те ездить можно будет только на самоделках или утильном транспорте, пока не поймает какая нибудь выездная облава. Думаю, как то так:

http://www.rg.ru/2013/10/14/eco.html Али если лень читать: "Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше", - говорит Литвиненко.

Понятное дело - да, приезжай и тебя познакомлю, мне до его родины каких то 100км (Великий-Устюг), те кто в него поверили сейчас бабло вагонами получают, даже летом входной билет от 800р) А тема не про то кому верить, а кому нет, тема про позицию народную. Вздумала власть в прошлый раз вздрю...ить владельцев дорогих и мощных авто, владельцы жигелей сидели и хохотали, что у них налог 500р, теперь власть вздумала вставить пистон владельцам жигулей, а очередь веселится настала для владельцев мощных, дорогих и новых автомобилей. Нет в людях единства, посмотрите на Европу, с которой берет пример наше правительство, там затронут студентов на улицу выйдут отстаивать свои права все, даже пенсионеры, а у нас трогают одних - другие веселятся и так по кругу. И с такой позицей уже пофигу кого поддерживать...

Так речь не о Европе, какой смысл с ней ровняться, если там полотерка больше чем у нас специалист получает. Речь о том, что государство, думая о народе, собирается этот народ окончательно добить. Вон у нас по Тоемским лесам ездят либо уазы от очень древних, до сравнительно свежих, либо не сильно ломучие ино джипы, понятное дело, газончкики и прочая нечисть 80-ых годов, а если тамошнему человеку вставят 30-60 тыс налога на чем он будет перемещаться? Там в удалении 20км от Вехней Тоймы нет света, поселки висят на дизелях, нет телефонной связи, про дороги там вообще никто не слышал и все конечно купят себе ТЛК посвежее, а кому не хватит возьмут дастера и утопят их обоих в первой же луже. А бедное госудаство так и будет думать, что же народ не берет новые автомобили, экономичные, динамичные и экологичные...наверно из вредности.

Если я верно разобрался, то для рассмотрения воли народа и представления ее законодателям Едру надо 100 тыс. голосов, а КПРФ готово продвигать волю народа за подписью более чем 20 тыс., в свое время отмену ТН продвигали ЛДПР, если хватит голосов и пройдет закон, то может тандем ЛДПР и КПРФ таки смогут донести волю народа до законотворцев.Да и как я писал в начале темы, просто хотелось поругаться в компании единомышленников...это была основная цель)

На этом и засыпалась вторая попытка ФАР обращения к Единоросам, систему подтверждения личности они замутили такую, что из 140тыс человек осталось 50 тыс...а сейчас и 20 собраться не могут)

Я сегодня до посинеия всех знакомых буду напрягать, пусть поддерживают... Можно сидеть и говорить, что это все фигня и никогда такое не примут, но точно так же говорили все знакомые ИП перед прошлым НГ когда я рассказывал, что взносы в ПФР собрались в 2 раза повысить...

Привет всей честной компании! Сегодня с утречка меня на весь день загрузил товарищ - Петрович (ходит облизывается на S600 мурзилку). Напомнил, злыдень, о такой штуке как транспортный налог и то, что его собираются от л.с. увести к объему движка, да еще сверх него прикрутить экологический и "возрастной" коэффициенты...ссылку для примера дадим тут: http://www.vedomosti.ru/finance/news/16608781/transportnyj-nalog-budet-rasschityvatsya-po-novomu-uzhe-s Тут уже ни вопросов ни пожеланий, просто матом поругаться хочется в чисто мужском коллективе. ФАР пыталась пободаться с правительством, собрав более 140 тыс подписей, но: http://www.autofed.ru/?p=8573 И совсем становится непонятно от чего за 4 месяца не может набрать нужного количества голосов инициатива поддержанная КПРФ http://ni.kprf.ru/n/16/

Приветсвую, дамы и господа! Уже год являюсь радостным владельцем 4раннер: 185 кузов, 1999гр, 3.4 бензинка, АКП, парт-тайм, до меня полтора хозяина, ездила у директора магазина авто-запчастей в нашем городе (Архангельская область) практически с момента приезда из Финляндии, ПТС таможня, все бумажки нужные и не нужные в наличии, до сих пор в бардачке. Машинка шустрая и вместительная, как раз для бодрого дачника, да еще с учетом, что один автомобиль на пару семей. Но почитав данный форум крепко задумался о возможности поискать более простой технически, более просторный тлк 80, опять же с соляркой в нашем лесном регионе пока "все хорошо", половина знакомых на "тракторах" ездит. Попробовал посмотреть местные агрегаты, приезжали такие чудеса....95 прадо с TDi владелец пояснил, что турбина сломалась и он ее заглушил, а по ходу осмотра вспомнил, что еще пол автомобиля не работает. После таких смотрин и советов со "старшими" продавать свой аппарат расхотелось, тк его я уже знаю, а поиски хорошего варианта могут затянуться, как предыдущий поиск, на пару лет... Вот и созрела идея поискать кого то, кому ТЛК 80 многовато, вдруг есть такой человек, а я пока буду свой агрегат совершенствовать, благо советов для этого на форуме достаточно) От кандидата желателен полный сток, атмосферный дизель, год выпуска хотелось бы от 94, по сумме доплаты с моей стороны (скорее всего) будем говорить с кандидатом предметно, в настоящий момент бюджет 150-200 деревянных.

Приветствую, дамы и господа! Произвели замену масла в АКП. От предыдущего владельца узнать, что залито в коробке не удалось (автомобиль работал поджопным у директора магазина авто з/ч и сам его не обслуживал), был залит DIII оригинал. После замены по инструкции ни рывков ни пинков, но на первом холодном запуске (т.е. по утру) при удерживании тормоза в положении селектора D или в положении P (без тормоза соответственно) наблюдаются толчки, проходит сия беда после пары километров пробега и более никогда в течение дня не повторяется. Вопрос: сия напасть от свежего декстрона или чего где покрутить повертеть?)

Доброго времени суток, дамы и господа. После ревизии подкапотного пространства появилась мелочевка на продажу, собственно: 1. Форсунки б/у Toyota 23209-62040 в кол-ве 6 шт, одна малость погорелая, на функциональности не сказывалось, но отдается даром к комплекту из 5, цена за штучку, пусть будет 1,5 тыс рубликов. Ежели дорого торгуемся до последнего. 2. ГБО "вырванное" из под капоту на 6 цилиндров, полный набор за исключением резиновых трубок и шлангов. Цену на это дело не ведаю и на работоспособность не проверял. Готов отправить заинтересованному хорошему человеку на проверку и установку, о цене договоримся, коли работать будет. Отправить все могу без проблем по стране через ТК, денех за доставку до ТК не берем) Вопросы и предложения в теме или по тел 8-952-308-87-69 (Теле2 Архангельская область)

Добрейшего времени суток, дамы и господа! Поиски начинки для пластика привели к вот такому фаилу, по номеру коннектора выдает коды оригинальной начинки для ремонта. http://yadi.sk/d/dLBdCJZl5BBEw

Сегодня пришла заказанная на пробу деталька, в комплекте только пластиковый корпус и ничего более. Придется искать далее.

Мануал в любом случае натолкнул на правильную мысль!)

На скрине вся менюшка из раздела по электрике в скачанном архиве, что у меня открывалась. Архив два раза перекачивал с народа и не мог понять где коды деталей, вес архива у меня 33Мб, pdf документ с именем partnumb в каталоге не обнаружен.

Скачанная инструкция подтолкнула в нужную сторону, не нашел в ней только вот такой странички, которую попытаюсь в приложении добавить, в ней собственно коды и добыл. partnumb.pdf

По ссылке моделей как я понял побольше) Провода мне не надо, на некоторых сайтах в описании товара значится корпус, а на некоторых идет кит для сборки, те пластик+клеммы+изоляторы. Заказал на пробу через товарища в Москве, обещают через 3 дня прислать, поглядим, расскажем. Еще раз спасибо за науку!)

Категорически благодарю, уважаемый!! Не сразу дошло как пользоваться мануалом, нашел полную версию в сети по адресу http://tacoma.site40.net код моего коннектора - 9098011153, теперь пытаюсь выяснить это только пластик или полный набор без проводов, описание везде разнится, хоть пробники заказывай, но свет в конце туннеля уже забрезжил)

Коды срисовал непосредственно с самих разъемов, они все под номерами, но предложений по коду нет, поэтому уже в поисках б/у вариантов. Пока есть Владик и Украина, но смущают сроки доставки в нашу медвежью область, попробую отыскать Москву или Питер.

Город на юге Архангельской области, до разборок не более 860 км) только пришел с гаража, в голове каша, в глазах ужас от цен на новое, в душе убежденность, что сделаю сам)) осталось добыть расходники и вперед. Ну и понять причину сего явления, дабы избежать его повторения. ps по GEO карте я третий клубень из города)

Доброго времени суток, дамы и господа! Долго собирался зарегистрироваться у вас на форуме и представиться, но так долго собирался, что представятся приходится по грустному поводу. Присказка: В разгар майских праздников на панели загорелась лампочка АКБ, агрегат был своим ходом доставлен в гараж, генератор оперативно снят, износ щеток обнаружен и тд, сегодня получил щетки, собрал генератор и решил поглядеть, что за остатки ГБО остались от предыдущего хозяина. Снять механическую часть не составило труда, а взялся за провода и загрустил, дабы добраться до всех "скруток" на каждой из форсунок пришлось снять весь впуск и тут то началось самое интересное. Сказка: У части топливных форсунок оплавлен корпус, у некоторых так, что снять клемму с форсунки оказалось невозможным, они стали единым целым, изоляция проводки высохла, местами в пузырях, предполагаю, что либо установщики газа пару раз ошиблись либо хозяин ставил ГБО после проблем с проводкой, но теперь надо как то это все распутывать. Пришел с гаража печальный домой, поглядел почем стоит проводка на двигатель и стал еще печальнее, тк клеммы на форсунки отдельно найти не удалось, а покупать в сборе со всей проводкой накладно выходит с учетом предстоящей замены части форсунок. Вопросики: 1. Каково мнение грамотных людей, от чего мог образоваться подобный казус; 2. Нет ли кодов/аналогов клемм идущих на форсунки, али может у кого в запасе лежат.