EvgeshaChe

Возможно эту тему читают представители завода и продолжают работу над устранением косяков:)

Поршак мне тоже понравился, но обслуживание денег нереальных стоит да и дизеля там больше нет. Что касаемо рулится или нет то мне нынче совсем не ясно где рулить. По пробкам рулится даже доставщик пиццы на велике.

Если не материальный мир начинает себя проявлять каким-то необычным образом то с большой долей вероятности он проникает в наш мир через фишки в пороге в районе водительских ног и даже чуть выше. Что бы этого не происходило я прямо на новой машине снимаю фишки и брызгаю туда спреем для контактов. Помогает однозначно. Раньше завод изготовитель делал это сам.

Хотелось бы знать судьбу грызуна в порядке ли он? Сдан ли в приют для бездомных или может уже нашёл себе новую семью?

Давай чуток подробней, но кратко. Крузер рулится или нет? Грязи должно быть покуда?:)))

Это было твоё пальто:))))))))))

Не видел я никогда в машине белую вату да и где ей там быть. Вату я думаю она откуда-то притащила. Хорошо не мерседес, крысам нравится мерсовская проводка. У нас в страховой полно было эпизодов с обглоданной проводкой.

Да абсолютное большинство присутствующих здесь не против рамы и моста. Один лишь товарищ от всего этого устал. И я не понимаю зачем ему тойота без рамы и моста если уже есть как минимум бмв и мерседес и ещё куча разных марок:)

Да похоже на заговор закулисья:)))))))))))

Весом и размерами:) Отсутствие рамы даёт возможность понизить центр тяжести со всеми вытекающими.

Подрамники крепятся через подушки. Подрамники есть конечно. Во всяком случае раньше были:)

Это говорит о том, что крузер это тот автомобиль под капот которого нет смысла лезть:)

Если так то это очень круто, я не знал.

На многих из них стоят пневмостойки:) И не всегда они ходят 50ткм:) Хотя пока они живы всё более чем прекрасно с управляемостью и комфортом. Не всегда есть чёткая связь с дорогой.

Меня не вштырила перспектива ездить на 22 колёсах:) Глянул я сегодня на бедолажку, который провалился в открытый колодец и понял, что управляю мечтой ибо с утра проехал через тот же колодец и ничего не произошло:) Но на Ку 7 или Ку8 всё равно прокатись да и фарша туда напихали, который не сопоставим с японками.

Меня отпустило легко после того как я одной весной чуть ли ни через день ездил на сервис и шиномонтаж в течении месяца. Плюнул, продал и забыл. Однако недавно ездил на тест драйв, Q7 и Q8 и могу сказать, что зацепило. Х7 не произвела никакого впечатления как БМВ. Хотя если сравнить с крузером то это космос, но пока под машину не заглянешь. ГЛС даже тестить не поехал, там и так всё ясно-такой жути напороли, что даже не верится что это мерседес.

От такой дороги она не пострадает. Она умирает если ездишь быстро по колдобинам да выбоинам. Быстро это не 200, а просто в обычном режиме по Москве. Колёса на изоленте это совсем траур. Хорошо если ходовки хватает на 100ткм, но это очень большая редкость. В основном 50ткм, а далее ремонт разной сложности. Вот что я помню из своего опыта. Мелкие поломки и того чаще. После каждой пропущенной ямы на подъёмник или в шиномонтаж.

Вообще я думал, что на всех лексусах есть регулируемые подушки под коленками. Во всяком случае на том который я смотрел были. Хотя даже если и нет то контор, которые делают это полно. Помнится даже крузер в салоне стоял с уже переделанными креслами и выдвижными подушками под коленки как в БМВ. Другое дело есть ли такие конторы в Архангельске.

Что было на паджеро не помню, но на л200 помню. С полным приводом расход 11л, а на заднем 9л. Разница 2 литра. И дело не столько в экономии сколько в автономности. Поэтому лишние даже 100км пройденного пути на сэкономленном топливе это нормально. БМВ рулится всегда и ты просто не думаешь о том как это происходит:) Но это в том случае если есть хорошая дорога. Если на дорогах ямы и открытые колодцы то БМВ ломается. Я ездил на бэхах, но больше не хочу. Это машина не для российских дорог как впрочем и многие другие марки.

Надеюсь автор не пропадёт и расскажет в чём было дело.

Я думаю человек может достать щуп это не проблема. В любом случае на диагностику в таких случаях. Узнать хотя бы что машина хочет. Давно у меня был РР так он из-за перегрева коробки ехать не давал.

Про уровень она так и напишет.

Меня бы устроил вариант подобный супер селекту. Я бы сэкономил топливо:)

У всех такие есть:)

А чем всех торсен не устраивает?