TAIMURAZ

Иной раз хлещет бай Боже. Выключаешь зажигание, пауза, завожу и перестает. Но иногда надо пару раз заглушить. Очкую! Капает то на коллектор!))

Так понятнее!

Но вот проблемка. Периодически подтекает топливный клапан, который вкручен в рейку на задней части мотора. Вот номер 23207-65010 и схемка

Поменял насос, ПОПЕРЛА!!!!

СПС проверю отпишусь

Блин, не знаю в тему или нет, но у меня такая хрень. Включаю зажигание, норм, далее поворот ключа(стартер)- тишина, отпускаю, еще раз и заводится. И такая хрень всегда. В мороз приходится минут 10 ключ проворачивать. АКБ менял- не помогло, контактная группа- тоже не то. Не могу понять, если стартер, то симптомы необычные какие то. Подскажите что это!!!!

Ищу ссылку в которой есть инфа, как вырезать лючек для доступа к бензонасосу....подскажите

спасибо! Завтра буду пробовать... Надеюсь причина в насосе....

Пока не разобрался как это делать.. Простите....

А может ремень ГРМ перескочил? Я менял вискомуфту в сборе и соответственно снимал натяжитель. Блин, но вроде провалы пошли не после, а позже, когда говеный бензин налил.... Помогите, очень прошу)))......

Добрый день! Авто перестал тянуть с низов. Ощущение, что нехватка топлива. Кокое давление насос дает на входе в рейку? Я мерил, показывает 2 ку. При всем мотор работает ровно, но машина с низов тупая какая то. После 3000 об рвет. Не могу понять, если это насос, то почему на высоких норм едет?

Добрый день! Спрошу по теме. Кокое давление насос дает на входе в рейку? Я мерил, показывает 2 ку. При всем мотор работает ровно, но машина с низов тупая какая то. После 3000 об рвет. Не могу понять, если это насос, то почему на высоких норм едет?