Sergey58

Спасибо , я поставил сидуху от 4Runner с поясничным подпором.

Лкт 7 назад, тогда уже была грыжа, ездил на бехе, и дальней дороге они для меня были удобнее, так-что думаю сидуха не десятое дело.

Где был от 7000 за пару передних, в зависимости от моделм.

Ездил на разборку. Сидухи от Бехи действительно удобные. У моей подруги Suzuki Splash, на пассажирском сидении чувствовал себя комфортно. Может действительно на родных будет со временем нормально.

У меня еще есть BMW E-21. Сидения удобные, но такое впечатление, что боковая поддержка маловата. Спасибо за пожелание

Конечно, все что связанно. Корсет полужесткий.

Врач мне сказал, что после месяца можно, но не более получаса с дальнейшим отдыхом минут 15-20.

Всем добрый день. Нужен совет. Произведена операция по удалению межпозвонковой грыжы. Родное сидение неудобно. Кто ставил эти сидения, какие мнения. Может кто что подскажет. Ортопедическое автомобильное сиденье Одно Rider другое UPN.

http://yandex.ru/video/search?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B5%203VZe&path=wizard&fiw=0.0222939 Сборка и т.д.

Вроде да. Нашли небольшую трещину в трубе коллектора, которая соединяет две головы. Обнаружили с помощью трубы прислонив к уху. На холостых неслышно, но при нагрузке прослушивались клапана. Сейчас возможности ремонта пока нет, кладут в больницу. Возможно, придется с машиной расстаться.

Про зажигание. Вспомнил, что после замены прокладок головки блока, зажигание регулировали без соединения ТЕ1 с Е1. Спасибо, посмотрю.

Да, совсем забыл. Код 51 появляется при нагрузке, когда отпускаешь газ, ошибок нет

Добрый день. В субботу и в воскресенье, в машине проверил ходовую, ВВ провода. Ничего подозрительного не заметил. Смена бензина с более высоким октановым числом ни к чему не привела, "стук пальцев" остался. При считывании кодов ошибки код 51. Где-то на форуме писали, что код 51 и 52 одно и тоже. Так это или нет.

После замены прокладок головки блока цилиндров все и началось.

Согласен. Но почему когда стоит сбросить газ, машина едет накатом, "стук пальцев" пропадает. Звук все-таки от двигателя. Домой езжу по разбитой дороге. При открытом окне стуков в подвеске и т.д. нет.

Добрый день. При разгоне, ровной езде слышен "стук пальцев" стоит проехать по луже, "стук" на время прекращается. Кто сталкивался с такой ситуацией.

Мотор 3VZE. Тросик отрегулирован. Буду смотреть дальше. Мотор 3VZE. Тросик отрегулирован. Буду смотреть дальше.

В самом переключателе плавится подложка под контактами дальнего света. Пробовал ремонтировать, но хватает не надолго. Ремонту переключатель практически не подлежит но при желании можно сделать. Меняй переключатель и развяжи через РЕЛЕ ближний и дальний. Тогда можно в фары поствить более яркие лампы.

Спасибо за ответ. Как я понял из Вашего ответа, нужно смотреть цепь дросельной заслонки до контроллера. Это в том случае, если исправен сам датчик.

Проверил все контакты и датчики все нормально. При считывании кодов ошибок АКП лампочка моргает постоянно. А мануале пишут что 2раза в секунду у меня чаще но без ошибок. Но лампочка check показывает код41 неисправного датчика положения дроссельной заслонки.. Может это как-то связано с кикдауном

МАсло и фильтр менял с полной заменой. В поддоне инородного не было. А контакты посмотрю.

Проблема такая. После 10-20 минут езды перестает срабатывать кикдаун. Но иногда срабатывает. Когда он не срабатывает такое впечатление что машина плохо разгоняется даже с места… Двигатель на холостых работает ровно. На холодную машина разгоняется. Коробка автомат.

Раму я обрабатывал 5 лет назад Priomat® 1:1. Это грунт протравливающий. http://www.avtokraski.ru/spies_hecker/spies_hecker_gr6.htm Делал в два слоя. Только номер грунта другой цвет серый.

Должно как на аккумуляторе

Спасибо за советы. Заказал фрезеровщику, сделают новую.