kipish_alt

Пнельки под дерево???? Можно фото а то чет нету здесь

Есть смыслразобрать рк и поменять все сальники резинки фильтр??

Руслан у него и ник такой.... я бы в личку написал

ок сенькью фор информейшн))... а то думал все пропало....

Вопрос к знатокам можно ли рк от более позднего варианта(с узкой фишкой контакты расположены в линию) от кз установить с помощью смены актуатора ..... если короче актуаторы взаимозаменяемы??

Можно фото 913273382девять

И скинь фото посмотрим ченть прилдумаем:-):-):-):-)

Попробуй нагрузить жопу... кинь пару тройку мешков цемента... можно эквивалент:-):-):-):-)

Ну теперь ясно что пациент только от вскрытия оживет:-) моя проблема.....у меня тож х знает что стоит........буду менять на айрон либо на скорчеды.....стоит явно не сток:-):-) дело все в пружинах по моему так как более жесткие пружины делают подвеску деревяннее

Ну да и посмотри не ли на пружинах краски инородной....зеленлой синей красно...и тд И замерь толщину прутка пружины:-)

И кстати жесткость можно определить... понятно на глаз....мы сурфа 130 тестили на айронменеи тачдоге.....так и проверяли ...качали

Метки просадки высота....ониж не новые....если есть отметки хорошо... мои по моему от трактора мтз такие же синенькие и не садятся

Кстатина прадо родные вообще не жесткие пружины:-):-):-)

По пружинам есть старый способ качаешь вниз машину рукани....давишь на крыло ...ну или на чтонть... если посленадавливаний нескольких машина делает три фрикции то аммо дохлые а если прокачать не сможешь...дажесвоим весом на подножке....эээээ. чиркни Азиату тут с форума он вразумит...но не думаю что понятно станет что за пружжины........если только мотор бенз а стоят с дизеля

Вот про подушки согласен сос словом упругий

Ну смотри самый вариантэто не менять амморты и ждать чуда... амморт с пружиной для комфорта должны вкупе работать... то есть жесткость пружины должна примерно одинаковой быть с аммортом...впереди стойка стоит... посмотри откудапружины ...всмысле чьи и сам аммо...может аммо сильней пружины и наоборот

Ого вот я болото дремучеее....я не в теме пошел гуглить:-):-):-)

Кстати о подушках....они не дадут ощущения телеги разве что грохот и вибрациии

Неплохо быфото подвески хотя бы через доступные места через арки или какнть еще

Ты про эл регулировку??? Так у меня тож кнопочка есть такая.....кнопочка...и все:-):-):-):-)

Есть еще один момент расположение авто в горизонте....была проблема когда сурфа взял. А владел им до меня любитель лифтованых восьмерок жопа была задрана до немогу а перед по асфальту чертил.....решил установкой проставок вперед

Раз каябы стоят уже не сток:-):-)... не знаток аммортов по жесткости....но самые приятные ощущения от ходовки были именно на стоке Что за замки????

Ну и не на 100% мягкость зависит от аммортов есть еще пружины и правильно...или неправильно работающие стабы...если лифтована техника

Как вариант привести подвеску к заводскому исполнению там она и правда глотает как.....эээ ну просто все подряд....но валкости добавляет порядочно. Энергоемкость и комфорт порой несовместимы. Сбитая как собака боксер подвеска скорее для экспедиций.....а для повседневки в городе и пяти выедов ''на речку'' и штатная сойдет

Доброго времени суток....в диалог зануду примете....ну ладно а как быть с торговцами хвостов зебры??? Просто забить?....я пытался выкурить инфу по поводу того какэто сделать легальночтоб при продаже или то не быловопросов....ну или у заскучавших гайцов на трассе.... есть соображенияпоэтому поводу???