harrper

у меня в 95 от 120 лежат как родные

спасибо, понял.

Набрал на этот номер 8-914-711-1422 че то не але может поздно было, может еще че, я с московской области по поводу ковра, руля, подлокотника с кем поговорить живьем? мой номер 8965 -151-63 -13, если че вы мне смс я вам перезвоню.

фото ковра в салон плиз Руль если есть то по чем и фото В торпеду борода под дерево если есть то по чем

Хобби которое забирает пол жизни, а машина как была, так и остается всего лишь машиной.

Грибок это такая железка со шлицами на ступице каждого колеса военного моста, предназначен для передачи крутящего момента непосредственно на колесо. На передних колесах стоят хабы, хотя можно заменить и на грибки.

Есть печка в сборе, могу продать радиатор в ней медный.

почем нисан продать можно было?

Скажи, а за скоко можно было нисан продать, на который ранер обменял? Судя по состоянию машины делать ее год а то и больше если самому и денег тыщ 100 уйдет, а то и больше, был ли смысл?

молодец мужик, уважаю! смотрю, читаю и понимаю, что ты мою подсознательную мечту потихонечку воплощаешь. А тут работа, дом, работа дом, и ни минуты свободного времени, так держать. Ну если я правильно понял, то ездить на машине не сама - цель, а цель делать, делать и еще раз делать. И если я не прав то когда доделаешь, расстроишься, т.к. за вложенные деньги можно было купить и ездить, а оставшееся свободное время потратить на что то более интересное чем железо машины. Ну раз уж начал так доделай, с нетерпением жду продолжения.

Господа, я так понимаю что с данной переделкой, ГБО 2-го поколения можно ставить смело, гнуть то не чего. А разница стоимости установки ГБО 2-го поколения от ГБО 4-го поколения где-то тысяч 20.

а почему не надо делать культа из машины? я с этим не согласен. Лично я были бы деньги с превеликим удовольствием стал бы обладателем какого нибудь куска металла года эдак 68 - 70 производства США, например форд грнд арино, шевролет комаро ну или на худой конец шевролета малибу класик.

машину с предпоследней фотки на авто ру видел, долго продовалась, по моему так и не продалась

спасибо не знал что прадовский шире на 12 см, буду знать Азиату - респект! Думал что база одна. Да кстати бывает по лету на Юг мотаюсь отдохнуть, реально встретиться или нет, че скашешь Азиат?

Я так понимаю опыт езды с полностью заблокированым передком был, чтож спасибо за коменты, будем думать.

а причина наверное в том что стартер стал в режиме генератора работать когда его мотором крутило

А мост от прадо 90 не вариант?

Летом товарищ, на ранере застрял выезжая с шашлыков. Ну у него резина дорожная была, сел в принципе на ровном месте. Я его своим приезжал вытаскивать. Вытащил, и дай думаю сам проеду, и тоже сел. Я на мтешной резине. Так вот машинка ползла туда сюда метр и все, вот тут то я и задумался что еще одно колесо гребущее было бы совсем не лишним. Да кстати вопрос к Азиату. По поводу не управляемости в случае реализации описанной переделки, не ужели на проселке где эта штука в принципе и нужна где скорость вряд ли более 40 км так критично стоит вопрос неуправляемости. Просто может был опыт поделитесь.

жалко но идея такая есть, мож здесь на сайте какую бэушку куплю а там посмотрим.

да не, все я читал. Лично я на раннере езжу по городу преимущественно. Тобиш на заднем приводе. По лету шашлыки или еще там че нибудь не тяжелое, это бывает, так что 2 колеса впереди по вышеописанному принципу это самое бюджетное решение.

мужики я конечно понимаю что совершенству нет предела, но зачем? как известно лучшее враг хорошего. У нас же не гоночные болиды зачем оно надо?

Че то все не в тему, а я сам так думал сделать, если заварить диф и оставить хабы, причем нужен только один, то перед будет жесткий, не надо никаких лок райтов и т.д. Цена вопроса сварка и купить хаб - все, на выходе получаем жесткую блокировку. При этом передний кардан крутится не будет потому что с двух сторон будер разомкнут с одной родной пневмо системой а сдругой хабом, дешево и сердито, я если соберусь себе так и сделаю. У всего этого один недостаток то что нужно будет вручную включать хаб.

граждане, а можно фотку крепления баллона к раме если у кого есть, в принципе все по силам, не охото велосипед изобретать, да и времени особо нет, так что хотелось бы сплогиатничать. Заранее спасибо!

сиденья с подогревом или нет? и скоко примерно будет стоить их в москву переправить?