harrper

Субару, старый. Завыл насос гура, при чем на холодную выл сильнее чем прогретый. Перебрал рейку, не помогло. Купил на помойке другой насос, та же хрень. По итогу, добавил второй хомут на шланг бачка, все, насос - замолчал. В идеале шланг надо поменять, дубовый.

Поляки если делают то можно рассмотреть. Был опыт с китайским sat-ом, ни один зазор не сошёлся, поворотники не сели.

В этой теме Азиат (царство Небесное) советовал шаровые mug их и поставил в нижние рычаги, но пробег на них не большой, тыщ 15 наверно, все ок. Верхние рычаги масума в сборе, тыщ 50 прошли, пока - живые.

Мама с сыночком. А вот наш «гауляйтер».

У меня нет, если вопрос мне.

Лет так 10 назад, знакомый сервисмен ковырял головку на приоре, порвало ремень, загнуло клапана. Присутствовал при съёме головки. Пробег приоры был 180 тыщ, от состояния мотора из Нутри был приятно удивлён, узнал что Приора прошла 180 тыщь на Газпроме. На тот момент у меня был прадо 90, перевёл на газпром, 15 ка жигуль, на Газпроме 110 тыщь, общий пробег за 200, масло не ест. Фокус второй -130 тыщ на Газпроме - без проблем. Мой крузак 100, 10 лет на Газпроме. Субарь аутбэк, старый тоже на Газпроме, разездная машина, тоже все гуд, менять брэнд не собираюсь. Не показатель?

Впереди каяба, сзади новый оригинал, вроде ниче. Кстати задние прослужили 24 года, кожуха верхние сгнили, а так в рабочем состоянии были.

Нет не создают, при длительном хранении масла в бочке могут выпасть в осадок.

С центр фугой для доп очистки масла фокус не пройдёт, в ней присадки от основы будут отделяться.

На Субару рулевую рейку этой фирмы брал, по факту приехало восстановленное koyo

Ничего себе уже 40000? В прошлом году 23000 был, только не купить его. По хорошему насос на стенд надо.

У меня тоже не бежал, просто в один момент в 250 км от дома сдох, и загорелся чек. Педаль газа стала газовать процентов на 15, 1200 оборотов и все. Кстати с отьебнувшимся датчиком доехал до рыбалки в астраханскую область и вернулся обратно, на трассе под Волгоградом, по дороге попался «Лёха Гамми», на встречу проехал, посоветовал починиться. В Волгограде у официалов Тойоты очередь на 2 недели была, в других 3-ех сервисах в которые заезжал, даже ошибки прочитать не смогли. Посоветовали по слуху, поменять насос и перебрать форсунки, с форсунками рекомендовали починить их в Москве.

А нет такого эффекта, что при педали газа машина сама чуть подгазовывает? Имею в виду в движении. Если вдруг так, то лично так у меня началась кончина клапана опережения впрыска. ( если не путаю название).

А мы 9.08 в Болхуны, на Волге встанем. Рыб ниже 👍.