papparaci

наберу на днях...

да, мне тоже большие нужны... а на авито, где смотреть - киньтесь ссылкой в личку, если кому не трудно.. если большие все же появятся - возьму пару...

хм, понятно, спасибо... а допбак у меня тоже самовар, стоит патрубок резиновый на хомутах между горловиной бака и заливным, чтобы жесткой конструкции не было, потому и выжил...

давление то в итоге какое держали ... и что за колеса стояли...? ...в остальном да, отлично машинки выдержали! ... у меня тоже верхняя часть "стремянок" державшие допбак лопнула, несколько раз закрепить пытался, пока в итоге, как то с утра не нашел проволоку в пустыне возле столбов, задомкратил под его защиту и прикрутил за усилитель заднего бампера... ...как, кстати, горловина потекшего допбака реализована? ... можно в лс...

И кстати искать Мурата совсем необязательно - как только вы покинули пределы монгольского таможенного поста , он уже про вас знает и встретит с предложениями своих услуг на въезде в Баян-Улгий... по его словам, у него свои люди на таможне, и ему сразу сообщают о прибытии руссо-туристо...)) .. туристы его бизнес и хлеб...

ауу-у...!

ящики не появились?

Слав, а в этот раз через Каната делала пропуск? Мы в прошлом году через Мурата делали, сложилось мнение, что жучила он тот еще... чет жадный уж очень - торговаться с ним надо... вот от него бумажка(пригодилась один раз, прокатила без проблем), по которой там катали три машинки(в пропуск вписано две и очень криво/неправильно)

rusl143 давление в колесах какое выставлял? ...я по Гобийской гребенке местами 110 валил на 1.4(купер стт), местами конечно ползти тож приходилось... из за нехватки времени часть дороги проходил ночью... плутать даже с навиком приходилось - по нему тропа есть, а на деле конкретно размытый сайр... проблемы с машиной какие нить в итоге вылезли?

25см длина стельки или подошвы?

пару больших(120), если в наличии. готов сегодня/завтра подъехать забрать... реально?

Спасибо, я с Москвы числа второго, вроде как планирую, машина тож не готова еще ...а до Кузомени некоторые товарищи тоже "почти" на фокусе доезжали - песочек-с..)

Grodan а нитку маршрута можешь накидать...можно в лс... а то я тоже в первых числах на Кольский планирую...

Ну за Делику скажу, что места в ней больше чем во 2 Паджеро ощутимо и построить экспедиционник из нее не проблема, тем более возможностей по трансформации в ней побольше чем в Крузере... про вместимость 4-ки шутку тоже заценил - товарищ это авто видимо только по картинкам и видео изучал... рамная делика - только в "кубик" в 30-х кузовах, и найти живую очень сложно, "кирпич" и "булка" уже с интегрированной рамой, спереди торсионы.. в задний мост можно поставить родную паджеровскую блокировку(но есть нюансы) ...народ в принципе и передний мост вкатывает, начиная с уазовских(парно ессно)... на европейских вариантах(булка), насколько знаю нет суперселекта и межосевой блокировки... но америкосы по объему и тюнингу конечно очень хороши, сам в их сторону посматриваю... смущает надежность дизеля - на фридомкарс народ не особо их жаловал... в москве один товарищ занимающийся внедорожным тюнингом себе неплохой оч даже кемпер из бывшего броневика достраивает(бензинка)... вот крайние результаты http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/24632-кемперы-тенты-и-прочие-интересные-решения/page-9#entry621805 какая то инфа есть у него на сайте, но думаю, при желании и на интересующие вопросы ответить сможет...

S3.14rt не совсем так: реки протяженностью свыше 50 км - 200м от воды, до 50 км - 100м от края воды, реки и прочие водоемы до 10 км - 50 м от воды... а вообще нужно данные водоохранной зоны по каждому водоему смотреть, только вот где их взять..? ... а любителей развести на деньги в последнее время не в меру развелось... впечатление, что в резервации отдыха скоро всех загонят - негоже холопам бесплатно природой пользоваться... думали, что Россия большая и в любое приглянувшееся удобное место можно тело уронить, не тут то было - власти/бизнес Европу строят, где все за бабло ...понатыкают везде рекреационных зон и нацпарков и хрен свободно с дороги съедешь грибов пособирать/рыбу половить... о природе и народе заботятся, че... p.s. ...в интернетах пишут: "...в 2016 п-ов Рыбачий принимает статус "заповедник", вояки выставляют блокпост на "Озерках".."

Не совсем по теме, но в тему: инфа с дружественного форума - "...хреновые новости с Онеги. Местная милиция взялась за джиперов. По утру приходят на катере к традиционным стоянкам. Бесов Нос посещают весьма регулярно и в первую очередь. Штраф за приближение машины к озеру 2000 рублей. По слухам то же самое творится на длинном пляже (заезд через гать по Кукурецкому болоту) и на Челмужинской косе. На Рыбачьем патрули, там штрафы по 4 тыр с машины и по 2 с человека, но я не очень понял за что именно..." взято отсюда http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/31418-avgust-sever-2015/#entry623008

Спасибо за обзор, тоже к таким давно присматриваюсь ... а как подсветку тамбура и вообще свет в палатке реализовали?

У меня на планшете Osmand стоит... не аналог конечно, но я доволен.

Рекомендую в экспедиции иметь 2! планшета в машину или 2-й альтернативный источник навигации - у меня в Гоби планшет в какой то момент отказался искать спутники, было весело!))

Монголию нужно катать 2-3 раза, чтобы хоть как то побольше увидеть, за один раз нормально ее не проехать, имхо... мы тоже первый раз галопом заезжали - "в разведку")) Теперь в планах покатать ее более основательно))

а че в Артыбаше делать то? ...там и заняться то нечем... хотя может кто просветит? на ЮБТО ехать нужно, там и озеро и природа, и вообще...)) ...на развилке на Артыбаш - Горно-Алтайск на базарчике блины с ягодами вкуснотища!!(дороговато только), и чай травяной домой купите - не пожалеете!

Были в Монголии в октябре 2014, в погранзону нацпарка Алтай-Таван-Богд делали пропуск за бабло(по незнанию), без проводников и маячков, правда есть подозрение, что левак... хотя про проводника нам тоже говорили... думаю отбрехаться можно всегда - монгольским погранцам тоже не нужны проблемы с туристами... во всяком случае у нас никаких проблем не возникло... в Гоби разрешение не требуется - повезет, если вообще кого-нибудь там встретите..)) Общались с проводником прибалтов(у них другой случай) с его слов пропусков в погранзону нацпарка требуется два, так как его северная часть, граничащая с Россией - это уже другая погранзона и оформлять его нужно в п/отряде Цаганнуура, но можно забить и на дурака проехать так - главное правильно оформить пропуск в п/отряде Улгия( делается бесплатно)... вся хитрость заключается в написании маршрута))также требуется заплатить сбор за посещение нацпарка, это можно сделать в Улгие или на въезде в сам парк(5000 тугриков) - но это Монголия и количество дорог/направлений в этой стране таково, что практически все можно "случайно" объехать))

Osmand для андроида ...и за SASplanet поддержу

А попсовый это какой? ...какова нитка маршрута?