denzel

Тоже волнует этот вопрос, после долгой стоянки уровень масла между метками, а как поездишь, даже после часа стоянки уровень ниже минимальной метки, хотя датчик минимального уровня масла даж не моргает

А вот мой боевой коник[attachmentid=23377]

[attachmentid=23376]Вот мой на берегу моря, или в море....???

А может продашь? если да, то сколько денег? А в КЕМПЕ купишь без названия марки продаются по 300-400 рублей

У меня тоже грузовик

А чё журналы покупать? В ТЦ "Москва" тот что на Каширке,уже продаётся новая 70-ка, пятидверная, прям возле главного входа. Можно пощупать, посмотреть покажут и раскажут

Слишком большой я уже к нему присматривался. Себе буду делать из приемной трубы(60мм) она легкая и прочней пластмассы, а сверху будет моноциклон от МТЗ

Они разные для разных Волг смотри ухо -шток 222809[/snapback] Ни чего они не разные, передние - ухо шток, задние -ухо ухо на всех волгах. А вообще Волговские амо прям какието универсальные, я в свое время их на Форд Эксплорер ставил(тож на перед) Можно еще попробывать передние "Соболячьи" они такиеже как Волговские(ухо-шток),но помощнее будут едиественное они на 2см длиньше.

Дык и с выключенным ОД переключение происходит на более высоких оборотах. Примерно так: с включенным ОД на 1500 об\м., а с выключенным- при 2000 об\м Я так понял что с PWR переключение происходит ещё позже? если не так, то поправте. У меня уже шестая машина с автоматом и везде был только овердрайв(поэтому знаю как он работает)но PWR впервые и судя по вышеизложенным постам он работает так же,кок и ОД или я опять чегото не понял?

Ладно с кнопками вроде разобрались, всем спасибо, а что с дисплеем?как пользоваться?

Кнопочка PWR (POWER), как справедливо уже заметили, позволяет более интенсивно разгонять машину, режим переключения передач при более высоких оборотах двигателя

Доброго всем времени суток. На днях стал счастливым обладателем праворукого ТЛК- Прадо 96г.в. с 3-х литровым турбодизелем и акпп. Брал машину не у хозяина и поэтому есть пару вопросов(делитантских)прошу не пинать, 1. Что за две кнопки( pwr и 2nd) справа от селектора акпп и одна красная слева? 2.Что означают режимы на дисплее(тот что между компасом и кренометром).Сам понял тока один-это температуру воздуха. Востальном пока все понятно, доволен до ж... ,даже не думал что дизель так может ехать(до этого скептически относился к дизелям)при таком размере и динамике- такой смешной расход(хотя это было не важно) Машина очень нравится-как сел за руль, сразу понял это моё.