Арк

А пружины от чего подбирать или они в комплекте?

А на жеребцов и фендера, пружины от ARB воткнуть можно?

Регулируемые как по жосткости, так и по маслу? А на жеребцов и фендера, пружины от ARB воткнуть можно?

Я тоже ставил их не для экономии. У нас, как в Якутии, на всю зиму морозов нет, макс на месяц, но все равно неприятно ехать как на калатушке. Вот и вопрос, это от жосткости и масла или просто не тот "размерчик". А для Якутов, что втыкали?

На пикапе отходили 3 года, такого не замечал. Тогда, что для наших северов рассмотреть? Возможно такое из за жосткости амортизаторов, я имею ввиду нагрузку +100, + 200.? Начинаю движение вообще на 1 скорости в ручном режиме, что бы коробку прогреть и подвеску, а поставил специально, перед зимой, что бы штоки и все остальное перед зимой притерлись.

Вопрос по работе амортизаторов ARB в мороз после -25. У кого стучат после этой температуры. У меня, после -30 как на телеге, а температурного режима на аморты нигде не нашел.

В Красноярске местами - 45, товарищ дизеля на газпроме в крузера залил, до дома не доехал, фильтру кердык. Машина чуть не встала.

Поставил Steel mate TP-73, датчики внутри, блок в машине,все показывает.

А 100 тый бензин и газ не равны?

А какое если не секрет актановое число газа?

Как все не ординарно!!

Это по поводу конденсата или что то другое?

Аполло, блок в бардачке. Антена на релинге.

Может замок на фиксатор перещелкнулся, так бывает когда дверь дозакрываешь?

Тема есть про кнопку. Где то даже недалеко на сайте. Разбирается легко, только нужно малость поднажать, без фанатизма. У меня 11 год, та же песня была. Разобрал, там была вода. Полная кнопка. Как попала вода, досихпор не знаю. Просушил,залил диэлетриком, нано какое то, высушил поставил. Год работает, замечаний нет. В запас купил новую. Лежит ждет своего часа. Благо кнопка снаружи снимается!

Не у сотки, а на АИ-100. 28 на сотку

Но свежие машины, меньше АИ-95 нет. И как то 92 лить рука не поднимается. А верхнего предела по актану, опять же нет!?

Ок. Извините... У немцев, смотрел специально на Тигуане, на крышке заливной горловины написан, не ниже АИ-95 и выше. Премиум АИ-98. А унас, только в букваре. Поэтому лить АИ-92, как некоторые пишут, считаю не АЙС. Даже для 2 UZ

Топливо Бензиновый двигатель Дизельный двигатель Тип топлива Только неэтилированный бензин Октановое число по исследовательскому методу 95 или выше Емкость топливного бака (Справочно) 93. Это из инструкции. А некоторые пишут не ниже Аи-92.

Грамматно щерт мазми !!! КХА , КХА , КХА

Зачем спорить, совет нужен каким топливом правильно заправляться !!! А Ваше знание глубины вопроса мне интересно. С уважением...

Че то совсем запугали !!! Хоть двиг капиталь.

Так получается поршень оторвать может? Это получается как пораха в гильзу пересыпать при заряжании патрона ? Тогда совсем кердык ! На заправке надо писать для каких машин эта сотка. А то нижний предел пишут, а высший нет! Херня полная. Если у нас топливо гавно, то хоть актановым числом качество немного поднять, что бы машина не троила и ехала. Если пишут сотка, то хоть бы там 98 было. Вот еще в чем прикол !!!

На моторе 3s, когда его колбасить начинает, как свечи не менять? Тысяч на 30 000 хватало, всегда оригинал или лучше.

Интересно, почему на маленьких машинах свечей хватает на маленький пробег, тем более если бенз гавно.