Rybolov

Давно тема молчит. Но вот это спорно и возможно это касается модели после 2005 года. А у меня программа пишет наоборот с открытием штуцеров,и насос не срабатывает на прокачку без открытия. Версия программы 13,авто 2004. Но в сети есть видео прокачки на прадо 120,и тоже без открытия штуцеров и год 2006.Версия программы 12.И алгоритм программы отличается. Так что требуется уточнение . Видимо конструктивно есть разница.ИМХО

Спасибо! Что и требовалось.

Владимир благодарю! Значит верхняя часть поддона по присоединению к блоку идентична. И место крепления маслоприемника одинаково. А нижние части и маслоприемник согласно примененной верхней и части. С уважением!Благодарю.

Сам спрашиваю ,сам отвечаю. По некоторым сведениям поддон к блоку без разницы что 1uz, что 2uz, что 3uz, но это не точно. Сведения из инета. Нужно добро того кто сам в руках держал железяки.

Имеется ввиду поддон с 2-го на 1-й становится без бубна?

C навесным понятно,а кто скажет про поддон Мне для котлеты если что.

Если есть правый задний фонарь дорестайл,имею интерес.

А я теперь ищу правый (пассажирский) задний фонарь.(2004г) Левый она уже разбивала,поменял спасибо форуму.

Ну видимо не нужен уже никому ЗНАМЕНИТЫЙ WARN. Пусть будет, пригодится. Закрываем тему.

С легкой руки одного форумчанина(обосновал) цену опускаем . 50т.р.

Видимо такой специфичный продукт(по цене и необходимости ныне),что никто даже не высказывает предположения. Но все-же интересно прийти к общему знаменателю по цене ,имеет смысл продажи, или цена не стоит выделки. Прошу высказываться просмотров много неужели больше никто не бороздит океаны. С уважением!

????? Ответ можно в личку или по телефону.

Да забыл написать,находится все в Анапе. Телефон для связи +79186404404,+79186440440(не всегда доступен)

Продам лебедку из истории одного понтомобиля(не моего). Мне досталась еще совсем не ржавенькой пролежала у меня года три,вот и решил раз не воспользовался значит не нужна. На понтомобиле она висела видно по тросу,у меня лежала вообще лежала но крюк немного поржавел и губы пятнами пошли от окисления. По поводу гарантий вот тема многие подтвердят мое отношение к жизни. Фото прилагаю. Цену обозначим 80 000р. Торговля в личку или на мыло.

Кому раздатку.

Буду премного благодарен!

Длина дифа 8"-156мм. Очень бы хотелось узнать этот размер у 9,5" который вы ставите.

А в моей местности только шашлык-машлык и тот уже разучились хорошо делать. А слово развертка может вызывать агрессию,так как непонятное и возможно обидное. Вот тоже приходится пользоваться старыми отношениями с людьми которые еще руками водят. А так то конечно цены у всех разные. Но друг к другу надо быть терпимее,не много нас,тем более увлеченных. С уважением!

Дмитрий благодарю,эта информация есть. Похоже что мне 30 шлицов будет много по диаметру(жду ответ от изготовителей блокировки). А в вашем мосту который вы продаете 27 шлицов на дифе.

То есть несмотря на написанное мелким шрифтом в инструкции(доработать напильником)имеет право на жизнь? Не сохранился контакт, есть необходимость(можно в личку). А по направлению белоруссии не общались?

Приветствую! Что-то прояснилось? Тоже есть интерес. Вы про этих писали? https://www.drive2.ru/l/4448377/

Модераторы удалите мой пост. Не имеющий никакого отношения к теме. Единственная цель написанного возможный интерес людей к вопросу. Человек задал вопрос я ответил что делаю. За ответ на мой вопрос отдельное спасибо. Все цифры правильны за исключением дана30 по некоторым данным она всетаки 7.25. По дане 44 должен взять свои слова назад махнул лишнего. Но есть корейский R90(9")но это бесполезный задний мост(скорее клон 44) Для 80-ки все написанное не имеет никакого смысла. С уважением. На этом прошу считать дискуссию оконченной.

Ну а по теме если смысл не заключается в использовании только тойотовских комплектующих,и ГП 9,5". Пусть мой пост будет как намек на то что существуют мосты ДАНА 44 с ГП 9" с верхней морковкой. А есть еще и Дана 60,правда не знаю есть ли HP. А трубу на мой взгляд проще усилить как в приведенном примере,плуг будет меньше. Ни разу не поклонник ДАНА,но считаю что для конструктора проще. Все конечно ИМХО.