-Niko-

Чтобы из болота , комфортно сидя рядом с разложенной машиной, в лагерь звонить , чтобы спасательную экспедицию снаряжали, а не шлепать 15 км пешком.

Да

Использовал именно этот вариант,распределитель 5/3 .

Завтра.

Только гранаты, без валов.

https://www.autoventuri.ru/product-datchik_davleniya_5_atm_vkl_7_atm_vykl/

Цена 5000 руб за комплект из 2шт,в наличии только 1 комплект. Москва,пересылка возможна.89039618O9O,Владимир,

Ваш автомобиль в части переднего бампера пропустит любой техком РАФ..Хотя,согласен, в ТТ должно быть написано: "изменять и заменять "

Ясно.У Андрея Пономарева была такая проблема с дорогими суппортами.Но(я могу ошибаться),вырывало именно шланги. У Харченко,например ,за 3 года ничего не вырвало: ни шланги ,ни болты.Бывает,и сосульки на голову падают,не стоило из-за этого запрещать.

Присоединяюсь к вопросу

Да.Вместо ручника-да,при маркировке кнопки включения знаком стояночного тормоза(у меня -электроклапан).Запрос я делал на почту,а отвечал Николай устно.Вообще вопросы -запросы лучше писать на почту в РАФ. По стабилизатору считаю,что нужно разрешить,Юра,если ты не делал ещё запрос на е-mail,то лучше его сделать ,а в случае отказа-ещё и предложение по изменению ТТ-2018.

Под столом))

пункт 3.13.1.8 Проекта ТТ 2017 - Разрешено устанавливать... перфорацию Навеяло: "залить компрессию"

Дайверский баллон 300 атм не весит 50 кг.Столярчук возил(возит?) ради другой полезности.

Коля ,я думаю надо в ТТ применять более совершенные технические термины.Например,вместо "...система изменения давления в шинах"(в действующих ТТ) под которым можно понимать и обычный инфлятор, должно быть:"централизованная система подкачки шин "(Сentral tire inflation system (CTIS)англ. ) .Так же и по активной подвеске наверняка есть соответствующие термины,фраза " изменять дорожный просвет автомобиля в процессе движения" явно неграмотна.

А я уж было начал верить,что 6 лет эту фразу понимал неправильно...

Коля,большое тебе спасибо ,что ты : а)слушаешь б)отвечаешь в)делаешь

Уверяю Вас, что сузучники в ТР2 , пройдёт время подберут какие-нибудь резину и диск , колесо с которыми еле-еле пролезает в рамки и по высоте и по ширине

Пока еще в ТР3 в отличие от ТР2 и ТР1 заужение легосплавных дисков с помощью резки и сварки не запрещено.Скорее всего забыли вписать.Или осознанно?

И вообще , в интернете п...ть -не мешки ворочать и не каждому это в кайф.Кстати, самый " говорливый " чемпион в трофи -Роман Клевцов, пишет не больше поста в неделю)90%Рафовских чемпионов -вообще никогда и ничего не пишут

Вообще то Николай Комаров и есть член КОМИТЕТА РАФ. " Где та молодая шпана,что сотрёт нас с лица земли?"(БГ) Виталий ,не надо за все "новое поколение",вчитайся в список: сколько новых фамилий "молодых и рьяных"...

Пробовал-не помогает:дроссель регулирует расход,а не давление.

Сергей,как ты, профессиональный штурман ТР1,можешь в своих коллегах путаться?))