rishon

Интересное сравнение

Есть ещё и описание принципа работы http://www1.4x4israel.com/site/default.asp...11&articleID=19 В первой ссылке как раз показана установка в 4-х сателитный диф,а не 2-х

Спасибо за ответ Какие вариаторы сейчас есть на рынке и какой предпочтительней купить? Просто у нас их вообще не продают,и хочу попросить друзей из России (Тамбов),которые скоро ко мне в гости приезжают,купить и привести. Где лучше покупать и какой?

Нужен ли вообще вариатор при установке ГБО 4-го поколения, и если нужен,то какой именно предпочтительней?

Посоветуйте,пожалуйста какой вариатор лучше поставить при установке ГБО 4 поколения на Прадик с 5VZ?

Я у него проставки под шаровые на 130-й покупал. Работа сделана качественно и человек ответственный. Скиньте ему чертежи проставок - думаю без проблем сделает

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showuser=12837

Медведев:Россия готова трудоустроить японцев на Дальнем Востоке http://news.rambler.ru/9341806/

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10837.0

Странно как то.Обычно в редукторе с ЛСД планетарка тоньше той,что на лочном редукторе на 7 мм. а планетарка в пустом редукторе такая же по толщине как и в лочном. Ты пишешь,что в купленном тобой пустом редукторе,планетарка ещё тоньше,чем в редукторе с ЛСД. Странно,но значит существуют и такие. Тебе нужно теперь под планетарку этой ГП вытачить шайбу-проставку на недостающую толщину.Если правильно понял - она ещё на 1 мм тоньше,чем та,что с ЛСД - то есть нужна будет шайба 8 мм. Также нужны будут и болты на те же 8 мм длиней.

Толщина твоей короной шестерни такая же как в купленном редукторе или тоньше(толще)?

У меня первые две фотки не открываются,так что не знаю,что на них запечатлено. Меняется не только главная шестерня(твоя с 39-ю зубами),а вся Главная пара, то есть ещё и та часть,которая у тебя на 8 зубьев. Ты что то видно не допонял. Твоя ГП (обе части) встанут в лочный редуктор без проблем,если толщина коронной шестерни такая же как толщина той коронки,которая в купленом лочном редукторе. Если твоя коронка тоньше,то ставится шайба-проставка на недостающую толщину (обычно это 7-8 мм).

Согласен

Гадание подсказывает,что просто жить это одно - разрушения востанавливают,оплакивают погибших и живут дальше, а вот последствия радиации - это совсем другое,поколения умирают,засраны почва и т.д. и соседям тоже достанется,к сожалению Вот у тебя уже аватарка вся какая то радиоактивная

Неважно кто строил.Наверно вообще в сейсмоопасной зоне нельзя строить АЭС. Неужели они не могли предположить,что сильное землетресение и цунами может повредить насосы и прекратить охлаждение,которое должно быть бесперебойным?Не зачёт однозначно. Трагическая ошибка - строить АЭС в сейсмоопасных зонах.

Японские технологие тут не причём http://news.israelinfo.ru/world/36463

По цене конечно дешевле,но по качеству небо и земля.Ломается-крошится металл при серьёзных нагрузках. Где то на Ю-Тубе пару видео есть(искать неохота ). ИМХО выброшенные деньги.Я бы китайский аналог в свой мост ставить бы не стал. Лучше австралийскую ЛОККу. И хабы вот недорого hunter902 предлагает. Кстати,честнейший, отличный парень Дима,привет

Блокировка спереди на лёгком-среднем бездорожье не особа и нужна. Она нужна на пересечёнке с обилием диагоналок или в серьёзных говнах. АРБ лучше тем,что сам контролируешь,когда включить блокировку,а когда выключить. ЛОККу же отключить нельзя,то есть она иногда и мешает,например при интенсивной рулёжке в лесу. ЛОККу ставят из-за того,что она гораздо бюджетней,то есть намного дешевле АРБ (во всяком случае у нас разница существенная). Если как ты пишешь по деньгам у вас не сильно отличается,то лучше ставить АРБ. Когда подсчёты делал-компрессор посчитал?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=81321

Тебе нужно на 26 шлицов. Лучше всего Aisin или Warn

+1 Выше давал ссылку на тему,в которой это немного обсуждали

Точно

Сами производители Локки говорят,что на машины с Фулл тайм её вперёд ставить нельзя