Встречаются ещё кое где залежи , но далековато будет.
http://www.hunt101.com/img/462993-big.jpg
http://www.hunt101.com/img/462992-big.jpg
http://www.hunt101.com/img/462991-big.jpg
А как вам колёсики на 42, хоть и лысоваты но по 4000руб за колесо с диском.
А вы куда все,ломанулись уже чтоли
Скажу больше.На 105 такойже .Иногда езжу на котловом топлие(коричневое такое,при -20 нз ведёрка уже невыподает,поялкой грееш чтоб залить) при -50 в движении без проблем,по утрам при -45 запускается нормально но оборотов побольше чтоб этот солидол до подогрева поднять . Правдо сетка на заборнике у меня снята а вот в заливной горловине мелкая латунная ,"чулкам"стоит.
Ну и "пару"как расходник,меняю раз в году, по весне обычно.
500-700рублей на любой разборке ,от всяких там дюн ,автобусов,минигузовиков ,но только тойотовских(петля под крюк).
У 80-105 самое больное место домкрат,ресурс на городсие условия расчитан , раз на 100,потом закусывать начинает . Можно чуток стукнуть в центор дна ,но обычьно шестерня расколится,проще ,пошол ,купил.
А я штатный ящик из заднего правого крыла выдрал . Места много свободного , на перфоленту закрепил в крыло чейжер , доступ для смены дисков через люк от ящика . Два комплекта по двенадцать дисков .
Только вот уже давно этим непользуюсь , воткнул в аудио вход шнур и подаю туда потборку музыки с бортового компа , того что на навигации .
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.