Доброго времени суток, подобная история и у меня была. Сделал всю подвеску, все детали оригинал, а пружины и аморты на перед поставил "собак" с лифтом +40 средней жесткости (971). Выкатил из гаража, сделал развал, замерил на сколько поднялась морда и получилось у меня 1.5 см меньше, чем у всех с такими же пружинами (судя по отзывам), а еще показались они какие совсем мягкие (бампер стандарт и лебеди нет) и аморты как пустые. Пожалел, что не взял сразу самые жесткие и начал даже думать кому продать свои подешевле и взять себе более жесткие с буквой "Н". Позже обнаружил, что после поездок в лес передние колеса встали \ / и начало жрать мой купер по бокам. Поехал обратно на развал, все подергали, сказали, что они ни при чем, меняй типа рейку, спорил с ними тогда очень долго. В итоге поехал на другой развал, там сделали развал, напомнили про рейку и показали, что по ошибке (моей) стоят на передних нижних рычагах "задние" сайленты, как оказалось они в нижних рычагах разные и это сильно влияет. Позже развал снова "уехал". Почитал форум, убедился в этом еще раз. Снова поехал и купил новые сайленты, купил новые ступичные и как раз пришла моя новая рейка, все заменил, и пружины сразу стали жесткими, даже пришлось привыкать ездить по лесу с меньше скоростью, чтобы при езде оставаться на сидении, подвеска по другому заработала совсем. Сейчас сделал развал, езжу смотрю. Но легкое ощущение, что при сравнении с задними колесами, передние все равно чуть чуть стоят так \ / .