КЛИМ

Сам - Будь. А писать дествительно не буду , уже с месяц полет нормальный ! Не сглазить бы .

Действительно такая тема . А я тока заикнулся о поломках - меня чуть ли не "губитель 105" . Странно все это . Респект КукуруДза .

да??? и што ж мы тут основательно делаем, кого заставили прогнуться, сколько человек забанили? непонятно... да у нас самая демократичная атмосфера из известных мне форумов... 318612[/snapback] Так еще и тем "забористых" я не видел !!!! Давай откроем тему о недостатках Тойоты - я начну , и посмотришь что будет с демократичной атмосферой .............. Такие брат дела Всегда будет виноват владелец- ну и ..............можно все посты расписать вперед .

Я просто хотел сказать , что точка зрения не всегда может быть в жилу кому-то , и как выбрать виновного ? Как сопоставить аргументы и отдать предпочтения ? Все просто - прейти на светский разговор - ни какой экспрессии , что бы все было тихо !

Никогда не пил спиртное . И вам не советую .

Ну , это всего лишь вызов , пусть покажет свой авто , я думаю никто не против посмотреть на его ВЫБОР ? Будет показательно !

Согласен, но не понимамаю ВАС ведь никто не прогибает и терпит весь этот флуд с продажей авто - если ВЫ реально хотите его продать 318391[/snapback] Бог с ВАМИ , я только этим и занимаюсь , цену указал , фото начикал , а предложения забрать за 25-30т.у.е любого пробьют на разговоры ....не о чем .! ...и какая экспрессия была!!! , мне показалось мужикам понравилось ! Дон Карло забанили , меня ( ветка моя) на "нет" чуть не свели - вот это я называю разбором полетов ,............. а от кислых тем и в памяти ниче не остается .

Бан является «жёсткой мерой» и может использоваться хозяевами ресурса как средство борьбы с пользователями, выражающими неугодную владельцам ресурса точку зрения Спасибо Лион , все понял . Постоянно прогибаясь , можно вообще потерять собственную индивидуальность . Слава богу в реальной жизни (мире) - всегда есть чем ответить !

Заткнуть рот ? Грубо однако . Аргументы для этого должны быть .

Да любого , если он не выполняет правила форума . 318256[/snapback] Понятно . Еще Ленин сказал : - "есть крылатые фразы , которые очень точно выражают всю сущность очень сложных вещей ". ( на любой тетради первокласника , на задней обложке) Сказать по другому ...просто не возможно ........и долго ...и смайлки нужной я не нашел ! Ты как тогда поступаешь ?

Привык я с детства называть вещи своими именами . Меня хотели забанить , термин мне не знаком , но о смысле догадываюсь . Не могу правильно выбрать позицию по отношению к термину и его смысловой нагрузке . Забанить можно любого ?

На один раз должно хватить !

Ну ты спросил , я сроду на соревнованих не был , и х.з че такое ТР-1 ? Ну если бы пришлось , я бы поставил в УАЗ Тойотовский 3L , оставил бы родные мосты и редукторами (военные) , усиленные рессоры и по два амотризатора на колесо , усиленный демпфер , думаю , по подвестке будет достаточно , что бы порвать там кого-нибудь ! зы. Колеса от скрейпера !

Да нет , все ровно , то , что где-то закусывает -это точно , проверил повороты колес , пальци на тяге , остался сам ГУР .................а шрусы могут так подклинивать ?

При положении руля - прямо , маленький люфт есть в Гуре , а как завел - сразу все , люфтов нет .

Давай вещи называть своими именами . Я искренне надеюсь , что все-таки с метками лоханулись мастера , и когда все встанет на свои места - машина снова поедет . Но последующие вложения в 2л-те , считаю не обоснованными и не перспекивными .

Здравствуйте Господа ! Недавно открывал тему о наболевшей проблеме - машину тянет в право . Сделал схождение , сбалансировал колеса (все ровные) , менял их местами , все-равно тянет в право ! Заказал все поршня и пыльники на передние тормоза , все поменял , прокачал - один хрен , тянет сволота ! Как было - так и осталось , я уже согласился задний мост повернуть так , что бы ехать прямо - да пох уже стало . Но случилось вот что , я заказал подшипники на редуктор заднего моста , машина 5 часов висела на подъемнике , когда спустили , я поехал и удивился , ехала прямо ! Так катался пять дней , кайфовал как ребенок ! Потом , смотрю , опять стала забирать в право , я конечно взбесился , но........откатал три дня . И сейчас , када поехал с работы , с удивлением заметил , что машина теперь тянет в лево и ощутимо ! Я покатался еще 50-60 км и убедился - точно тянет в лево . Накат отличный , тормоза не клинят , геометрия в норме (пять дней шла прямо) , ну че еще надо ей ? Гур может клинить ? Подшипники могут ? Шрусы? Подшипники передних колес отрегулировал , колеса вращаются свободно , остается что ? ГУР может уводить машину в сторону , я больше не вижу причин Но это же как возможно !

Вообщем так , я бы сделал так : 1) Нашел книжку с 2л-те 2) Проверил метки ГРМ (важно) 3) Проверил сам насос , т.е как правильно стоит (опять метки) Уверен , нарушена фаза где-то ! И еще Dmitriy_K - продавай его нах ! Я тоже плюхался - потом сдался , на Сурфе . Не перспективно и контрактный покупать и свой ремонтировать .

Расскажи по подробнее , как на ЦЕНТР выставить на нормальном 105 ? Я так понимаю , что речь о положении вала , на котором надета сожка , которая соединена с тягой , которая поворачивает колеса ?

А я Патрол хочу , дизель , на автомате и в коже , в серебре . Не умею я аккуратно ездить !

При том раскладе, что описан, я тоже! и машины у меня всё... те что для блондинок 314867[/snapback] Ну приимущество мостов еще как-то убедительно , хотя и с мостами дел хватает , мне гораздо легче и дешевле заменить рычаг , чем чулок мать его . А вот рессоры -это мне кажется уже перебор ! Пусть будет пневмо , пружины , еще какая-нибудь хрень на кнопочках ! Если машина вообще на хорошую дорогу не выезжает - то лучше сразу МТЗ покупать , а если и по трассе ганяешь , то лучше комфортную подвестку иметь .

Бака на 650км хватает ....по городу , а по прямой ....тоже так !

Жуть ! А Гур оставить можно ? 314746[/snapback] Можно, но это будет ближе к комфорту, чем к надежности. 314752[/snapback] Тогда я за комфорт !

Жуть ! А Гур оставить можно ?

так уж такая тема получилась... давайте попробуем еще раз ... 1. комфорт на бездорожье.... ну какой комфорт на бездорожье? Давайте не будем самообманывать себя.... (если только на воздушной подушке... и то-свист, рёв....). Поэтому п1. закрываем. Комфорт возможен только на гладкой дороге - а на ней - хоть на телеге с деревянными колесами будет комфортно гладко катиться. 2. а вот п2. я и постарался выше плавно совместить с п3 - поскольку каковА ценность машины, которая способна проехать по суперговнам, но только 300 метров, а потом в ней что-то ломается и она ВСТАЕТ (не в смысле застряла, а в смысле не может ехать). О чем я и пытался сказать - что тарахтящий, плюющий дымом но ЕДУЩИЙ Запор может оказаться ПРОХОДИМЕЕ (не в смысле развесовки и проч., просто он ЕДЕТ), чем какой-нибудь хаммер, у которого "пылинка попала на микросхемку" и он забыл, например, собственный иммобилайзер. И при чем тут тип подвески??? 314714[/snapback] Соглашусь ! Мне понравилось ! Тока не совсем понятно , почему ПРАДО 120 на пневмо , вдруг стал хуже древнего Прадо ? По каким параметрам меряли парни ? 1) Скорость ? 2) Проходимость ? 3) Надежность ? Вы уж не смешите народ-то , нас вся страна читает ! Как это новый Прадо , на пневмо , при 245 лошадях , вдруг стал хуже какого то 78-95 с его 100-140л/с (я плохо разбираюсь) ПРАДИКА ! Ъ Машина 120 шикарная , сам тестировал , такой прихват млять , я прибалдел . Сравнивайте в стоке ПРАДИКИ и сразу понятно кто из них рулит !