Anton70

Присоединяюсь к вопросу.

Аккуратней с присадками, а то на форуме кто то набухал присадок в движок, что в результате привело к его разборке,

Не даёт редактировать. Power steering fluid - это общее название жидкостей конкретно для гура. А на бачке так написано, чтоб туда по дурости тормозухи не налили или еще какой жижи, по не знанию или невнимательности

На моей машине, (целый день стояла, вечером завёл) вчера тоже гур загудел, через 5-7 мин прогрелся и тихо стало. На улице -20 было, когда было теплее не гудел. Залит Мобил 220 Power steering fluid - надпись для чего предназначен данный бачек - для жидкости гидроусилителя руля А мелкая надпись - что конкретно туда надо заливать. В данном случае DEXRON ATF

Где то начале этой темы. Вчера на ночь тему заново перечитывал

Да точно, что то я туплю уже :biggrin: , спать пора наверно . Но всё равно не похож он на роднойтойётояпонский, голограммы на коробке нет. Завтра дойду до машины, сфотаю, он в ней лежит

Купил похожий фильтр 15600-41010, надписи "сделано в таиланде" не было. надпись TOYOTA на фильтре чуть завалена вправо. Коробка красная, потер пальцем картонную коробку, краска не стирается и не синеет ничего. (Завтра фотки попробую выложить). Покупал в екзисте. Ставить этот фильтр не стал, купил другой - Nitto 4TP-111. Вот думаю, тот который якобы Тойётовский, распилить его что ли и сфотать, ну не внушает мне он доверия

Приборзели они давно, еще до нового года. Масло лукойл в два раза дороже стоит , чем в других конторах. Специально сейчас смотрел

У экзиста пости в два раза дороже чем емексе том же. По крайней мере, у меня такие цены екзист выдает

Хорошая поправочка. Спасибо. А почему Пермский именно?

Никогда Лукойл не лил, ни в какой двигатель. Хочу попробовать.

Спасибо. Пропустил видимо

Для бензинки какой Лукойл лучше?

Мне тоже такой в екзисте попался, в черной тубе. При сравнении смазки в белой упаковке-разницы никакой

Тогда почему Seiken, дороже оригинала Тойота? Я про поршня, если что В одной Моск фирме: Тойота 47732-60010 - 580 руб Seiken SPS101BCP - 941 руб В другой конторе: Тойота 47732-60010 - 606 руб Seiken SP-S101BCP - 951 руб. За Экзист можно и не говорить даже, там ещё дороже

А на газу тоже не заводится? Или на машине этой ГБО не стоит?

Если надо узнать число ГП, то вот https://www.drive2.ru/l/288230376152990275/

Не за что. Штатный УОЗ на карбовом движке +3град. Под газ надо примерно +10 - +12 град. Вот есть темы, там еще посмотреть можно http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5007&page=71#entry3400855и http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188059&page=13#entry3345768

Это что? Мелкое фото не видно

Нет у меня УАЗа

Значит они , по схеме так

По схеме одни и те же. Кто то был на форуме с Киева, с таким же движком в машине. Если ничего не путаю. Дело в том, что три провода из коммутатора в косу уходят, могу завтра ещё раз глянуть, там особо не видно.

Я этот разъем вытащил из коммутатора, чтоб заснять, иначе не подлезть толком. Фото выше. Вот фото твоего разъёма к нижней стрелке черный провод, к верхней левой стрелке зелен-черный, к правой верхней стрелке бел-черный. Вроде так должно быть. Надо смотреть что у твоего друга наколхожено

Ну по схеме так, а наглядно вот ответная часть, которая в разъем коммутатора вставляется

У самого такой же. Фотки выше. Если шо непонятно спрашивай