Andrey_nur

состояние насоса ?

так мы его потестим рядом с домом под присмотром так как в самой жопе не бывает Да и запас родных з/ч есть один - если гавкнет так закажем сразу с пиндосии комплект. Шрусы точно первыми помрут (устали наверное работать уже )

ХЗ где легче трансмиссии или чернозем с камнями кидать или болото месить. Уаз 39 еле крутил как при тонет такое ощущение что взорвется все да и на тоетке катался как начнет её трясти, думаешь мотор отвалиться вместе с РК и КПП. скатаемся на рыбалку посмотрим как едет тойотка. скоро позвоню тебе, а то лебедку еще не поставил.

Опубликовано 14 Сентябрь 2014 - 08:22 _Falcom, on 13 Sept 2014 - 16:15, said: Видимо, каждый наступает на свои грабли)) Я сейчас не только от бодика избавился, но и крепления подвески переварил, чтобы занизить машину: уж больно крены боковые достают. Наверно да. Машина для рыбалки и охоты поэтому повыше . Спереди стоят рессоры Тач дог +4 жесткие до ужаса на стоковых колесьях, посмотрим как на 39 будет, а так в планах пружинки вперед поставить, там и мост переедет вперед и бодик уменьшим. Вниз опускать не в верх тянуть . Времени не было заниматься авто. скоро первая проба осталось рычаг РК перенести и рулевую доделать. Ну и на радость скептикам нашего форума на первом выезде должно порвать два моста , РК, и отпасть рулевое, ну и еще что то ))) Если все нормально пройдет, буду молчать как партизан

Вопрос тоже по парам : в Хайлюкс мостовой LN 106 подойдут ?

так я же написал что примерка потом кабину подняли и все выровнялось как у стока только выше. Ну если очень надо поднять свари маленький подрамник из квадратной трубы и двигай кузов куда хочешь.

Вот так намного лучше когда тяга сверху. однозначно будем делать, как время придет. Спасибо за инфу. ценник кинь на кит

Спасибо обнадежил, а то продать уже собрался про подшипники в курсе, маленькие совсем.

вал который толкает тягу рулевую ? или вал на руль ? если фото есть с 130 машинкой киньте чтобы увидеть о чем речь. Варить умеем Хоть черта черного приварим

пока еще рано давать советы, надо собрать опробовать в разных условиях, а потом можно говорить как делал. проставки со смешением это как ? А так квадратная труба с приваренным листом и в центре отверстие высота проставки большая поэтому сейчас мерю размеры между ними чтобы сварить их все вместе или частично ( будет намного крепче )

А какая разница между родной и 130 машинкой рулевой ? по крепежу они одинаковые ?

А что с ним может случится? Где слабые места ? в планах вот такой кит поставить http://x-diff.su/Trail-Gear_High-Steer-Kit--4-Stud--w-Standard-Pitman-Arm__19685.html но с родной колонкой. гидравлику за 70 р. не охота ставить, да и не нужна она мне по болотам катать. Чем дальше строишь тем больше чувство, что купил Тойоту а она слабее Уаза Мосты порвет, мотор крутить колеса такие не будет, теперь и рулевое тоже выкинуть. Получается для хайлюкса по мнению большинства форумчан мах. размер колес 33 ну край 35 ))

это только примерка, все проставочки соединим между собой квадратной трубой, будет маленький подрамник. не понравится опустим маленько пока лето можно заниматься, до осени далеко еще.

ну вот и передние примерил. осталось все закрутить проложить как надо, разобраться с рулевой и можно будет пробный забег на стоке сделать. только смущает подушка кузова за колесом, уж больно близко она будет при вывернутых колесах, но надо тест драйв провести чтобы увидеть.

на тойоте не пробовал еще, но люди у нас на 36 спокойно катают.

фото мало, много видео пару нашел возили 2 мотора, 2 лодки , 4 чел.+ шмурдяк вот он натерпелся и терпит наверно Надеюсь Хайлюкс тоже будет доставлять только хорошие впечатления. а это нормальные дорожки, по 100 км бегали туда сюда. без блоков да еще со свободным дифом можно там сутками таскать своего коня так что мы знаем немного про мягкие грунты

примерно для таких мест готовиться авто только конец поездки другой должен быть

после долгих раздумий пришел к выводу поднять повыше немного кузов над рамой, чтобы в лужах салончик постоянно не мочить машинка только для леса покатаем не понравиться, унизим маленько. Вопрос по вылету дисков : стоят с вылетом примерно - 40 (на диске параметров нет ( Китайцы забыли наверно набить) расстояние между резиной и рессорой маленькое примерно 5 см. Димас465 у тебя какой вылет у дисков и расстояние до рессоры?

Начали помаленьку. примерка было так: стало пока только зад закинули. кузов откручен завтра будем дальше заниматься.

Врать не буду, постоянно не видел что там делалось иль нет , но новым хозяевам тоже смысл мене врать о истории эксплуатации моей бывшей машинки.

был Уаз там 100 % блок в заднем мосту стоял, по началу включал , выключал, а потом надоел секас с этим рычагом особенно весной и осенью (как по лужам потонешь замерзнет тросик и не туда и не сюда) съезжал с асфальта включил и забыл . вернулся на дорогу выключил.

это точно. У нас леса выше 2-х метров не бывает лифтанем будет под мостами проходить про кардан бюджет скажи. Свой перебрал крестовины перебил шлицы норм, но этот гадкий подшипник думаю долго не проживет или убрать его оттуда и завтулить бронзовой втулкой, хай скользит потихоньку.

да крылья не жалко больше пол передний напрягал, но это уже решаемо.

Dimas465какой лифт у тебя для 42 колес ?

Мост вперед +6 см понятно кардан как при этом передний поживает ? шлицевой хватает или проставочку сделать ? (не нравиться мне этот "ГуК" у раздатки) понамудрили япошки Я Вообще склоняюсь зад локка перед принудилово.