splat

и Neste, и Mobil Delvac в оригинале нормальные масла. Скорее всего Mobil попался какой-то левый... Есть еще одна версия: твоим поставщикам, каким-то образом, Neste поставлялось не предназначенное для РФ. Это совсем другое масло, даже по цвету. У себя клиентам льем Mobil (Финляндия) и GS (Корея, возим только в бочках не предназначенное для экспорта). Totachi, Castrol, Mitasu, Mannol, Shell (предназначенный для продажи в РФ) - не льем принципиально. В свои машины уже больше года заливаем не разрекламированное немецкое масло просто ради эксперимента...

Решение: 1л химии в автомат. Результат: из автомата получается что-то среднее между вариатором

UKa, это решение вашей проблемы... PRACTEX для двигателя, MATHY-F для топлива. Надеюсь вы их найдете... Чтобы не задавать вопросов, а если ....? PRACTEX - застрахован на 6.000.000 руб. за материальный ущерб понесенный из-за использования компонента, MATHY-F - на 1.023.000 евро за тоже самое....

UKa - доброго времени суток! Какая основная цель? Чтобы ездил, ел меньше нормы и долго жил или чтобы пер как угарелый? Если первое цена 3500 руб., если нужно сделать гонку еще + 2000р. Этого хватит на 1000 литров вашего топлива... В вашем вопросе есть и ответ! Температура! Это связано с варением топлива и доведением его до продажного состояния. Это очень долго объяснять... Ваша проблема в нестабильном бензине. Вы об этом написали. Чем ниже температура, тем лучше едет... При повышении температуры бензин становится менее стабильным - это зависит от добавок в нем.... Поэтому разум мотора глючит и не понимает что происходит!

Помните когда и с чего начались проблемы?

Смысл продавать, нормальная машина! Найдите скан, разберитесь с проблемой и делайте ТО вовремя... Еще, кстати, солярка поганая у вас! Лучше подумайте о том, что льете в него...