Djubadze

А как вам вот такой потенциальный донор: http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/488460.html Цена - халява. Интересно, сколько этот монстр горючки хавает?

По поводу прицепа уже сказали, присоединяюсь. Автобусы и Фиаты (типа предложенных) - только для дорог, а мне нужно ВСЕПРОЛАЗНЫЙ. Готовый кунг, по моему, тяжеловат и не устраивает, скажем так, по ТТХ. Сдаётся мне, что самому можно собрать оптимальную, под себя любимого, конструкцию.

Фискульт-привет! А никто не задумывался о том, чтобы построить нЕчто для дальнобоя, пересечёнки, и чтобы ещё и жить можно было относительно комфортно, особенно если с погодой не повезло? ИМХО на базе наших с вами любимых ТЛК можно организовать только относительно нормальное спальное место, и то на двоих. А если с семьёй или с друзьями? Мне вот тут пришла бредовая мысль приобресть для этих целей Камаз или Урал типа такого: http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/486952.html На шасси поставить готовый (а по мне лучше сварить самому) кунг, ну и оборудовать его всем необходимым, по-минимому естественно, т.е. без джакузи и домашнего кинотеатра. Что скажете? ПыСы: Кстати, если кто знает форум, где подобное обсуждается, кинте ссылкой.

Продаётся

Всем спасибо. Томат, а как тросс газа регулировать? В книжке есть?

Томат, спасибо, попробую так. RML, я, честно говоря, не знаю какая у меня коробка. Сам думал, что этот тросс отвечает только за кикдаун. После ремонта АКПП и установки нового тросса, как говорится, на глазок , заметил, что передачи вверх переключаются как то неохотно. Решил, что перетянул тросс. Прикинул, что если его ослабить совсем, то просто перестанет работать кикдаун, а передачи вверх будут переключаться как положено. Получилось вовсе не так и передачи переключаются по своему какому то хитрому алгоритму. Выглядит это примерно так: если давить тапку в пол, то мотор раскручивается примерно до 2500 и переключается рывком с некоторой паузой; если разгоняться не торопясь (как дачник с холодильником на крыше), то переключение плавное, но динамика при этом никакая.

Я прошу прощения , но изначально мы тут обсуждали фулл и парт тайм (как это по-русски?). Но, кстати, любопытно, что же надёжней: ТЛК или Патруль? Это я так, типа проявился и за темой слежу . На самом деле старт топику был дан давно и с того времени лично я для себя выбор сделал, но поскольку ум пытлив, - рад и поддерживаю продолжение дебатов. Даёшь мнения и аргументы!

Други, подскажите, как правильно отрегулировать троссик управления АКПП, тот что от привода ТНВД в коробку уходит. Можно кинуть ссылкой. Поиск нифига не рулит Заранее благодарен.

То: NazareT Не продан. Жду предложение твоего товарища, готов обсуждать.

,kjghfjmhgfhyr

...

По рынку строительному походи,. посмотри. Щас много чего продаётся.

продаётся...

Ответил в личку.

[quate] Всё догнал!Открыл схему тлк60 там есть подробно эти фторопластовые кольца ноих там два.Интересно пойдут на мой редуктор они? [quate] Неа, не пойдут. Я недавно перебирал редуктор. Во-первых, по частям заказывать в три раза дешевле получается. Во-вторых, частями можно заказать только то, что действительно необходимо менять и тогда получится ещё дешевле. Например металлические кольца и некоторые резинки ИМХО можно не менять. Те колечки, что на фотке (4 шт. поменьше и 1 шт. побольше) от 60-ки не подходят.

...

А зачем вообще вентиляция картера выведена во впуск, а не в атмосферу или в какую-нибудь ёмкость? Зачем во впуске конденсат и выхлопные газы? Экологические соображения ИМХО не катят, ибо выхлоп в итоге всё равно выходит в атмосферу, а вентиляция по-моему лишь отбирает мощность из-за того, что кислорода меньше на впуске.

ТОРГ! УСТУПЛЮ! ДОГОВОРИМСЯ!

проблему выбивания жидкости решил? 723669[/snapback] Решил вроде. Давно уже. Снял, промыл насос, потом снял и промыл редуктор. Визуальный осмотр косяков не выявил и не зная что делать дальше решил поставить обратно. Собрал, залил свежую жижу и выбивать перестало Старая жижа была сильно грязная. А ещё в расширительном бачке у меня сетка в бараний рог завёрнута, как будто её кто то пытался вандально вытащить, но не смог и так и оставил. Фактически её нет. Правда я не могу понять на кой хрен она там такая нужна. У неё сечение - мама не горюй, ИМХО только булыжники здоровенные не пропустит. Да и в любом случае её периодически чистить было бы не плохо. Видимо до меня как раз это и хотели сделать, пытаясь выдрать сетку. В любом случае старая жижа была с более мелкой грязью. Присмотрел расширительный бачок от Волги. Он с бумажным сменным картриджем по типу бензо и масло фильтров. Только кронштейн приладить надо. Что скажете про такой колхоз? 830586[/snapback] Приладил таки я Волговский бачок. Если кому интересно, тема здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...&st=0&p=846945&

Блин, одна не влезла