SashaLC

Про VIN http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=5 Land Cruiser 70 выпускался в 4-х странах, в Японии (Хоньша на старейшем заводе TMC, и на главном заводе в Тахаре). Выпуск юбилейной японской версии наладят на мощностях завода Toyota в префектуре Йошивара. Основное производство в Австралии (Мельбурн) и в ЮАР (Дурбан), там они делаются для местных. На австралийских VIN нету, там Frame. ЮАР только вроде как Hilux к нам поставляет и всё. Еще до 2007 года делались в Венесуэле (Каракас) и Колумбия (завод SOFASA), но там точно не знаю вроде как отвёрточная сборка была. Но потом как у властей претензии к Toyote возникли они свернули производства в Южной Америке. Но все что делается для ближнего востока это сборка Япония. http://infotrans.info/index.php/toyota/694-toyota-fabrique.html

http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3821341/ английская версия да двигатель только один 1GR-FE (4.0 liter V6) цены начинаются от 3,500,000 иен за версию Пикап и 3,600,000 за версию Wagon

Новость пришла от куда не ждали. Начались продажи в родной Японии. http://car.watch.impress.co.jp/docs/...25_662665.html http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/3812021/ на этих видео говорит главный инженер 150 и 200 серии Mr. Shoyari SadaYoshim Вторая новость, начались продажи 30th Anniversary приуроченные к 30-ти летию выпуска Land Cruiser 70-й серии, которая вышла в ноябре 1984 года. Ну так добавлю что изменения тоже появились на юбилейной версии это новая решетка радиатора с надписью Toyota http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/3870342 также памятный ключ в упаковке само собой шильдики и под документы http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/3870237 вроде все. подробные фотки можно посмотреть на сайте.

Я предоставил конкретно офицальные фото на оф сайте. https://www.pressroom.com.au/press_release_detail.asp?prID=1625&clientID=2&navSectionID=2

"Ответ НЕпонятен. То есть он был просто 24V, а не Twincam, так?" сейчас точно сказать не могу)) "Я Вам дал скрин по Австралийским моделям. Если Вы не в состоянии воспользоваться каталогом и убедиться в этом, то это лишний раз демонстрирует Вашу компетентность..... Даже ссылку на веб-каталог дал.... Сюда каталог поместить невозможно, любезный. Ваши "доказательства" в виде наклеек и прочей автермаркет бутафории - это реально веселит , как и машинки, обклеенные хрен знает чем" т.е по вашему, оф ссылки тойотовские ничего не значат, брошюры и оф. фото тоже?. Что мне этот ваш каталог? где конкретно доказательства что мои ссылки не верные? я вам привел конкретные доказательства под какой комплектацией машина официально продавалась на рынке Австралии.

"Покажите дизельный мотор 80-ки twincam, который у вас был? Где он" Был очень давно, еще в 90-х годах 24Valve, один из последних 97 года. Фоток для подтверждения я вам дать не могу, думаю ответ понятен?

"И к чему фотографии 80-ки со стандартными наклейками, которые есть в каталоге? Это Вы в качестве подтверждения моих слов прикрепили? Спасибо." нет подтверждении своих что это Араб. Кстати я здесь не нашел шильдика DONS и SONS

«Чего стоят Ваши объяснения, если Вы порите откровенную чушь, но при это не в состоянии даже каталог освоить?» Какую чушь? кто из нас ее порит? Я вам привел конкретные доказательства, вы же мне дали непонятный скрин предназначенный для Ближнего востока и Китая безо всяких доказательств, что он такой же верный как и предоставленные мною оф ссылки. На Австралийском рынке VX-R никогда не продавались)) «И при чем тут веселые картинки для 100-ки? Мы вообще то про 80-ку говорим.» Ну во первых не веселые а официальные https://www.pressroom.com.au/press_release_detail.asp?prID=1840&clientID=2&navSectionID=2 во вторых комплектации по названию одинаковые у 80-ки и 100-ки http://www.carsales.com.au/all-cars/results.aspx?silo=stock&vertical=car&q=%28%28%28%28%28%28%28SiloType%3d[brand+new+cars+in+stock]|SiloType%3d[brand+new+cars+available]%29|SiloType%3d[Demo+and+near+new+cars]%29|SiloType%3d[Dealer+used+cars]%29|SiloType%3d[Demo+and+near+new+cars]%29|SiloType%3d[Private+seller+cars]%29%26%28Make{%3d}[Toyota]{%26}%28Model{%3d}[Landcruiser]{%26}Series{%3d}[FZJ105R]%29%29%29%26Service%3d[Carsales]%29&sortby=TopDeal «но при это не в состоянии даже каталог освоить?» а что в каталоге 100% достоверная инфа? Доказательство? «Любят свои собственные "серии" делать, отличающиеся наличием всякого хлама типа ковриков в салоне и синих писалок.....» поподробнее? поподробнее Это вроде 40th Anniversary ?? впервые слышу

ulal Согласен хорошая. Их кстати можно купить, но завести не получится. Кто то тут уже мониторил эту тему http://carros.trovit.co.ve/carros-usados/toyota-autana-caracas http://carros.trovit.co.ve/index.php/cod.frame/url.http%253A%252F%252Fcarro.mercadolibre.com.ve%252FMLV-425107410-toyota-autana-lx-autana-4x4-sincronico-_JM/id_ad.1P1a1R1M1qht_/what_d.toyota%20autana%20caracas/origin.2/section.1/section_type.1/pop.1 состояние у них даже у свежих экземпляров такое "подучуханное"

"Покажите штатно установленный мотор 1HD-T на 70-ке?" Ну я же сказал что их не было. Был 5-ти цилиндровый 1PZ 3.5 л (115 л.с.) (1990 год, младший брат 1HZ.) И 1HD-FT который был снят с производства 2008 году и заменен на новый 1VD-FTV. На 80-ке комплектации G предлагалась в основном для арабов, она вот она это аналог STD. Шилдь G был показан на ссылке вверху.

"Вот эта фраза очень четко описывает Вас как автора материала - всё сходится...." С вами по другому никак Объясняю последний раз, двиг 1FZ-FE, официально продавался в Австралии, Европе, Ближнем востоке, странах южной Америки, и Центральной Африки как "6-cyl. in-line Twin Cam 24-valve" И не надо меня тут лейбами лечить. Указанные вами лейбы сюда вообще никаким боком, потому что к Австралии они не имеют никакого отношения. Выложенные вами лейбы предназначенные вообще для стран Ближнего Востока и Китая. Австралийские же лейбы выглядели совсем по другому и комплектации по названию там совершенно другие, хотя внутри те же VX GX.. Фото задка 80-х у меня нет, но для примера возьмем стольник ( комплектации одинаковые) А для англии был еще Amazon

Ну, как и предполагалось один необоснованный пердеж в воздух. «даже ссылка на Венесуэльского диллера, который всего лишь навсего распространяет автомобили. Кстати, ляпов в таких брошурках маркетинговых полно, у тех же ОАЭ диллеров Тойоты - там многое без слез читать нельзя. Что уж говорить про третий мир - Венесуэллу... хотя мы уже сползли как раз к их уровню» « Хотя соглашусь с тем, что названия были выбраны не самым удачным образом, фактически дублируя друг друга дословно, что в последствии вполне могло привести к недобросовестной деятельности маркетологов, особенно в странах третьего мира, где продавался "прошлый век" под вывеской "брэнд-нью"....А может это просто ошибка венесуэльского чудо-маркетолога, который знает по английски два слова, в технике еще меньше, но зато редактирует текст для сайта/брошюры. Таких ошибок у Тойоты полно, и у нас на .ру их было достаточно, и у Арабов, и даже у Япов.» Не увидел конкретно доказательств, что двигателей Twin Cam не было? Всего лишь косвенные догадки, что маркетологи ошиблись, и по базе их нет. «Так вот, это лишний раз показывает, что Вы очень слабо разбераетесь в автомобилях Лэнд Круизер, но при этом пытаетесь всем доказать, что Вы знаток.» Это вы мне будете рассказывать, хорошо ли я разбираюсь в крузерах или нет? Я уверен на 100% что вы даже о многих модификациях и комплектациях и не слышали никогда вроде Customwagon или Advantage, или как выглядели первые прототипы. «Да, и спасибо Вам за такую юмористичную статью, тут у нас очень много народа изрядно повесилилось год назад, когда читали её» Ну, конечно же, мы ваше царское мнение забыли узнать, понравилась она вам или нет. «Итак, возьмём для рассмотрения две машины: 1-ая: Марк2 c 1JZ-GE.» Причем тут марки? Там двигателя другие, считай малолитражки, там ресурс двигателей совсем другой. «А может это просто ошибка венесуэльского чудо-маркетолога, который знает по английски два слова, в технике еще меньше, но зато редактирует текст для сайта/брошюры.» А может, и нет? Просто лень было лезть и сканить оф. европейскую брошюру. В характеристиках как раз таки указано, что это Twin Cam. Я не думаю, что тойотовцы могли, что-то намутить, с австралийским рынком наклеить лейбу Twin Cam, тем более что он считается для них самым основным рынком сбыта Land Cruiser.

Перекидывали кузова с двух соток, в оборудованном сервисе у себя. Ушло по времени где то две-три недели, с полной разборкой салона, т.к одна машина была полностью битая. Особо не торопились, но проблема только если перекидываете с бензина на дизель или наоборот, возня с проводкой т.к она разная, ну и ржавые болты тоже утяжеляют разборку. А так в принципе если немного опыта есть то проблем быть не должно. Но мы с помощью лебедки на потолке скинули битый кузов, а второй сняли с помощью подьемника. Подкатили раму на подьёмник и опустили кузов на нее. Далее все но в обратном порядке.

Ну и что бы добить тему с Twin Cam до конца, что бы ни у кого не оставалось сомнений в том что двигателя Twin Cam на 80-х были и выпускались в Венесуэле вплоть до 2008 года! вот ссылки на оф. тойотовский ресурс http://www.toyota.com.ve/cars/new_cars/land_cruiser_80/specs.asp?body=1 + выкладыаю очень редкие каталоги где четко указано в характерстиках Twin Cam 24 VALVE Это Land Cruiser Autana самая простая Венесуэльская комплектация выпускалсь только с двигателем 4.5 с 1997 по 2008 годы. а это Land Cruiser 80 4500 VX самая полная комплектация на коже.

Узнал вот еще что, на австралийцах подкапотные таблички были разные http://www.carsales.com.au/private/details/Toyota-Landcruiser-1994/SSE-AD-2859347/?Cr=116&sdmvc=1 http://www.carsales.com.au/private/details/Toyota-Landcruiser-1994/SSE-AD-2859347/?Cr=116&sdmvc=1

Всех приветствую!! VADIMV Доказательство что именно на нашем сайте у вас сняли деньги. ПОВСТАНЕЦ Под видом линзы я имел виду именно четерех глазые фары. http://i.ebayimg.com/00/s/NjY0WDExODA=/z/FJsAAOxyaTxTQmde/$_57.JPG VADUS по 70-ке мы просто друг друга не так поняли. Я имел ввиду в целом что двигатель 1HD-FT устанавливался на 70-ку без учета модификаций. В начале 90-х за место 1HD ставился 5-ти цилиндровый 1PZ "Доказательств не увидел, за исключением колхозных эмблемок и подделок под Тойоту, которую рисуют китайцы, и вообще мог нарисовать любой обыватель, не понимающий разницы между DOHC и twincam. Учите матчасть - на 80-ке небыло twincam - ни на бензине, ни на дизеле. Там обычный DOHC на бензине, а на дизеле 1HD-FT вообще один распредвал.////" Причем тут колхозные эмблемы с китайцами? Это оригинальные наклейки. Вот вам ещё http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/boQAAOSwI~VTyIvr/$_57.JPG http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/JisAAOxyrM5TJO2o/$_75.JPG http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/aoQAAOSwX6VTyIva/$_57.JPG http://liveimages.carsales.com.au/carsales/car/dealer/163518864.jpg?height=370&aspect=FitWithinNoPad&width=555 Только не надо мне говорить, что решётки радиатора не оригинальные, а китайские. Они родные оригинальные Тойотовские. У австралийцев практически на всех бензиновых 80-ках выпущенных в период с 1992 по 1994 годы была надпись Twin Cam на решётке радиатора. http://www.carsales.com.au/private/details/Toyota-Landcruiser-1994/SSE-AD-2797645/?Cr=144&sdmvc=1 http://www.carsales.com.au/dealer/details/Toyota-Landcruiser-1994/AGC-AD-16229181/?Cr=39&sdmvc=1 http://liveimages.carsales.com.au/carsales/car/dealer/169185027.jpg?height=370&aspect=FitWithinNoPad&width=555 http://www.carsales.com.au/dealer/details/Toyota-Landcruiser-1994/AGC-AD-15715122/?Cr=44&sdmvc=1 http://www.carsales.com.au/private/details/Toyota-Landcruiser-1993/SSE-AD-2425695/?Cr=113&sdmvc=1 обратите внимание на наклейки на бортах http://forum.ih8mud.com/threads/4500i-twin-cam-decal-giveaway.126261/ http://liveimages.carsales.com.au/carsales/car/private/cp5060085881597475651.jpg?height=370&aspect=FitWithinNoPad&width=555 Для примера возьмем VIN одного из экземпляров, берем здесь http://www.carsguide.com.au/cars-for-sale/CG_3028678/used-1993-TOYOTA-LANDCRUISER-RV-%284x4%29--Manual-Unleaded-SUV-in-.html двигатель по VIN как тип SONС а не как DONС http://vin.auto.ru/resolve.html?vin=JT711UJ8008003015 и здесь http://www.carsales.com.au/private/details/Toyota-Landcruiser-1993/SSE-AD-2425695/?Cr=113&sdmvc=1 http://vin.auto.ru/resolve.html?vin=JT711UJ8008003017 http://vinformer.su/ident/vin/decode.php?vin=JT711UJ8008003017&steps=21313;2277;129;0;0;0;0;12;0;0;10397;0;&lng=ru И почему тогда если двигателей Twin Cam не было, то при заказе запчастей на FZJ80 модель пишется именно так «Model:TOYOTA LANDCRUISER FZJ80 24 VALVE 4.5 TWIN CAM OUTSIDE CHASSIS» ? http://www.carsrus.com.au/toyota-80-100-series-landcruiser-petrol-4-5l-alternator.html http://www.lcool.org/technical/80_series/flat_spot.html http://www.hurricaneperformancevictoria.com.au/toyota-6-cyl/ Даже в оф. пресс релизе датированным мартом 1996 года http://www.mynrma.com.au/motoring-services/reviews/car-reviews/toyota/landcruiser-80-series-gxl.htm упоминается о Twin Cam «The turbo diesel model was knocked off the top of the ladder as No 1 in the performance and towing stakes when Toyota introduced their 4.5 litre twin cam, multi valve, 1FZ-FE petrol engine.» http://www.caravanworld.com.au/features/1307/five-tow-vehicles-for-under-$10000/ The LandCruiser diesel is still well over our $10K limit, so we’re looking at the 1FZ-FE twin-cam multi-valve petrol version here. LPG is a common fitment on these vehicles and reduces running costs significantly, although it increases fuel consumption and obtaining the fuel can be difficult and expensive in remote areas. The GXL auto was the most popular model. It came with a 158kW 4.5L engine, a four-speed auto and full-time 4WD with lockable centre diff. The 1FZ-FE is a strong motor and quite fuel-efficient when used for easy solo touring. Average consumption of around 14L/100km is possible but when towing you can expect a figure of 20-plus L/100km. Так были 80-ки с двигателями Twin Cam или нет?