Kirill-Biba

увидев оповещение на почту-думал откажусь,открыв тему и увидев что косвенно знакомы-то отдам)А у тебя случайно нет штекера на датчик включения блокировки на редуктор?

ап

ап

Мне интересено вообще зачем слив с завода в крыло делают..

3 или 4 года назад переварил себе задние крылья на контракт.Сразу залил какой то химией(какая то черная штука как гудрон) +мовиль.Вчера залез туда-антикор держится отлично,ни следы смытия.НО: в левом кармане было грязи слоя сантиметра 4,в правой арке девственно чисто.Я так понял это из -за слива люка,но трубки же в оба крыла идут...

Прошёл через такое: Передние крылья заменил на контракт и покрасил Задние купил от сурфа(в идеале были) и переварил Задний борт ремонтировал вставками Покрасил-залил мовилью Три года-ни одной ржавчинки пока не вылезло Имхо самый правильный рецепт когда твой ранер загрустил-покупать распила, перекидывать всё с донора,остатки про запас или в барахолку-реально самый выгодный вариант

Приветствую,они в печальном состоянии

Нет,не нашел его

апап

напомню

напомню

Приветствую,этого нет

Которая на мосту стоит и от нее тяга на редуктор

Да вроде радик от прадика совсем иной. Я понять не могу как родные шланги от 3вз подходили,купил Китай шлани от 3вз и только один подошел

Короче из всех мне подошел ТОЛЬКО нижний шланг!! У верхнего изгиб не тот(только один,а должно быть два) Мелкие шланги не ставил-так как у меня 5вз,а они для 3вз

Выше чем хотел,колеса 33, родные пружины под машиной оказались разной высоты,купил с лифтом

Мост установлен, машина уже у меня. Из дел:установка амортов,удлинение переднего кардана (или наращивать или проставку на флянец) Ну и мелочевка в виде сопунов и прочего сопутствующего

ап

ап

напомню

судя по всему этот http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortizator_rif_peredniy_tlc_70/ вот пока ломаюсь отдавать ли 7р за это(я бы и от газели не побрезговал))

У меня лет 6 точно(а может и больше) стоял аккум Аккумулятор 4х клемный Banner 80 Ач Uni Bull 50 500 4 клеммы это реально удобно когда на авто стоит доп.оборудование Живучий и мощный собака,сейчас заказал за 6800 такой же

А характеристики этих амортов не скажешь?У меня сейчас на нагруженной машине до верхней точки вытягивания амортов всего лишь 30мм,надо безусловно больше,вот думаю то-ли родные наростить(что не по феншую имхо).Мой аморт в сжатом состоянии 370мм от центра ухо до конца штока

После переделки не било? У меня где то цены проскакивали от 3 аж до 18р 3-4 я согласен,лишь бы надёжно

Кто нибудь удлинял кардан? В какую сумму выходило?у меня после установки моста надо удлинить мм на 80