Sway

Да, это факт, но лепестковые клапана могут быть из пластика. И еще думается что фреон не-содержащие смеси газа менее агресивны.

К стати да, более рационально провести РВД на задний испаритель.

Вся радость в том что, смеси современных хладогентов не содержат газ Фрион. Промышленные, поршневые компрессора тоже имеют поршня из алюминия, а вся система сварена исключительно медью. Можно использовать, все будет норм.

Отлично

Вовсе не обязательно.. Вот мой старый мотор, рестайл, МКПП, без круиза, 93год. И как видете этой трубки просто нет. И именно где у вас крестик заглушен был адсорбер подключен.

..да. Речь про шестерню коленвала, там нет конуса.

На механике его попросту нет. С зеленого штуцера, скорее может браться вакуум на актуатор круиз контроля.

Цветная раскраска

У 2uz-fe нет прокладок свечных колодцев. Там только сальники. Какая связь уплотнения колодцев, с заменой ремня грм.? Крышки всегда можно поднять, не зависимо от того, проводятся ли манипуляции с ремнем или нет, и заменить все что нужно при необходимости.

Кто говорит что нельзя..??Конечно можно... но по частям интереснее..

Ага, так и есть.. Конечно, все верно. Точно..!!

Отличная идея

Регламент замены по памяти не помню, а тем куча про термостат. Сейчас это не простой вопрос. Скорее всего зависит от региона, и цены. Ориг крайне редко подводил хотя были случаи. Прямая зависимость..

Смысл есть померять реальну температуру ОЖ, как это сделать вопрос другой, и только потом станет ясно нужно лезть к термостату или нет. Как давно он менялся, если вы об этом не знаете, то меняйте хуже однозначно не будет..

Дает возможность увеличить количество теплоносителя проходящего за еденицу времени для радиатора печки, следственно, более скорый прогрев последнего.