J-Ray

Спасибо, буду изучать

Да это само собой, просто с такой коробкой не сталкивался еще, отсюда и вопросы

Ну вот и мне кажется, что там третьей не хватает, может она на второй разогнаться до 60 км не поднимая обороты "до брони"? Переключение происходит с примерно 3,5 оборотов

Историю машины не знаю, к сожалению, сам то я никогда из нее все силы не выжимал, тапку в пол не клал ни разу, а вот как ее до меня эксплуатировали это большой вопрос. Например очень мне не понятна 4-я передача, машина нормально разгоняется до 60 км в час, потом переключается на 4-ю, обороты падают чуть ли не до тысячи и разгон дальше происходит как у черепахи, чтоб до 90 км в час набрать - уснуть можно (

Спасибо!!

Это да, машинка пожила, а насколько корректна такая замена? Если я правильно понял из ветки, 30-80 под менее мощный мотор рассчитана?

И еще раз спасибо, попробую поменять полностью, и слить из раздатки. Надеюсь обойдется заменой, может перестанет раздатка своевольничать

А какой декстрон для этих коробок полагается? На дроме прочитал что 4-ый, но что-то мне подсказывает, что в 92-году 4-го не существовало...

Хм.. у меня мотор 3VZE, а коробка 30-80LE, получается заколхозили? Должна быть 30-83LE?

Спасибо Вам большое!! И за ссылку спасибо. Буду изучать

Спасибо!!!! Буду пробовать Просто уточнить, мы сейчас говорим о коробке 30-80LE верно?

Поменял сразу после покупки, залил декстрон. Я правильно понимаю, коробка и раздатка объединены в моем случае? Или в раздатке десктрон меняется отдельно?

Хм.. а что нужно сделать с раздаткой 130-го (АКПП), чтобы она сама, без объявления войны начала врубать понижайку? Как прогревается коробас до рабочих температур - сама врубает понижайку, никакие танцы с бубном/селектором не позволяют ее выключить. Только после суток отстоя сама опять же возвращается в повышенный режим

Спасибо большое!

Спасибо! Вариант. Вопрос, который может показаться дурацким, но я еще не сталкивался с раздаткой раннеров, может это быть как то связано с маслом в раздатке? Его количеством, возрастом и т.д.?