Евгений-501

CrusovodВ л.с

Все это хорошо, только времени на восстановление или пересадки уйдет очень много. Почему у бензинок живее, чем аргументировано?

Я имел ввиду взять с разу с левым

А сколько встанет прекидка руля?

Вот перекидывать пруль не хотелось бы)

Не не запугали, я не из пугливых)) Люблю вообще заниматься машинами, свою прошлую тирку полностью перебрал до винтика. В сторону патриота посматривал, но как только поездил на нем желание отпало напрочь по причинам: 1 Комфорт 2 Не люблю скрипов и разных гремучастей которые присутствуют в патриоте. 3 ненадежность Люблю надежные автомобили на котором я поехал в лес и знаю что вернусь своим ходом. В общем более или менее понятно что и как смотреть, болячки почти как в тирке, теперь дело осталось за малым найти нужный аппарат))) Как что то появится кину ссылки на показ)) P.S. Всем спасибо, если есть еще что добавить велком.

По мануалу хотел посмотреть по поводу устройства движка, и ходовой. Да еще хотелось бы услышать по поводу как можно определить уставший и перегретый движок(дизель)

Спасибо, только вот хотелось бы про двигатель узнать по подробней. Интересует дизель. Какие подводные могут быть? Да забыл тут есть где нибудь мануал дизельной 80 ки на русском языке, хотелось бы почитать.

Доброго времени суток, на форуме я недавно сморю читаю и оцениваю пока. Хочу к весне купить 80 ку для поездок на рыбалку и охоту. До этого была машина ниссан террано и все его больные места я знал, вот про 80 ку мало чего знаю. Хотелось бы узнать на, что необходимо обратить внимание при выборе машины, какие больные места по раме, кузову и двигателю на которые стоит обратить внимание. Скорее всего такие темы уже были но что то не нашел прошу отнестись с пониманием, спасибо.