DINOZAVR REKS

http://www.youtube.com/watch?v=I3eJ_eHZVZY&feature=player_detailpage Самат, я нашел автомобиль, который тебе понравится!

на коробке слева ближе к поддону синенькая табличка.

подведём итог по теме. и так, самат в принципе не против тлк. не нравятся ему двс тойоты. эксплуатация авто в его высокогорье очень специфична, и наверное да двс тлк80 там больше минусов чем плюсов.(нужна или турбина или больше объёма) но на равнинах, где бывает совсем не сладко тлк признан сообществом в своём классе лидером. конкурент получается единственный ниссан патрол.(но не лучше). по кузову и возможности (как сказала Любаня) воплощать свои мечты нет конкурентов.нет такой марки авто в мире эксплуатирующихся (по количеству) как тлк. в россии конкурент (по количеству) наверное только уаз но это другая песня. а значит люди проголосовали своим выбором за тлк. значит тлк 80 всё таки легенда.

азиат ты же гоняешь по горам скажи как практик есть у вас машины класса тлк которые в горах едут лучше тлк и главное почему. только не предвзято.

центурион. я так понял что тлк в принципе тебя устраивает. тебя не устраивает двс. значит тойота всё таки не гомно, гомно двс тойотовские. давай разберём.у тебя на перевалах двс не тянет из за сильного разряжения воздуха, но 24х клапанник должен хорошо продуваться, но он не тянет.почему? тогда какой тянет из 4-4,5л. других марок и главное почему,конструктивно. (турбовые и много литровые брать не будем) давай представим на равнине подъём в 35 градусов, загрузим тлк тонну и как ты думаешь возмёт он этот подъём. я думаю легко,так как и тяги хватит и воздух не разряжен. про расход при твоей манере езды наверное говорить не будем. остановимся на том ,чем конструктивно отличаются те моторы которые по твоему в твох горах тянут.(кроме литража и тойота гомно). горы и в правду хороши аж дух захватывает когда камера серпантин в низу кажет.

я не хотел что бы ругались, я хотел чтобы ты конкретизировал автомобили которые ты считаешь лучше тлк 80,и по каким параметрам. а мы защитники тлк просто с тобой поспорили. а так без конкретики люди и переходят на личности. странно у тебя и прадик новый не едет. может в твоих горах только турбовые смогут ехать, а не передвигаться.

любаня хорошая мечта !!!

любаня тебе же тоже не нравится тойота . расскажи про свою мечту.

ребята а как же форд,шевроле, гранд чероки, поджеро, додж на конец.

просто центурион высказался что тлк гомно и все проглотили. обидно.

хотелось бы услышать Центуриона,и GreyBa.

дело в том что,Центурион ездит на тойоте и её же и хает. из этого и получилась тема.

согласен альтернатива,но не лучше. да но ценник от 2х лямов.

пока альтернатива тойоте только тойота. ждём ещё оппонентов.

тут Centurion затронул тему ( и GreyB) его поддержал. тойота гомно, двс гомно,давайте поговорим? Только бензиновые версии. тлк 80. 1993-98г.в. двс 1fz-fe. крутящий момент 275 при 3200об.мин.расход в смешанном цикле. 18л. вес 2350кг. полный 3150кг. (+объём салона +объём багажника на крыше.) предложите мне альтернотиву .(только не типа 2а литра выдают 300 момент.) а конкретно марка авто, тип двс. год, вес, расход.вес.

а ты машину на одной и той же трассе проверяешь? у нас на байкале было вроде бы небольшой подъём а машину как кто то за жопу держит газ в пол а она ревёт но не едет,а потом вроде и подъём круче а она куда резвее.(перепад давления) я подумал может ты через некоторое время в такое место попадаешь и начинается котовасия.(хотя наверное нет, водила ты прожжоный)

не надо резать надо копать, другие же карбы ездят без проблем.

и шум есть и может на холодную 3-5 метров проехать,но эксперементировать не стоит нужно снимать.

только дизель.

мгновенно без всяких предпосылок.

да но при каких оборотах. мы любим восьмидесятку не за динамику а за тягу на низах,какая динамика при 35х катках?

а почему ты у себя с таким движком тлк выбрал?

я так понял у табя весь двигатель не греется? а не просто холодно. значит термостат надо проверить в кастрюле с водой и с градусником на момент откывания. новый ещё не значит исправный. а если печка не греет то в поиске много тем.

весь мир признал тойоту легендой а ему она гомно. 1fz f выдаёт крутящего момента 360 при 3200об. 1fz fe 375 при 3200об. при признанной надёжности. предложи альтернативу бензиновую.

давай разберём его проблему. он говорит обороты высокие а тяги нет, рычит но не едет, признаки мало бензина много воздуха,( карб или бензонасос) но при этом говорит жрёт много (значит должен дымить чёрным) говорит после трёх часов поездки, тоесть когда сильно прогреется, до этого работает хорошо. что у нас может нагреться через три часа(за полчаса прогревается всё) бензонасос, и по предположениям бенз в баке. если даже бенз в баке нагрелся то исправный бензонасос его будет качать, пример крузаки в арабии ходят куда с добром.(кстати и электро бензонасос который вот вот крякнет тоже плохо качает прогретый бенз) а у него мембранного типа , что уже само по себе предпологает недолговечность. по логике получается ,что проблема в бензонасосе.пример тому наши москвичи точно с токой же проблемой были. ну а потом карб надо настраивать.