OverSi

Очень здравое предложение.

Я тоже ищу и не могу найти, в экзисте нет.

Я думаю это просто констатация факта для тех, кто хочет узнать конечную реальную стоимость.

Ну вот, цена как я и предполагал. Тысяч 200 правда сверху к себестоимости прикручено.

Значит у меня неправильная информация насчёт соллерсовской сборки.

У вас с соллерса?

У нас во Владивостоке на заводе Соллерс собирают Прадо 150, первая буква J, почему?

Ну ты спросил, пока только очень ограниченное число японцев попробовало.

Да есть, конечно, но не так много, как на запад уходит.

Не очень, лично я не любитель заморачиваться вопросом - где сделана тойота. См. выше. Мне всё равно. Это народ любит выяснить в каком китае крузак сделан Кстати, так-то у нас во Владивостоке Прадо собирают И какая же там буква в вине стоит? Думаю J.

950 000р. В Японии нельзя просто так купить новую машину с завода иностранцу, она должна пройти через аукцион.

Проверенной на 100% нет, иначе бы давно уже мифы были развенчаны. Только информация от работников местных дилеров, от людей, которые покупали машины в третьих странах с заявленной местной сборкой, но стоящей первой J в вине и т.д. То есть косвенные признаки.

То, что в VIN первая буква J - это уже давно обходится, машины, собранные в других странах, сразу готовятся на экспорт в Японию и им ставят J, а потом уже с Японии их везут дальше, например, в РФ и тут уже всё красиво - VIN J и страна вывоза Япония. А что - обмана-то нет, страна вывоза Япония, вот только это промежуточная страна вывоза.

А что тут звонить? Продавец сам точно наверняка не знает. Нюансами растаможки таких авто занимаются брокеры, я уже спрашивал у брокеров как это делается, ответ очень простой - мы сами не знаем, подаём документы в таможню, таможня принимает сертификаты ЕВРО 5 от аккредитованных организаций, ПОКА всё в силе, серты выдаются, аккредитаций никто никого не лишал, что будет завтра не знает никто, сегодня таможня принимает, значит можно, но никаких гарантий, что завтра принимать не перестанет - нет, как и нет гарантий, что всё ранее выданное не аннулируется. Так что легализовывать такое авто не нужно, оно уже легализовано таможней, пока серия сертификатов, по которым ставится класс ЕВРО не признается не действительной - ГИБДД никаких вопросов иметь не будет и поставит на учёт, причём один и тот же инспектор может по письму аннулировать 10 крузаков с не действительными сертами, а через полчаса зарегестрировать точно такое же авто, но с пока действительным сертификатом и ему будет абсолютно пофиг, что там ровно тот же ДВС и т.д.

Да вижу цены, за 13 год 2.1, за 14 2.3 - много машин в продаже (но мало проданных), но это левый руль и дизель, у нас в Приморье, такие совершенно никто не берёт, оно и понятно. Все они уходят на запад частным лицам или организациям (которые налипнуть с ЕВРО не боятся или не знают ещё). Но кто потенциальный покупатель такой машины с правым рулём и бензиновым двигателем? На запад такой вариант вообще никому не нужен, только ДВ регион, но здесь-то он точно не найдёт своего ценителя, тем более, что ценник за 2.4 будет зашкаливать за пакетный, как бы не 2.5

Где они сейчас 2.2-2.3 с правым рулём и 4.0? Я речь завёл о том авто, про который тема. Мне кажется, что праворульный с 1GR за 2.4 брать не будут. Но это лишь моё скромное мнение. P. S. После серии аннуляций я не представляю как можно пойти и отвалить 2.3 млн за авто, который явно не соответствует норме экологического класса и легко может быть почикан ГИБДДшниками, как и многие другие.

Понятия не имею, но что-то подсказывает, что есть к ОАЭ заводы, расположенные гораздо ближе, чем в Японии. Да и качество покраски Made in Japan во все времена не имело нареканий.

Так они и не в Японии собираются, как я понял.

Правый руль пока никто не запрещал ввозить. Почему плохо покрашенная? А вот по поводу ценителей за 1.3 + 1.1 = 2.4, думаю ценителя не найдётся ни одного. Только через года 3 или в битом виде, но битые будут или не будут - большой вопрос, а через года 3 будет стоить 800+700 = 1.5, тоже весьма спорно.

Проходит конечно без всяких маклей. И ехать должен весело.

Есть небольшой шанс, что выпуск продлят и автомат добавят.

Замечательная новость

Хорошо, что бумажных денег не было и трещётки.

Могло плохо отразиться на форсунках :(

Мда, странный тюнинг.