Vladlen

Да, с нагрузкой. После замены генератора такая картина - работает на холостых, стрелка на 2 мм выше середины, включаем все что включается - провал в напряжении (стрелочка отклоняется к центру) и через секунду возвращается в исходное положение, т.е. напряжение стабилизируется. На включенные поворотники очень ощутимо реагирует вольтметр - опускается-поднимается в такт миганию поворотников.

На холостых зарядка в норме, штатный вольтметр показывает на ~2мм выше средней черты. Включаю D или R - зарядка падает - вольтметр указывает на среднюю черту. При движении зарядка восстанавливается. Сегодня постараюсь точно замерить напряжение в обоих ситуациях. Родной генератор два раза ремонтировали уже - на стенде показывает все ок, на машине начинается вот эта беда. Поставил рабочий генератор с 1g дрыгателя - все аналогично. Может кто сталкивался и может что посоветовать? Уже всю голову сломали ps: 1hdt, автомат.

С Днем Рождения!

To: Goorik я немного не точно выразился - как вариант - просверлиться в бампере, затем внутрь поставить усиливающую пластину, чтобы нагрузка распределялась на бОльшую площадь, и через неё уже ставить рым и фиксировать на гайку... блин, весь мозг уже сломал

To: Goorik хм.. может тогда рым-болты в бампер вкрутить?

To: Leshiy-sbk Думаю уж лучше порезать, чем в самый неподходящий момент без проушин остаться. To: Stager Спасибо, есть над чем подумать. To: xela Угу. Товарищ китайца ставил - на нём тоже небольшие буксировочные проушины есть (под шакл). А вот на этом бампере мудрить надо. Объездил местные магазины, нашёл крюк, вроде как должен крепиться к нижним болтам крепления бампера... покрутил его в руках, короче не внушил он мне доверия (фиксатор троса на нём - прям в магазине отломал ), китай блин. Короче не стал его брать. Сегодня буду дальше думать. Думаю все-таки родные пилить придется.

После установки силового бампера (88House) остался спереди без буксировочных проушин. Единственная мысль которая пришла в голову - подрезать крепления штатного бампера и поставить их на место. Кто как выходил из ситуации?

Асилил. Ну и нафлудили же. Проголосовал за оставить.

Ноу проблем, какие обиды.

To: Сученожка Ну мы тоже не первый год замужем - ясно понятно что промывать предварительно надо после сварки, будь то воздух или масло в них. Интересно, какой примерно объём воздуха нужен чтобы забортировать 35-36 колесо?