artem_fedorov

Студентов и Татьян? тогда с праздником

Зачем нужен этот шарнир я тоже не понимаю. но буду делать согласно конструкции, мне кажется это проще чем колхозить что то от уаза или крузера

Я думаю не найдеш. Автомобильные сальниики, подшипники, спецом делают нестандартных размеров. Я когда перебирал тормоза и стпицы, + кардан, ради интереса пытался найти похожие сальники - фиг вам - не стандарт и все, ступичные подшипники обычные конические подш. очень распространенные в промышленности, но опять же не стандарт, заказать такие подшипники дороже чем оригинал. Вот. Но в любом случае удачи. п.с. я себе в кардан тоже колхозить буду что-тою как вариант взять большего размера, подточить на наждаке и на герметик или клей какой-нибудь типа эпокситки

Еще одна подробнее

То Аббат: вот он гад

Втулку сегодня выточили мне. Но у меня все остальное целое (кроме крестовины) В понедельник начну сборку. Сделаю фоты и размер втуки дам.

По Локтайту:т да есть несколько типов РЕЗЬБОВЫХ (их там туева хуча всяких разных) Локтайтов. Разница в моменте отворачивания. Действует при отсутствии воздуха (в резьбе), на открытом воздухе не застывает. Я себе ставил на локтайт ("средний") болты супортов, тягу пов. кулака и др. ответственный крепеж (по книжке рекомендуют герметик я думаю для тех же целей - зфиксировать) На ввертыш (футорка вроде бы правильно называется) по логике самый сильный надо.

Ну вы блин даете парни Харе бузить друг на друга

Да что-то он у меня по разному показывает. Вот хотел проверить егшо по книжке, но тут пришла мысль поставить норм. показометр с циферками. Про лючек я в курсе (масло вчера менял), но блин там рычага вообще никакого не приспособить. Кто нибудь реально это делал на уст. моторе??? Накрайняк придется снимать коллектор выпускной.

Пипец 3 часа провозился сегодня, турбину снял, один фмг никак не сдался датчи (на стрелку ) , снимать вып. коллектор времени небыло. Подскажите как же его отвернуть. п.с. а где в Питере можно купить датчик с манометром в салон? Спасибо

Ну вобщем не шмог я вытянуть шар из кардана, боюсь поломать ченибудь, но в принципе он и так ремонтопригоден, если интересно сделаю отчетец

У меня знакомый посмотрел фильм какой-то, говорит на Израиль скоро ядрену бомбу скинут, а доллара скоро не будет совсем если не будет третьей мировой.

Хм, как говорили выше, мне от того будует европа у нас газ покукпать или не будет легче не станет, так что срал я на это газовый конфлит, на газпром и т.п. и пошел спать, завтра на работу. и всем побольше позитива

+1

Cпасибо. будем делать

Шрифтом побольше напиши

А забыл, а каналы чем делал и какой глубины?

то Sashok: а скажи как шар вытащить из кардана. я пытался аккуратно подковырнуть, но он не выходит? а длина втулки как я понимаю=длине иголки? Думаю если соток 5 в плюсе сделать втулку, охладить ее в морозильной камере, а сам шар нагреть градусов до 60-80 то зайдет легко и стоять будет на месте как надо. Заранее спасибо.

Всем привет. Вычитал тут что точили втулку вместо игольчатого подшипника. По причине отсутствия подходящих иголок решил вытачить втулку. Собственно возникло 2 вопроса. 1. С каким натягом нужно запресовывать эту втулку в шарик и каким способом (нагреть шар, охладить втулку и пр.) 2. Как и чем сделать каналы смазки во втулке и каие они должны быть (продольные, спиралью, другие) ? Жду Ваших советов уважаемые гуру

Привет. А у меня офис на Рижском, а работаю - порт, Канонерский завод, а учился в ЛИВТе. А по работе гоняю на TOYOACE с открытым кузовом.

Всем спасибо за ответы. Нашел в чем дело было . Короче гогда двигатель ставил сломал изолятор пластмассовый верхний, взял сдуру шайб нафигачил соответственно через крепежную шпильку на минус и замыкало , потом помню засомневался и благополучно забыл. Пока тепло было заводился сек через 5 проворачивания, а вчера с утра в - 12 с пол оборота завелся я и не думал что так может быть Еще раз всем спасибо А забыл, тем кто столкнется с заменой этого предохранителя: нужно открутить блок предохранителей выдавить сдвоеные предохр. вниз, открутить проводку и вытащить его наверх.

Как похолодало стал плохо заводиться. Смотрю предохр. сгорел. Поставил новый - тоже сгорел. В -10 Хрен заводится. Завелся с "быстрого старта" Ни у кого нет фотки как и какие провода на шину свечей подключаются?. Есть подозрение что подключил я что-то не так В электрике дуб дубом

Всех С Новым Годом Ура

Поздравляю. Блин завидую. Если не секрет каков бюджет (без АКПП)