Обычно прокладки достаются не из-под одной, а одновременно из-под обеих крышек. Суммарный разбег пакетов допускается не более 0,1мм. На лапландерах по-другому ?
Но почему ? Чем не дешевая скоростная замена дорогущим гиглам ? И очевидный минус у них есть - вес.
Ограничение на скорость смотки тоже не нужно. "машина должна ехать, а не лебедиться" - почти дословная цитата. Гигл метр в секунду мотает, может его тоже надо ограничить ?
Только если на крышу перевернуть. Вода же в каждой вертикальной трубе стоять будет. Из одной сольешь - в других останется.
Плюс коррозия изнутри. Видимо действительно отдельный ресивер поставить и не выдумывать...
Посчитай от обратного. Плечо у барабана сколько ? Где-то 1:30. Из 6000нм прочности вала получаем предельную тягу на пустом барабане в 180,000 ньютонов. Или 18 тонн. На этом усилии вал будет свернут
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.