Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Очумелые ручки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Календари

  • Календарь

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members



Фильтр по количеству...

Найдено 3 147 результатов

  1. Итак, разбирая очередную машину, мне в голову опять ударила моча по поводу задней цапфы. Уж очень хочется сделать цапфу сменной. Менять чулок нет никакого желания, тем более, что он переварен под свои нужды. Суть в том, что например во владике есть контора, которая делает из загруженных мостов джимника разгруженные. Они изготавливают переходную пластину для цапфы и вваривают в чулок. Аналогичная технология разработана тем же заводом иж техно, правда они сами мосты не переделывают. Они продают так называемую ремонтную цапфу, которая вваривается в задний мост, а потом меняется путем откручиваня нескольких болтов. Вопрос а нафига оно ваще сдалось... Еслиб новый чулок не стоил как шейхский слон в золотых нарядах, вопрос бы и не возникал. А контракт обычно тоже с неидеальной цапфой, и хоть как ты тяни подшипники, они все равно начнуть болтаться через некоторое время...
  2. В общем мой друг, в этом году мёда набрал, в смысле пчёлы нанесли. Так вот вопрос, с которым он ко мне приехал: Кому продать пару тонн мёда? Хорошего, со всеми анализами-справками, тут без обмана. Он готов отдать весь урожай, или как он там называется весьма дёшево, рублей по 150-200 за кг, может и ещё дешевле. Причина проста- хранить его хлопотно, да и негде, ну и в конце концов человеку просто нужны деньги для жизни, работы и так далее, это у него единственный источник доходов, он просто сам живёт на пасеках. Сейчас у нас есть всякие перекупы , но они не очень честны в расчётах, он уже имел с ними дело, долго рассказывать. В общем , хочу спросить соконфетников- А может есть среди нас тот, кто готов принять участие? В смысле взялся бы за реализацию, купил бы оптом и продавал уже сам в столице или там где ещё. А други, есть такие?
  3. Много сломано копей на тему того, какой смазкой лучше смазывать ШРУСы в мостовых авто (особенно фуллтайм). Тему "масло в поворотные кулаки" наверное читали все, соответственно плюсы и минусы простой трансмиссионки всем известны. А вот англичане, оказывается, давно уже сделали для кулаков Ведра масло, которое ощутимо жиже смазки, но при этом гуще обычного трансмиссионного масла, и не протекает через обычные уплотнители моста (фетры шаров, сальники и.т.п.). При этом оно достаточно жидкое для того, чтобы затекать в сепаратор и обеспечивать нормальную смазку ШРУСа. Соответственно, известный многим изврат со сверлением ШРУСА по центру оси и установки туда маслёнки для прямого шприцевания сепаратора, становится не актуальным.... Так же, это масло содержит молибден, как предписано Тойотой для этого узла, в отличии от обычной жидкой трансмиссионки. Мой друг Серый говорит, что ходят с ним шрусы очень долго, и такой проблемы как у Тойотоводов с передним мостом у Ведрофилов нет. Аналогов этой смазки нет в линейке производителей афтермаркет масел. Оригинальное масло весьма дорогое - STC3435, но есть заменитель по более менее вменяемой цене. Собираюсь попробовать это масло и перейти на него со следующей набивки кулаков. Мою смазку оно постепенно растворит/размоет.
  4. Приветствую. Не могу найти на схеме резинку ответной части крюка фиксатора капота (5355060011), старая стерлась до металла, хочу заменить, а то крюк уже об железо трется. Может кто знает номер?
  5. Приветствую, выставляю лебёдку с комом и карданами на продажу, переберал и собирал тщательно большая бронзовая шестерня и червячная в идеале + проделан тюненг карданами, на лебёдку в место кардана был сделан шрус от оки, на КОМ от неё же трипод который изумитено также играет роль шлицов и неушатывается со временем от вибраций. Штатные карданы целые но разобранны, новые крестовинки и подшипники к ним в придачу. КОМ в идеальном состоянии, к нему рычаг с кнопками и ещё мелочёвка. Боковой сквозной кронштейн с подшипникиом скольжения был заглушен и оснощен прес маслёнкой. За всё 45тр. Находится Москва СВАО. Могу отправить. 89О32О7748ОДенис ватсап вайбер. Фотки выложил с процессом тюненга карданов. Чуть попозже дополню ещё фоток с комплектной мелочёвкой и кто что попросит.
  6. Лежит лет восемь без дела, пользуюсь надувным или китайцем. Б/У раз 5-10. Можно сказать новый. Находится в Ростове, отправлю транспортной. Цена-7500р Т89О819ЗОЗ24 Александр
  7. Собственно , тема такая . Знаю , что многие сурфоводы мечтают приобрести для своих автомобилей багажники на крышу , сам имею 130-ый уже 3,5 года , два года искал оригинальный AIBA WORKS ..., корзин всяких масса , а вот с креплениями для сурфов с их лысой ( без водостоков и в большей части без реленгов ) крышей дела обстоят плачевно ...Так вот , имею возможность заказа на изготовление комплекта креплений , в точности по оригинальному Японскому комплекту , в эксперементальных мастерских ... Единственное , что крепления будут изготовлены из простого металла ( под покраску ) , а не из нержавеющей стали ... Один такой комплект уже нашел своего хозяина , он отписался , что комплект хорошо встал на заранее приобретённую корзину AIBA ... Цена 5 000 т . р . ! Отправлю в регионы . вот как всё это дело будет выглядеть , на фото слева-оригинал , справа-работа эксперементаторов .
  8. машина простояла долгое время, на ходу, версия GT, Полный привод, коробка автомат, двигатель работает не очень ровно-менять свечи и делать ТО, один диск на колесе кривой, коробка в хорошем состоянии, Машина в самой полной комплектации, по кузову есть недостатки( Смотрите фото), резина всесезонка, в целом машиной надо заниматься, с документами все в порядке. цену не ломлю. машину привести в порядок и будет ездить еще очень долго! цена всего 65000 рублей. смотреть саянская улица Город Москва звоните 8 967 279-25-61 Пётр. говорите что с Ленд Круизер Клуба.
  9. Продам пороги трубы, изготовлены из нержавеющей стали + сам изготовил и установил площадки из рефлёного алюминия . Пришли на распиле Сурф 185 ,в данный момент стоят на моём сурфе 130-ый кузов , возможна установка на многие внедорожники . хорошее состояние , дефектов нет . цена 15000 . находятся в г. Тында, есть отправка ТК . т. 89145880740 ( ватсап )
  10. Собственно, заготовили в этом году с запасом, распродаем некоторые образовавшиеся излишки. Сами уже пятый год не покупаем чай - отличие сразу чувствуется (когда привыкнешь)... По виду - как гранулированный, завариваем сами - щепотку малую на кружку (примерно 1/3 ч.л. на кружку 0,33)... .... Цена - 300 руб/100 грамм. Отправка возможна отправка почтой - от 200 руб. Оплата на карту сбера. Тлф и почта в подписи. Тлф рядом не всегда находится ине всегда удобно разговаривать (имеем свойство работать работу, и часто свомим руками, так что не до тлф). Лучше писать в личку, но это на выбор уже, кому как удобно.. Ниже дам краткую инфу про чай и пользу (ессно из инета): ДЛЯ МУЖЧИН Для мужчин польза Иван-чая огромна и эта трава даже считается мужской травой. При профилактике и для лечения аденомы простаты и простатита он является одним из главных народных средств. Также считается, что Иван-чай (чай из листьев и цветов кипрея) повышает потенцию. Настаивать его нужно около 15 минут и пить утром и вечером. ДЛЯ ЖЕНЩИН Польза Иван-чая для женщин неоценима: женщинам после 35-40 лет этот напиток рекомендуется для профилактики желчекаменной болезни (для этого заболевания именно полные женщины в возрасте являются группой риска); чашка чая успокаивает, дарит легкость и душевный комфорт после рабочих будней, мыслей и забот; витамины и микроэлементы, которыми насыщен Иван-чай, подарят женщине гладкую кожу, блеск волос, крепкие ногти и помогут надолго сохранить естественную красоту; в сложный период климакса этот напиток поможет снять раздражительность, перепады артериального давления и другие неприятные симптомы. Для этого чай нужно пить ежедневно; противовоспалительное и противоопухолевое действие Иван-чая помогут при заболеваниях женских органов, таких как миома и эндометриоз. собран в экологически чистом районе Ивановской области,вдали от дорог. заварка:в любой сосуд помещается чайная ложка чая и заливается примерно одним литром кипящей воды,настоять 5-10 минут,для того что бы лучше охранить полезные свойства и аромат нужно заваривать водой температуры 80 градусов и подольше настоять,так же для любителей можно заварить с молоком,так же чайная ложка чая,только залить стаканом молока,настаивать 10 минут. Приятного чаепития! Иван-чай пробуждает генетическую память и восстанавливает связь с предками. Иван-чай вошёл в нашу жизнь совсем недавно. Вошёл после серьёзного исторического перерыва. А ведь был одним из основных продуктов, поставляемых на экспорт когда-то. До революции 1917 года если быть точным. Вся Европа пила только наш Копорский чай. В Копорье были огромные плантации. Там же были и лаборатории по «шлифовке» технологического процесса производства. Потом в Европе вроде как ему составили конкуренцию чайные плантации Индии, Цейлона и др., и чайные корпорации выдавили с рынка наш исконно русский продукт. Так ли это на самом деле? Может и так. Смущает одно, как европейский потребитель так быстро перешёл на другие типы чая? К тому же поставки были прекращены полностью. Это было не какое-то падение уровня продаж. Это был полный крах всего чайного экспортного бизнеса России. Потом и того хлеще, иван-чай перестали производить и употреблять в самой России. И случилось это опять же после революции. Загадка? Загадка, только если не задумываться над этой загадкой. До новейшего времени об иван-чае знал только малый круг посвящённых. К началу XXI века была почти забыта и утеряна не только традиция Копорского чая, но и почти утеряна технология производства. Существенный удар по Копорью был нанесён гитлеровскими войсками летом 1941 года прущих всей своей армадой на Москву. Там Сталин восстановил все этапы производства Копорского чая. Что знал Сталин о Копорском чае такого, что понудило его восстанавливать традицию русского чая? Безусловно, что-то знал. Знал и о сакральной составляющей нашего чая, знал видимо и ещё многие важные вещи. Знал и Гитлер. Ведь это надо же было снять с почти уже победного марша на Москву часть подразделений армий группы Центр и направить в Копорье! И там танками раскатать все плантации и уничтожить все лаборатории по производству! Что за непонятная злоба на русский чай? И здесь без экскурса в историю Европы этого не понять. Была по версии академика Чудинова В.А. когда-то Европа русской и называлась Русь Яра со столицей в Арконе на острове Рюген (наш тот самый Руян-Буян). Потом Русь Яра завоевали и Аркона пала. По словам германских же историков, вся Восточная Германия, это кладбище славян. Такова трагичная реальность. Потом остатки русского народа были ассимилированы с захватчиками и через пару поколений уже говорили на других языках. «Универсальный конвертер» латинский язык сделал своё дело. Потом новое течение истории, правда уже в формате Западной цивилизации. На каком-то историческом этапе русские купцы начинают поставлять в Европу Копорский чай. И тут случается невероятное: в почти полностью перерождённом населении Германии просыпаются русские гены и славянское самосознание. Вспыхивают кроды и праздничные купальские костры. Народ Европы начинает отмечать исконные славянские праздники. Сказать, что Западная элита испытала шок, ничего не сказать. Неудивительно, что Гитлер дал приказ войскам сравнять с землёй Копорье. Это была генетическая ненависть. Ненависть и животный страх! Так, что же за таинственное такое растение наш Иван-чай? Растение пробуждающее генетическую память? Видимо не только память, а ещё и обеспечивает связь с предками. Совсем недавно я задумался: почему Копорский чай? Само растение называется Кипрей узколистовой. Чай Копорский по местности Копорье. Всё вроде так. Но сакрально понял почему только тогда, когда сам стал его собирать, заготавливать и перерабатывать. Растёт кипрей такими колониями-сообществами. Когда видишь эту плантацию со стороны, то вдруг начинаешь сравнивать с людьми, собравшимися на какое-то собрание и решающими что-то сообща. Как в старину на Копе. Так может не Кипрей, а Копра? Сообща к Богу. Копа к Ра. Почему и нет? Копра пробуждает самосознание и пробуждает эффективно, надо сказать. Это уже проверено на опыте. Опять же само растение так похоже на антенны дальней космической связи. Сейчас многие стали заниматься производством Иван-чая. По крупицам восстанавливается технология и секреты ферментации. Он хоть и не получил пока крупно масштабного рынка сбыта по причине малой информированности людей, но результаты его действия уже налицо. Это и лечебное действие, и улучшение метаболизма, это и другие свойства. Но главное его свойство всё-таки видимо сакральное. Это восстановление связи с предками и пробуждение родовой генетической памяти. Не удивительно, что именно эти его свойства так пугают деструкторов. Прорыв самосознания русов уже идёт. И этот прорыв так необходим сейчас русскому народу. Копорский прорыв к наследию предков и возрождению русского духа. Добавим ещё - Польза от копорского чая. Наличие в растении железа, меди, марганца позволяет считать его средством, способным улучшать процесс кроветворения, повышать защитные функции организма, ярко выраженным успокаивающим действием. Иван-чай мягко нормализует деятельность кишечника. Благодаря богатому содержанию танинов, слизи и витамина С, Иван-чай обладает хорошими противовоспалительными и обволакивающими свойствами при язвенной болезни желудка, гастритах, колитах. И ещё при энтероколитах, дизентерийной диарее, при метеоризме и анемии. Регулярное его питье избавляет от мигреней, помогает при бессоннице, малокровии, при белой горячке, инфекциях, простудах и астме. В целом поднимает иммунитет, являясь мощнейшим природным очистителем. В старину недаром о нем говорили, что он не только излечивает тело, но и просветляет ум и поднимает дух. Тот, кто пьёт копорский чай — никогда не будет иметь проблем с предстательной железой и половым бессилием. Название растения говорит само за себя. И еще одно из примечательных достоинств Иван-чая в том, что он ощелачивает кровь и тем самым восстанавливает силы при разного рода истощениях и после серьёзных болезней.
  11. Коллеги, копаю интернет, пытаюсь понять правильную стратегию восстановления 40ки. Вариант 1 - восстановить все точно как было, методично с использованием только оригинальных запчастей, только времени года выпуска. Вариант 2 - восстановить с использованием лучшего за время выпуска машины. Типа кузов до 80 года, дисковые тормоза, усилитель руля, кондиционер с последних выпусков, движок 12HT, 5ти ступку H55 Вариант 3 - взять лучшее от Тойоты и совместить с классическим кузовом 40 - поставить на пружины и мосты от 80, движок 1 HDT, старый кузов и новые фичи (Вариант 4 - взять малопробежную HZJ74 и сделать из нее HDJ) Так вот, хочется получить автомобиль выходного дня и хорошего настроения, для путешествий на олдтамейре. Собственно хочется найти сочетание нескольких, порой взаимоисключающих, факторов: Бюджет изготовления - как экономисту это важно Сохранение стоимости - самоделки и вкусовщина сильно убавляют цену Сбалансированную конструкцию с удобством обслуживания в тч поиском запчастей. Изменения тянут конструктивные проблемы Разумный комфорт олдтаймера - понимаю, что рессорный грузовичок, но все же Сейчас работаю в Европе и есть возможность не решать проблему Евро 5, но не хочу убиться на проект, в котором на выходе будет экспонат на парковке и куча денег на ветер. Заранее спасибо за советы комментарии
  12. Приветствую, распродаю потихоньку свой инструмент. Всё находится Москва СВАО 89О32О7748О Денис. Ватсап, вайбер. Эндоскоп на зарядке к экрану чуть покоцан провод. Экран может работать отдельно по радиоканалу. 5тр. Лебёдка ручная бу, 4т, Mr Logo, самая мощная из этой линейки. 1500р
  13. Люди у нас талантливые , многие руками творят ( да как еще творят). Уверен что и работают многие в сфере металлообработки, а посему наверняка кто-то обладает ключевой компетенцией. Интересует меня фрезерный станок, в силу отсутствия большого помещения рассматриваю только компактный вариант. На профильных сайтах мониторю тему потихоньку, но до приобретения только сейчас созрел. требования к станку примерно такие сформировались: 1. По размерам должен войти в проем 800 х 2000 со снятым столом и суппортом естественно 2. По весу 1 тонна +/- 100 кг 3. С авто- и ускоренной подачей минимум по оси Х ( желательно по всем трем) 4. С хорошей геометрией и удачной конструкцией и эргономикой 5. Ну и желательно чтобы универсальным был ( вертикальным, горизонтальным и чтобы в природе существовала штатная долбежная голова) Грызть буду не толстую и не жесткую сталюку, ну и цветмет, станок нужен для "колхозного" станкостроения опять же, можно сказать хобби Пока для себя остановился на 675 / 676 и модификациях вокруг этих моделей. Из производителей - не принципиально (щупать надо) Что посоветуете? Буду рад любому мнению . В силу того что раздел не коммерческий , предлагаю в открытой теме вопрос покупки продажи не обсуждать
  14. Всех с наступившим НГ2017 и наступающим Рождеством! Продам бортовой компьютер от рестайлового TLC100 (2002-2007г.). Покупал для себя для установки в свою рестайловую 105-ку, но руки пока так и не дошли. Цена 3000р. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Территориально - Москва, Красногорск (МО). Отправлю ТК по России.
  15. Продам салон (передние кресла и задний диван) TLC105 2005г. перешит в кожу (серая), кожа толстая и качественная, перешивка сделана хорошо. Продаю по причине установки в свою 105-ку салона от 100-ки. Есть также обшивки дверей со вставками из такой же кожи (+10тыр.). Цена салона (водительское, пассажирское кресло полуторное, задний диван)- 50тыр. Контакты: Осмотр МО (Красногорск) 8(903)129-99-77 Алексей 89031299977@mail.ru Упакую и отправлю ТК по России.
  16. Продаются компоненты домашнего музыкального оборудования: 1. Продам AV-Receiver DENON AVR-900, 5-ти канальный, все работает, пульт ДУ в комплекте. Цена 4.5тр. 2. Продам СD-Deka YAMAHA CDC-565, проигрыватель на пять дисков. Все работает, пульта ДУ нет. Цена 2тр. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Также, упакую и отправлю ТК (на Ваш выбор) по России.
  17. Продам тренажер KETTLER. Состояние отличное (только запылился), Наклонная доска для пресса, скамейка для жима штанги лежа, "качалка" ног. Цена 10500р. Контакты: 8(903)129-99-77 Леша Локация: Красногорск Самовывоз из Красногорска, но могу разобрать и отправить ТК по России (+2000р.)
  18. Всем заглянувшим привет. Решил продать без дела лежащую автосигнализацию шерхан 5. Сигнализация снята с моей машины в сентябре 2016 года, ввиду установки новой, более навороченной сигнализации. Сигнализация полностью рабочая, но бывшая в употреблении. Отдаю всё что на фото. Инструкции по установке и настройке в комплекте. Товар находится в Якутии. Поскольку это аукцион, в личку цену не предлагать. Свою ставку делаем только в теме. Стартовая цена 2800 рублей. Минимальная ставка не ниже 2300 рублей. Пересылка за ваш счёт только почтой Россия 1 классом - до москвы 1 классом от меня выходит рублей 500, максимум 700. Доставку возможно оформить-наложенным платежом. Оправка выигранного товара в течении 3 дней с момента оплаты. Аукцион заканчивается 27 декабря 2016 года в 17 часов по времени г. Владивосток. По ценам - ставки делаются как в плюс цены так и в минус. Выиграшная будет та ставка, которая к окончанию аукциона будет максимальной. Если нужны ещё фото - пишите.
  19. В связи в расширением оборудования в моем гараже имею возможность производить разные простые ( возможно в будущем и сложные ) детали . Список будет постоянно расширятся . На сегодня могу предложить усилители шаров поворотных кулаков для мостовых тойот . Вот так это выглядит Материал - сталь СТ 3 . Толщина 8мм . 00106-001 Усилитель шара для Хайлюкс стандартный . Цена 1900 р . 00070-001 Усилитель шара ТЛК 70 . Цена 1900р . 80105-006 Усилитель шара ТЛК 80 . Цена 1900р S0000-001, S0000-002 Усилитель шара Сузуки Самурай и Сузуки Джимни . Толщина 6мм . Цена 1500р 10630-001 Пластина для установки рулевого редуктора на Хайлюкс и 130 й Ранер ( сурф ) . Цена 3400 р . 00130-002 Пластина усиления рамы Раннер( Сурф) 130 й при установке моста от ТЛК 70 или Хайлюкс . Цена 4500 р комплект из 2 шт . 00130-003 Опора пружины на раму Раннер( сурф) 130 й при установке моста от ТЛК70 . Цена 4520р комплект 2шт . Кронштейн переднего амортизатора при установке моста от ТЛК70 на Раннер( Сурф) 130й . Цена 3400р комплект 2шт . 00130-004 Кронштейн крепления клюшек к раме при установке моста от ТЛК 70 на Раннер( сурф) 130й . Цена 4500 р комплект 2шт . кронштейны собраны на несколько точек сварки , так как окончательная сборка и подгонка проводится непосредственно на раме авто. 00130-005 Комплект для изготовления кронштейна панары при установке моста от ТЛК 70 на Раннер(Сурф) 130й. При заказе укажите положение руля на вашем авто . Цена 3500 р 00130-006 Комплект для ремонта передней части рамы 4Runner (Surf) 130 й . Толщина пластин 10 мм , резьба в отверстиях М12х1,25 . Цена 3500р . 10630-003 Скоба суппорта для установки задних дисковых тормозов на 130 Раннер , Сурф и Хайлюкс . Цена 3400 р . Подробности установки тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=174027&hl= 10630-004 Скоба дискового тормоза с дисками тойота и суппортами Ваз . Цена 2500р . http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=95607&p=2716660 10630-005 Защита моторчика блокировки тойота 8" моста ( задний мост Прадо , Раннер, Сурф , FJ, 70ки , и передний мост ТЛК 80 . ) Крепится штатными болтами . Цена 2800р . 00130-007 Удлинитель кронштейна панары 130го Раннера-Сурфа. Удлинение на 100мм . Цена 3000р . 00130-007-1 Для особо буйных дополнительный откос для удлинителя кронштейна панары . Цена 1050 р 00100-001 Удлинитель кронштейна панары для ТЛК 100 . Удлинение +2" и +3" . Цена 3500 р 00070-002 Удлинитель кронштейна задней панары для ТЛК 70 . Удлинение +3" и +4" . В коплеккт входит закладная с резьбой для вварки в родной кронштейн . Цена 3800 р 00130-008 Площадка для установки лебедки на 130й Раннер-Сурф . Выпускается в двух вариантах для лебедок c установочными размерами 166,4 мм и 254 мм. Подробнее про установку тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=122854&page=4#entry2712384 Цена площадки 7950р . Доставка транспорными компаниями за счет покупателя . 00070-003 Площадка для установки лебедок серий 9000 и 12000 на ТЛК 70 легкой серии . Материалл сталь 3 , толщина 8мм . Цена 6000 р . Доставка ТК . Удлинитель кронштейна панары Мицубиси Паджеро Спорт . Лифт от 2 до 4" . Цена 3000р. 00185-001 Удлинитель кронштейна панары 4Раннер 185 , Прадо 95 . Лифт 2, 3, 4" Цена 3300р . 00070-004 кронштейн для опускания переднего стабилизатора на ТЛК 70 . Величина опускания 2" и 4" . Цена 2000 р комплект из двух штук .
  20. Друзья! Поскольку кап.ремонт форумного магазина затягивается по независящим от строителей причинам предлагаю ассортимент товаров с клубной символикой пока здесь: Календарь на 2017 - 400р.. Футболки чёрные взрослые с логотипом 10-ти летия клуба - 500р. Размеры от XXL до S (от 58-го до 46) Футболки красные детские с логотипом 10-ти летия клуба - 500р. Размеры 5XS и 4XS Джерси для полного расколбаса - 3500р. Поларка красная с капюшоном на молнии - 4000р. Безрукавка немаркая с капюшоном на молнии размеры от S до XXXL - 3000р. Бандана красная и серая с логотипом - 500р. Бейсболка - 1200р. Рюмка с гравировкой логотипа и десятилетия (а также всплывающим значком Тойоты на дне) - 400р. Комплект из четырёх рюмок в футляре - 1500р. Термокружка непроливайка (размеры: 350 мл, 20х7,8х6,5 см) - 600р. Наклейка с логотипом форума (полоска) - 200р. Наклейка с логотипом 10-ти летия форума большая - 200р. Наклейка с логотипом форума светящаяся (полоска)- 1500р. Наклейка "Опыт и алкоголь" - 350р. Наклейка "Тихо спят пилот и штурман" - 350р. Флаг форума - 1500р. Чехол на запаску с логотипом и ником (по желанию) - 3000р. Рамка пластмассовая под номер (книжка) - 200р. Фото и описания сувениров в начале темы!
  21. продам интерко ТСЛ SX 15/42 - 20" - 4 шт пробег 200км не подошли по размеру цена 120т.р Новокузнецк, Кемерово, Бийск, Барнаул, Томск, Новосибирск - доставка за мой счет !!!! П.С. одно колесо имело боковой порез диском - все профессионально заклеено-заварено в грузовой шиномонтажной мастерской интересен обмен на 36"-37" МТ , R15"-16" 8 9I3 332 69 I5 Алексей
  22. Продам самосвал Ивеко Траккер-450 2012 г производства Миас, я второй хозяин,первый оф. диллер, кап.ремонт весь авто, кроме ДВС,он в норме. тел.89026219955 цена 4 млн. рублей ЯНАО Новый Уренгой
  23. Только то, что в списке. Цена за шт. Новое! systemair cb 400-6.0 -2шт 10000р systemairkd 450 xl1-2шт 60000р вент большой systemair kd 355 xl1-1шт 25000р вент маленький systemair fgr 355 eu3- 1шт4000р Systemair fgr 400 eu3 -2шт 4000р systemair ldc 400-900- 3шт 6000р Переходные кольца и 3 решетки Телефон в подписи. Забирать в СВАО. Возможна доставка/отправка за счет покупателя.
  24. Продам лавки на 105 . Состояние - отличное цена - 8000 руб комплект. Отправка через ТРК Правила1. Все объявления должны содержать ... и контактные данные (телефон или емейл)..... За несоблюдение 1 штрафной бал.
  25. Добрый день, камрады! Волею судеб, попали ко мне в руки пульты для радиоуправляемых моделей. Все как новые (в упаковке и с инструкциями). Судя по датам выпуска - давно устарели. Но, мало ли, кто из форумчан балуется этим делом. Сам в этом не силён, посему за стоимость не бейте, ТОРГ (и хороший) естественно уместен. Итак, мы имеем: 1. Коробка №1 = Hitec ECLIPSE 7 QRCM, в комплекте: -передатчик Hitec ECLIPSE 7 QRCM . -приёмник 8 каналов Hitec RCD3500 . -серво стандарт Hitec HS-422 4 шт.(комплект качалок). -зарядное устройство Цену вижу 2500 руб (помним про ТОРГ) 2. Коробка №2 = Hitec Optic 6 -передатчик Hitec Optic 6 . -приёмник 8 каналов . -серво Hitec HS-322 4 шт.(комплект качалок). -зарядное устройство Цену вижу 2000 руб (помним про ТОРГ) К ним ещё россыпью куча всяких проводков (каждый в упаковочке) и т.д. Не бейте, если что не так написал. При необходимости, отправлю ТК. Санкт-Петербург, Андрей 8-921-б55-два5-б9