Dmitri 34

Поменяли плунжерную пару, машина полетела ( ОГОНЬ ). ТьФУ, тьфу, тьфу.

Пробовал, кое как трогается.

Больше ни кто?

Все таки ОН !!!

Приветствую Форум. Машина. наверное уже поняли, Surf 2lte АКПП. Суть проблемы. Заменили эл.магнитный клапан (спил) на ТНВД ну и заодно распылители. Двигатель заработал ровно, хороше набирает обороты, но стоит включить любой из режимов АКПП, двигатель перестает реагировать на педаль газа. Соответственно машина не может двинуться с места. Двигатель как будто "душат". Выдает "код" ошибки сначала 12 затем 4... 12 вроде датчик коленвала, визуальный осмотр ничего не дал. Помогите разобраться, что за ошибка 4 ??? Заранее спасибо всем ответившим. С ув.

Ремень перескочил,

Букварик открою, вспомню.

Клапан опережения (Exist). это он???

Кстати, если честно первая мысль про перепрыгнувший ремень была, уж больно резко все случилось.

Турбина масло кидает, есть такое.

Заслонка открыта. А какую функцию выполняет этот клапан?

Что за клапана, где стоят?

Приветствую форум. Перемещаюсь на Hailux Surf LN 130 2 LTE уже пять лет, машина нравится. До настоящего времени все неполадки устранял сам. Но вот приперло, пришлось прийти на форум за советом, т.к. диагностику делать никто не берется... Суть проблемы. При движении мотор резко стал глохнуть, из трубы пошла черная копоть. Съехал на обочину. Двигатель с трудом запускается, но его "колбасит", из трубы идет черная копоть. Пришлось домой ехать на "кукане", благо не далеко отъехал. Буду благодарен откликнувшимся. С уважением, Дмитрий.