volchara

Извиняюсь перепутал с 08540.

Отличный совет , замазать все строительным герметиком . Удачи при съеме .

Мовилем Тектил ,а можешь и хорошим пушсалом.

Не всем так везет. А зачем тебе столько , Бог между прочим велел делиться. Я не задаром ,если что.

Ты капот себе уже почистил и по новой окрасил . Понравилось ?

Где ж его нормальное нынче найдешь?

Не надо все снимать, обработаешь и подкрылки поставишь. Только не пушсалом а растопом.

Чет я не пойму ,в 71 п. было наоборот.

Месяц назад наконец то сняли выпускной коллектор с 2UZ с таким звуком , трещина на 1 цилиндре еле заметна. Все из за странной конструкции выпускного.

Так это было больше 2х лет назад ,а теперь извиняйте ... вопросы не по адресу.

Мастер содрал с капота хороший грунт вместе с краской ,а вместо него положил хрень какую то. Ну а пузырьков со временем станет больше. Вопрос в этом как всегда прост ,а что делать дальше? А вот ответ...

Вот и ответ. Нет агдезии ,раньше этим страдали грунты и наполнители БОДИ. На хрена??? При попадании влаги образуются кратеры.

Хорошо если все получится , у эпоксидника идеальное сцепление с металлом , а вот сцепление с преобразователем большой вопрос.

Вот только после песка не надо преобразователь ! Герметик только на грунт . Грунт только 2х компонентный , если эпоксидный. Не давай идиотских советов ,ты не на кухне.

Не , в баллонах лак только ногти красить , только с отвердителем под пистолет .

Такая же фигня , год ездил терпел, снял поставил Фуяву . Разница большая в лучшую сторону.

Очередная разновидность твердого лака . Считается что очень прочный к царапинам.

Лаки в основе разделяются на МС и НS, т,е . на мягкие и твердые . Мягкие лаки быстро царапаются ,но также быстро и полируются. Твердые с точностью наоборот. Это самое начало ,дальше все сложнее . Лак должен защитить краску от ультрафиолета , быть эластичным ,иметь хорошие пропитывающие свойства ( иначе начнет отслаиваться от краски ) , держать слой ,ну и т,д. Короче лак лак это защита всего что нанесено на железо.

Эта устроит. Как куда и т,д?

Приветствую. Нужна резинка лобового стекла на 80 ку. Которая без окантовки блестящей.

Просто вышкуриваешь пока не станет гладким ,затем 2х компонентный эпоксидник как переходной грунт .

Оставил тебе свой телефон в личке , но смогу взять только следующей осенью если устроит.

Ну во первых масло 5w30 не лей в мотор . Для него лучше 5w40 . А во вторых очень похоже на вечную болезнь 2 UZ , когда сечет либо из трещины в выпускном ,либо из под прокладки вып. коллектора. Звук либо начинается при вкл. передачи ,либо пропадает . Но в любом случае с прогревом уменьшается или совсем пропадает.

Возможно это ближе всего .

Вот я и говорю что хитрый. У моего брата Раннер ,ржавенький ужо.