zema316

Ручки дверей внутренние проданы, остальное в наличии.

Ручки дверей наружные. Состояние под покраску. 2000 руб. за все 4 шт.. Ручки дверей внутренние. Состояние отличное.1200 руб. за все. Стеклоподъемники,. Состояние хорошее. Цена 2000 руб. за все. Расширители задних дверей. Под покраску. 1000 руб. за два. Находятся в Санкт-Петербурге. Отправлю транспортными компаниями СДЭК, Энергия. Доставка до ТК Энергия 500 руб, до ТК СДЭК бесплатно. Тел. +7911 223 70 66. Эл. почта zema316@mail.ru

Спасибо, примерил, даже близко не встает на калитку 80-и.

Всем привет, кто нибудь ставил колпак запасного колеса от тлк 200 на тлк 80? Если есть такой опыт, поделитесь. Спасибо.

У Игоря на ул. Розенштейна. "Автодизель" тел.8921-944-56-14

Сорян, у меня щелчки, а у Вас глухой звук. Но думаю бросить все и дальше ездить)))

делал такое на 80-ке, клапана выкинул, а в итоге и голову, микротрещину нашли. Но такого стука не было. Врядли на поршнях нагар образуется такой толщины))) Но спасибо за совет.

нет таких к сожалению

что за форкамера, в тнвд?

Наверное тоже забуду, но не приятноооооо Ржавчины нету, а вот звук разве такой может быть от выхлопухи???

Спасибо. Я на Васильевском, тут кругом обман

не поршень точно, с ростом оборотов ни чего не происходит, цокот не равномерный, клапана замерили, все в диапазоне допустимого. Езжу уже почти год. Просто достал этот звук.

чуть меньше)))) сервисы в Питере идеальные, пока сам не залез, прямо во дворе ))))

Дело оказалось не в этом, шайбы не правильно были расположены, получалось что на подшипник сразу шла гайка, без упорной шайбы, как сразу не заметил!!!!

ок, попробую Нет, обычный

Здравствуйте уважаемые форумчане. Владею третьим ТЛК 105 с 1HZ. Такая беда, идет звонкое потрескивание, как будто из картера в районе 6 го цилиндра, но не глухой, а лязганье. На первом 2001 г.в. не было такого. На втором редкое и не напрягало, при полном прогреве уходило. На последнем же постоянно щелкает, даже при движении. Сцепление оригинал, все новое. ТНВД после капиталки, все что можно поменять, поменяно, форсунки отрепетированы, распылы новые DENSO. Что может быть и как устранить, подскажите чтобы в точку уже ударить и устранить эту беду. Ссылка на видео не спам. Заранее спасибо.

а почему продаете, себе другую поставили?

руль продан

Итак, заменил ступицу и все что было только возможно. Дело было в ступице, проворачивалась в ней обойма подшипника. Вот и все. Спасибо за советы!

едет нормально, расход 15-16 по Питеру, по трассе 10-12. А сейчас чуточку добавили топлива, дак вообще полетел, аж страшно стает. Но расход по городу немного увеличился, но я не переживаю, потому что за легковушками стал успевать. Как то так. Да, тоже думал, но расход в 40 примерно не устраивает

Лифт не большой +2, мосты почти на месте остались

А кто нибудь катал эти цапфы? Как они, долговечны или фуфел?

также думаю, что не стоит мелочиться Нет брат влияет, за 2 года катания убило все, подшипник, втулку бронзовую цапфы, сальники полуоси, ШРУС. Ну и езда не комфортная тк небольшой люфт дает огромное влияние при 35 резине на развал и схождение. Машину просто ловлю на дороге при небольших наклонах и колейности. Короче очень люфт влияет!!!

спасибо, но шайбы держат, это факт, проверял при регулировке подшипника Согласен, так делал на Юпитере-5 на подшипниках коленвалов. Кстати работало. Но тут такая масса, да и катки 35, плюс диски с хорошем вылетом, сколько не помню.

Ребята всем спасибо, короче скину ступицу, это не сложно, правда гаража нет, но не беда, а уж вскрытие покажет, а вдруг не на ступице, а на цапфе выработка, может и ступицу не придется покупать. Как вскрою, отпишусь по результатам. Всем спасибо!!!