ROMAN746

Заранее прошу прощения , но раз похожая тема есть и чтобы не плодить спрошу. В морозы загорается чек и мигает "подушка безопасности". Когда авто прогретое чек не выскакивает. Сейчас весна и загорается через раз при заводке и соответственно мигает. Может болезнь какая есть и лекарство уже придумано , чтобы не тыкаться , как слепому котенку . Заранее благодарю за советы

Подскажите , может от других моделей шторка подходит ? В оригинале цена на новую запредельная. Б/У найти нереально , на любую другую модель без проблем . а на 100 никак .

Питание фонарей заднего откидного борта в районе шарнира . там он как я понял не только у меня переламывается прям в косе

105 ка жарче гораздо , тоже приметил

Кстати , тоже вариант...

Такая же ситуация , слева горячий воздух , а справа и центр холодный , наверное правильно писали , что скорлупу надо делать .... Тож за темкой послежу

Так же точно было , а пред сгорел потому , что проводка на задние ПТФ замыкала . Попробуйте их включить , если перегорит , то дело в проводке в хитром месте

И стук пропал ? А то у меня тоже шайтан на плавных кочках и поворотах

А свет белый или зеленый ? Там светодиод или лампа ?

И фото можно ? Как выглядят на месте ?

А какая в идеале должна быть ? У меня от 28 до 30. Это нормально ? Пробег 150,000

О как , значит будем отсасывать...

Значит зря панику навел , просто по ощущениям , если дергать форсунки , то масло попадет в горшки , а это не есть гуд

Может немножко не в тему , но чтобы не плодить ,так сказать, с позволения залезу. Вчера снял клапанную крышку для регулировки кл.зазора и обнаружил нечто .... 1) Очень грязно , при условии . что менял масло 600 км назад. В клапана до меня не лазил никто , хотя пробег 160,000 км. 2) уровень масла в ГБЦ примерно 1,5 см стоит. Т.е болото из масла. Думаю так не должно быть. Вопрос : где в головке сливные отверстия и почему так могло произойти ?

Добрый день всем , чтобы темы не плодить осмелюсь задать вопросик в данной. Являюсь счастливым обладателем LC 100 уже как 3 месяца. Имеем непонятный одиночный стук при прохождении поворота справа. Т.е при сочетании условий : крутой поворот и большой крен справа происходит глухой щелчок. Мож кто сталкивался с таким ? "Трясучка" думаю не поможет. Куда хотя-бы "затопить" ...???

Я на Паждеро кипятил с порошком самым дешевым. Около гаража в подходящей таре , например в тазике на газу. После трех - четырех замен жижи - коллектор как новый. Теперь Крузоводом стал. Читаю форум- много интересного. Про AGR тема хорошая ,обязательно внедрю сей дивайс