ROMAN746

Забрали.... Тему можно закрывать

не вопрос 89029436170 Роман

Хочу такое... Как и где купить ? Ну и почем ?

Уже 15,000 )))

А как до нее добраться ??

У меня если сильно на максимуме дать обороты на печке , то чувствуется холодком дует из-под бардачка , так что дело где-то в корпусе печки...По крайней мере у меня

Продам новую панель на МКПП TLC100 под дерево 58804-60121. Цена 16.000р. Заказывал в Эмираты за 19.000р. Отправлю из Красноярска любой транспортной компанией. Торгуюсь. 89029436170 Роман. roman-mann@mail.ru

Вроде все понятно , но вот кто-бы пальцем ткнул или фото сделал... Как этот самый воздуховод снимается ??? Туда заглядывал , моторчик на 3х болтах видел , больше ничего не видел. Есть подозрение , что заслонка пакостит, а хочу лезть наверняка , так сказать подготовленным. Заранее спасибо

Добрый день , чтобы не плодить лишние темы , осмелюсь задать в теме "не греется" . Где-то ранее слышал про установку второго термостата на входе в радиатор ..... то ли Финны придумали , то ли еще кто. Не могу сейчас найти эту тему , та вроде бы и номен. номера присутствовали . Заранее спасибо всем откликнувшимся. Чую ( не скажу чем ) зима будет лютой , а хочется комфорта .

Добрый день , надо 58804-60121

А такая же консоль на МКПП есть ? 58804-60121

С этим ясно , мне бы подсказали по замене , как рычаги отстегивать ? До остального догадаемся

Может чуть не в тему , но что-бы их не плодить... LC 100 механика , пробег 150,000. Хочу поменять сцепление. Какие есть хитрости и самое главное , как отцеплять рычаги ? Сверху ??? Направляшку выточил, и еще вопрос : в сальник маховика есть смысл лезть , если сухой ? Подшипник маховика возможность вытащить будет не снимая маховика ?

Така же тема , тоже подхрюкивает с утра . ЕГР вырезан, но обводную трубку не цеплял еще , все прочищено , клапаны отрегулированы. Пробег 160. Послежу за темкой

http://shop.stockbolt.ru/ Мне кажется такие надо ставить

На грузовых такое происходит повсеместно , если недостаточное охлаждение поршня . То есть его "тянет" при локальном перегреве. Вина - маслоразбрызгивающая форсунка , охлаждающая дно поршня . Обратите на нее внимание . Отламывается , либо забивается чем-либо.

Оригинал-1200 ,думаю это недорого , я еще сепар буду корячить

Китай фабричный не страшен . айфоны как-бы тож там стряпают. Страшней контрафакт

Mahle / Knecht контора известная , является поставщиком на конвейер , еще Hengst неплохая компания

Педаль хорошо , а как по прижиму ? Не пытается пробуксовывать ?

А кто ставил EXEDY ? Стоит ли ставить вместо оригинала ?

Нет , чек это последствие , а вот причины частенько бывают трендовыми , т.е. часто и у многих повторяющиеся . Времени просто на сканеры нет , да и откровенно тот же грузовик при отсутствии диагностики лечится в 90% случаев при грамотном электрике . при этом он сложней раз в 20 . Т.е. вопрос-то вдруг нечто подобное было и в каком месте лечили. Если нет , то естественно путь известен.

Сканер это понятно и хорошо , скажу больше , я сам диагностом не один год работал , правда по груз.авто. Просто сканер никогда тебе не скажет ; возьми вот именно эту фишку . так как тут больное место , и проверь контакты. Почему и спросил , может быть это трендовая неисправность и некоторые знают куда копать

Тут я бы чуток поспорил. Свой коллектор отдавал на проф. мойку. Потом еще 3 раза кипятил в ванне с порошком. Да еще и окна в ГБЦ впускные тож засераются. Лично я раз в год такую процедуру проводить не согласен.+ еще прокладки под замену...