Ka

и вот...

вот по фарам с ксеноном...

вот небольшой отчетец по консоли потолок все таки снимать нуно! а еще по случаю мне достались спинки ит 100ки! вот примострячил... на водительское кресло спинка встает без проблем! ( они на всех машинах одинаковые ) а вот на пассажирское пришлось делать перекладину внизу ( на фото ее нет, но тут уж сами по размеру подбирайте )

Если кому интересно по поводу ксенона ( лично для меня это больной вопрос )То на эмиратских 100 есть штатные ксеноновые фары! на дорестайлинговых - длижний свет, на пострестайлинговых - дальний. цены по разным источникам от 20000 до 30000 за штуку в сборе с блоком и лампой. вот номер: 81010-60061 81010-60102 По поводу консоли! вот номера: 63015 - 60011 - каркас 63605 - 60011 - консоль

Дейтвительно ! на эмиратских 100 есть штатные ксеноновые фары! на дорестайлинговых - длижний свет, на пострестайлинговых - дальний. цены по разным источникам от 20000 до 30000 за штуку в сборе с блоком и лампой. вот номер: 81010-60061 81010-60102

не помню други!!! но она штатная и должна быть в дилерской програме ( мне даже картинку помница распечатываль )

просто нужно изолировать блоки. у меня тож. так было.

Появилась задумка! так как танковые фары с ксеноном выглядят довольно брутально! думаю "красиво" врезать их в штатные. кто что думает по этому поводу? особенно в свете "закона" ведь танковые выпускаются у нас официально. и может быть есть штатные фары на 100 ( 105 ) с букавками D ? скиньте номера плиз!!!

Организаторам не плохо было бы продумать и предложить вариант доставки участников из крупных населенных пунктов используя военно-транспортную авиацию! если например Москву и Питер собрать в кучу в ИЛ-76 то уверен получиться и быстро и не дорого! а если ехать через пол страны и осматривать достопримечательности и интересные места городов то и за месяц не доедешь а если просто гнать то ничего не увидишь так же как и в самолете, только денег вагон уйдет на топливо, проживание да + ресурс. а на самолете сел , 5 часов попил и на месте почти.

Респект и уважуха!!! но хорошо бы размеры!

А что думают наши заокеанские друзья по поводу ксенона в свете последних событий? пора уже выпускать фары с буковкой D

штатные были

А нет ли у кого ( или где взять ) GPSтрека бахи-селигер ( селигер - трофи ) поделитесь пожалуйста! СПАСИБО!

я тяги менял! потому как мосты сместились относительно кузова один в лево другой в право! ( лифт-5см ) кстати! OME потек только один после 120000 не самых асфальтовых дорог

я на скорую руку смострячил вот такую кровать: подробнее в тех. вопросах, " только для счастливых обладателей TLC-105"

и вещи есть куда убрать! хочу сделать кровать в машину все таки по окуратнее! так что если у кого какие чертежики или мысли со спецификациями есть ! с удовольствием воспользуюсь!!!

и вот:

Получилось кустарно но спалось изумительно!!!

Проехавшись как то с семейством по нашему черноморскому побережью 100 раз пожалел что не было с собой хоть какой ни будь плохинькой полаточки!!! и перед поездкой в Корелию на спех соорудил себе спальник в машину:

очередное дополнение: спальник-лежанка в багажник идея окончательно оформилась после путишествия по черноморскому побережью России, ввиду практически не ограниченных технических возможностей заезжали в дикие и дико красивые места! и 100 раз пожалели что не взяли даже полатку!!! посему по возвращению тут же сварганил данную конструкцию:

НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ. С ПАМЯТЬЮ СИДЕНИЙ, ЗЕРКАЛ И РУЛЯ ВСЕ КАК РАЗ НЕ ПРОСТО. НУЖЕН КАКОЙ ТО БЛОК, ДА И НЕОЧЕНЬ ТО ОНА НУЖНА ЧТО БЫ ТАК ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ!

нужно найти знатного электрика!!! с умной книгой хотя большая проблема! я 3 месяца маялся а официалы как правило не связываються или дорого! хотя работы ну на часик

мне использовали реле для подогрева сидений ,оно там уже стоит. от кнопки протянули один проводок к монтажному блоку с водительской стороны, а вот куда точно не знаю

Все выше изложенное относиться также и к TLC 100, и к некоторым лексусам Удачи!

и бывают ли какие ни будь фильтры по серьезней ? угольные там например, или еще что ?