SkyR

Все я понял. Ставлю новый мотор вместо старого меняю маховик и подключаю свою электрику. Спасибо!

Был двигатель с механикой нашел мотор с автоматом. Нужно поставить мозги от механики, заменить маховик и все? Или все же нужно менять коленвал ? Может еще что-то упустил?

Спс поищу тему. Снял вчера масляный радиатор прокладкам капец и один из патрубков закоксован чем то со второго слилось масло с антифризом заказал прокладки буду пробовать мб дело в нем

3vz-e 143hp который

И сколько стоит бошка то?

Масло вроде как чуток убыло. Подскажите пожалуйста какие болты под головку лучше с номерком(если можно) и может кто то заказывал прокладки метало-азбест под впускной подскажите номерок. Потому как металлические мне чет не нравятся

ОЖ уходит температура в норме. Свечи чистые компрессия 10.5 во всех. Выхлоп белого цвета как пар если при полном нажатии на педаль газа появляется синева. Заводиться нормально тянет нормально не троит. С радиатора воняет гарью.Масло светлое.

Проехал километра 3. Особой вони или какого-то запаха нет ну не знаю как растворитель ну или что-то в этом роде

я пробовал Проехал машина дымит как черт знает что. Выкрутил свечи свечи нормальные в масле ОЖ вроде нету

Да попробовал завводить машину и как кто то писал наливал бутылку воды туда засовывал шланг с расширительного бачка и прогазовывал пузырьков нет

Попробовал закольцевать без дроселя ОЖ не помогло. Проехал машина дымит как черт знает что. Выкрутил свечи свечи нормальные в масле ОЖ вроде нету завтра попробую померять еще компрессию на всякий.

если вы про то что прокладку головка и блок полностью ужимыет так как графит на головка и блоке отпечатался полностью

все плоскости пропечатались не совсем понял

Головки проверяли трещин нет

Лопнул он от старости. ОЖ уходит только в малом количестве но опять таки на х.х.Я еще не ездил завтра поставлю шланжик попробую проехаться заодно после и свечи выкручю посмотрю че с ними

Ну мб только вот что-то много ее да и глушитель был без нее. Надо проехать да еще как на зло патрубок радиатора верхний лопнул найти никак не могу что подходит с отечественного автопрома

Кипятком я конечно не поливал.Но мб как вариант только как проверить все это

В масле эмульсии нет

нет еще не пробовал думал что налило с того раза но когда газуешь парит все сильнее

блок проверял да и ож в расширительном бачке бурлило бы, а бурболок нет и машине не троит

Приветствую Вас тойотоводы! Не знаю что делать просто опускаются руки да и уже пару раз мысли закрадывались о продаже авто(не хотелось конечно же).Вот в чем собственно вопрос Пробило прокладку под головой отвез на шлифовку и проверку давлением сняли 0.15 мм проверка показала что головки целые без трещин. Закупил комплект прокладок нипартс собрал по мануалу завел машину на холодную нормально работает как только прогревается начинает парить белым. Разобрал все заказал заново все прокладки(прокладки под головами были нормальные зря второй раз поднимал головы) под резонатором с дросельной на прокладке в одном из воздушных каналов оказалось ож поднял впускной там тоже в некоторых местах оказалась жидкость. Поставил новые впускные реинз (правда металлические чет не доверяю я металлу) под резонатор с дроселем поставил оригинальную собрал и снова картина та же .... Вот сейчас голову ломаю куда лезть и что делать Может быть кто-нибудь встречался с этим ну или у кого есть какие-нибудь мысли поделитесь пожалуйста. Заранее благодарен!