stas060

ок попробую

неделю назад достаточно тепло стало и появился глюк в приборке.. топаю на педаль, загорается лампочка турбины и вместе с ней все контрольные лампы на панели.. причем их яркость зависит от оборотов. в самом начале чуть-чуть мерцают, при повышении оборотов становятся ярче. еще заметил что это проявляется именно в тот момент, когда в салоне жарко. утром-вечером такого нет. может быть, кто-то сталкивался? где копать?

недавно поменял питание магнитолы (раньше был постоянный плюс, сейчас включается в положении ключа acc). при манипуляциях видимо чего то там задел, в итоге при движении на кочках пропадает ближний свет, освещение в салоне, аварийка. габариты, стопы и панель светятся нормально, предохранители не выбивает. у кого есть электросхемы - подскажите, пожалуйста, как там это все дело питается, куда лезть в первую очередь? машина 80ка gx

двиг 1hd-t, однако в птске 90 лс ставил на учет недавно, налог пока не приходил

такая же фигня на 1hd-t вчера -30 было, дак при езде по городу так и не смог прогреть до рабочей температуры, на хх мигом остывает когда движок холодный пробовал вентилятор крутить - крутится с большим сопротивлением. пробовал его останавливать, не останавливается. радиатор всегда ледяной, даже при нормальной температуре двигателя... вся система промыта, термостат новый может вискомуфта наелась?

To: Oleg_E сколько стоит шнорель на 80ку? возможна ли доставка в Екатеринбург?